28-08-2008, 09:19 PM
A alteração foi feita à relação de caixa da 3ª.
Apenas dei, literalmente , 2 voltas em LRP com a nova relação de caixa. De memória, a antiga 3ª atingia o limitador a cerca de 148km/h e a nova atinge cerca de 135 km/h. Pelo que vi das qualificações, os tempos pioram cerca de 2 ou 3 décimos de segundo.
O Hairpin, que apesar de lhe chamarmos T1 é na realidade a T2, é mais largo do que um hairpin típico e na realidade divide-se em 2 curvas completamente distintas. No início fazia esta(s) curva de uma forma completamente errada aumentando exageradamente o arco. Esta curva "vale" bastante mais tempo do que inicialmente pensava. A mais importante é de longe a T6 seguida pela T4.
Esta pista tem os apex pintados a "vermelho" sobre os corretores, o que é uma excelente ajuda na iniciação da pista.
A combinação Solstice / Laguna é a que mais detestei até agora ....
Bons treinos :fixe:
Apenas dei, literalmente , 2 voltas em LRP com a nova relação de caixa. De memória, a antiga 3ª atingia o limitador a cerca de 148km/h e a nova atinge cerca de 135 km/h. Pelo que vi das qualificações, os tempos pioram cerca de 2 ou 3 décimos de segundo.
O Hairpin, que apesar de lhe chamarmos T1 é na realidade a T2, é mais largo do que um hairpin típico e na realidade divide-se em 2 curvas completamente distintas. No início fazia esta(s) curva de uma forma completamente errada aumentando exageradamente o arco. Esta curva "vale" bastante mais tempo do que inicialmente pensava. A mais importante é de longe a T6 seguida pela T4.
Esta pista tem os apex pintados a "vermelho" sobre os corretores, o que é uma excelente ajuda na iniciação da pista.
A combinação Solstice / Laguna é a que mais detestei até agora ....
Bons treinos :fixe: