19-11-2005, 02:08 PM
Pedro Lamy venceu ontem o Grande Prémio do Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, depois de uma recuperação fantástica, naquela que foi a 10ª das 11 provas que constituem Campeonato FIA GT.
"Foi uma corrida sensacional. Arrancámos da cauda do pelotão e acabámos por cortar a meta na primeira posição. Foi uma corrida de trás para a frente, mas que teve um sabor especial, principalmente porque ajudei o Gabriele Gardel a regressar à luta pela vitória no campeonato", revelou o piloto português, que faz dupla com o piloto suíço, em declarações à Agência Lusa.
A uma prova do final do campeonato, Lamy ocupa a 8ª posição (55 pontos), mas o colega Gardel ainda está na luta pelo título, ocupando o 5º lugar da classificação, com 70 pontos, os mesmos que os segundo e terceiro classificados, Michael Bartels e Timo Scheider, e a apenas um do primeiro e segundo posicionados, Andrea Bertolini e Karl Wendlinger.
Ao volante do Ferrari Maranello 550 da Larbre Competition, Pedro Lamy, com um início de prova arrasador, subiu da penúltima posição até ao segundo lugar, depois de ter sido obrigado a trocar de motor antes da corrida.
A sorte da dupla luso-suíça chegou definitivamente quando um acidente com o Aston Martin que liderava a corrida permitiu que o Ferrari assumisse o primeiro lugar da prova e chegasse ao triunfo.
"Foi uma corrida sensacional. Arrancámos da cauda do pelotão e acabámos por cortar a meta na primeira posição. Foi uma corrida de trás para a frente, mas que teve um sabor especial, principalmente porque ajudei o Gabriele Gardel a regressar à luta pela vitória no campeonato", revelou o piloto português, que faz dupla com o piloto suíço, em declarações à Agência Lusa.
A uma prova do final do campeonato, Lamy ocupa a 8ª posição (55 pontos), mas o colega Gardel ainda está na luta pelo título, ocupando o 5º lugar da classificação, com 70 pontos, os mesmos que os segundo e terceiro classificados, Michael Bartels e Timo Scheider, e a apenas um do primeiro e segundo posicionados, Andrea Bertolini e Karl Wendlinger.
Ao volante do Ferrari Maranello 550 da Larbre Competition, Pedro Lamy, com um início de prova arrasador, subiu da penúltima posição até ao segundo lugar, depois de ter sido obrigado a trocar de motor antes da corrida.
A sorte da dupla luso-suíça chegou definitivamente quando um acidente com o Aston Martin que liderava a corrida permitiu que o Ferrari assumisse o primeiro lugar da prova e chegasse ao triunfo.
