GP da Malásia

[Tiago Carvalho]

Adrian Burgess
"Os três carros completaram os seus programas e forneceram-nos muita informação útil para analisarmos à noite. O Giorgio fez um bom trabalho na sua primeira sexta-feira com a equipa, e não teve problemas, o que é louvável. Ambos os pilotos de corrida também completaram os seus programas de testes, apesar de termos perdido um pouco de tempo de testes com o Tiago a ter problemas no sistema de combustível no final da primeira sessão. No entanto, a fiabilidade dos carros na segunda sessão foi encorajadora, por isso penso que temos isso controlado. Esperamos fazer a escolha acertada de pneus esta note, e vamos ver como corre amanhã."

Tiago Monteiro
Chassis: M16-03
Primeira sessão: 1:39.899 (14º lugar)
Segunda sessão: 1:39.416 (26º lugar)
"Correu bem no geral, porque penso que melhorámos o carro. Pelo menos estamos a caminha na direcção certa, penso eu. Tive limitado na primeira seesão, por isso não pude recolher tanta informação sobre os pneus como gostaria. Como resultado, tive alguns problemas de sub-viragem no início da segunda sessão e tivémos de gastar algum tempo a resolver isso. Mas pelo menos o T-Car fez muitas voltas, por isso devemos ter muita informação para analisar."

Christijan Albers
Chassis: M16-02
Primeira sessão: 1:40.608 (17º lugar)
Segunda sessão: 1:38.918 (24º lugar)
"Esta manhã estivemos um pouco fora do ritmo, mas a equipa fez um bom trabalo durante o intervalo entre sessões e conseguimos aproximar-nos um pouco dos outros. Penso que ainda há espaço para melhorar, mas demos grandes passoes e fizemos tempos razoáveis na segunda sessão. TEmos de ver onde é que podemos ganhar mais tempo, e se porssível ter uma boa corrida."

Giorgio Mondini
Chassis: M16-04 (T-Car)
Primeira sessão: 1:40.092 (15º lugar)
Segunda sessão: 1:38.256 (22º lugar)
"Foi óptimo, absulutamente fantástico, mas o meu pescoço cedeu no final da segunda sessão. Fiz um bom treino, e queria ter feito melhor - e sinceramente, penso que podíamos ter sido mais rápidos - mas o meu pescoço já não aguentava mais. Nenhum treino te pode preparar para aquele tipo de cargas. Quero dizer, tá tudo bem, tá tudo bem, tá tudo bem, e depois - bang - acaba por ceder, e é impossível recuperar disso. Mas a equipa é fantástica, especialmente os meus engenheiros. Eles facilitaram-me bastante as coisas, porque eles explicam tudo. No geral, penso que fiz um bom trabalho. Posso ir dormir hoje há noite sabendo que ajudei a equipa."

[Artur Nunes]

ArrayEu sou totalmente contra post em inglês :push:, para isso deixa-se só o link :noworry:[/quote]
De acordo, tambem n me parece ser useiro e vezeiro em postar em ingles (escrever) agora referenciar em ingles n me parece que seja nem anormal (há dezenas ou mais de exemplos no srp...) nem inadequado.
Mas se for tomada essa decisão pela admnistraçao do srp acatarei. :noworry:

ArrayNao eh guerra nem fixaçao, mas parece-me q embora a tua avançada idade deve-se ter-te instruido para outras coisas, continuas a precisar de ajuda relativamente à utilizaçao de um forum (qt ao resto ja nao ha muito a fazer)[/quote]

Sobre posts mal educados (recorrentemente, usando linguagem menos própria) e manifestações constantes de falta de respeito por outros membros do forum que cometem o "erro" de correr, gostar e defender os sims da sua preferencia (ao ponto de lhes dizer que sims com espaço, ligas, pilotos e adeptos no srp não são sims... ) não vejo tanto cuidado nem chamadas de atenção.. sinal de apenas menos atenção ou alguma protecção (imunidade) especial?...

[Rui Sousa]

ArrayNao eh o Rui Sousa que eh useiro e beseiro em posts e comentarios em ingles.[/quote]

Obrigado pelo "carinho" e só por causa disso, vais continuar em último no concurso!!!

[JRodrigues]

ArrayCoulthard e Massa perdem 2 lugares na grelha, por substiuição de motores. Em relação ao Massa, vai ter de recuperar até 5º p/ bater certo com a minha aposta...[/quote]


2??? Mas não era 10??

[Rui Lopes]

ArrayDe acordo, tambem n me parece ser useiro e vezeiro em postar em ingles (escrever) agora referenciar em ingles n me parece que seja nem anormal (há dezenas ou mais de exemplos no srp...) nem inadequado.
Mas se for tomada essa decisão pela admnistraçao do srp acatarei. :noworry:[/quote]

Sobre esta questão, acho que devia ser tomada uma decisão, e essa decisão passar por alertar quem posta em inglês, seja quem for... mesmo que sejam referências.

[Artur Nunes]

ArraySobre esta questão, acho que devia ser tomada uma decisão, e essa decisão passar por alertar quem posta em inglês, seja quem for... mesmo que sejam referências.[/quote]
mais vale tarde que nunca... :amuse:
e já agora, o conteúdo mal educado, discriminatório ou insultoso, que tratamento merece?...

[Rui Lopes]

Arraymais vale tarde que nunca... :amuse:
e já agora, o conteúdo mal educado, discriminatório ou insultoso, que tratamento merece?...[/quote]

o mesmo

[Vitor Barreto]

Array2??? Mas não era 10??[/quote]

Que eu saiba a penalização ainda é de 10 lugares :rolleyes:parece que a Ferrari andou a roubar tecnologia à Mercedes :biggrinbandit:Já foi um Red Bull, o Massa e agora possivelmente o próprio Schumacher, isto na Ferrari é raro, mas ainda bem que aconteceu :laugh:

[Rui Carneiro]

Array2??? Mas não era 10??[/quote]

Perdão, já emendei, deve ter sido do adiantado da hora...:embarrest: