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RE: iRacing: discussão geral - Tiago Moreira - 01-11-2011

Pah, era fixe que o NTM no SRF tivesse um efeito semelhante ao que teve no skip barberBig Grin Eu achei o comportamento do skip barber muito melhor...

A ver se o modelo do Acura e dos restantes carros com o NTM também sofrem uma melhoria significativa... Não estou à espera de grandes milagres, oxalá esteja enganadoBig Grin



RE: iRacing: discussão geral - Gil A. - 03-11-2011

Já estão disponíveis as notas de lançamento para o patch de amanhã (ligação apenas disponível para subscritores activos do iRacing).

Não existem grandes novidades, excepto que o NTM vai afinal também ser introduzido no Corvette e que, finalmente, já não será necessário possuir todas as viaturas nas provas mistas (excluindo em "torneios" e provas "hosted").

Para além disso, foram divulgadas mais imagens de Oulton Park:

[Image: 376969_101504408214260oexf.jpg]

[Image: 297824_101504408211310le4e.jpg]

[Image: 379971_101504408213660ydsb.jpg]

[Image: 393626_101504408213210ie1m.jpg]

[Image: 377946_101504408210610dei8.jpg]

[Image: 387212_101504408212160gf9v.jpg]


RE: iRacing: discussão geral - nuno_p - 03-11-2011

Não ser necessário ter todos os carros das provas mistas é muito bom. Big Grin


RE: iRacing: discussão geral - Tiago Moreira - 03-11-2011

Também me parece que a build sai mesmo amanhãSmile


RE: iRacing: discussão geral - Gil A. - 03-11-2011

Bem, não estava à espera que este update tivesse quase 1,3Gb de informação, ainda demorei uma hora a descarregar e a instalar isso (automaticamente, claro!).

Já dei umas quantas voltas com o Late Model (quase 90 em Lanier...), claramente o NTM está mais realista, mas tirou-lhe um pouco de gozo. Por outro lado, como a malta ainda se está a adaptar aos novos pneus, os servidores de treinos têm o seu quê entusiasmante, ao termos de nos desviar da malta a fazer piões Big Grin

Vou dar agora umas voltas com o Corvette e com o barcoFord GT, para verificar a introdução do NTM num, e (espero) a alterações profundas na física do outro. Smile


RE: iRacing: discussão geral - Tiago Moreira - 03-11-2011

O Acura melhorou bastante caraçasBig Grin O Ford GT acho que ainda precisa de algum trabalho... O mx-5 está mais difícil de dominarUndecided

Estou a gostar bastante do AcuraSmile


RE: iRacing: discussão geral - Mario Pires - 04-11-2011

O MX-5 está bastante diferente, agora parece ter jantes de 17" e não de 20" e pneus flat Smile. Desconheço se está ou não mais parecido com a realidade mas está muito mais dificil de conduzir. Gostei mesmo foi de Oulton. Dei 3 voltas com o Skip e fiquei encantado com a pista. Se lhe tirassem 2 chicanes ficava 5 * Smile.



RE: iRacing: discussão geral - tiagolapa - 04-11-2011

Sinceramente está-me a custar dispensar dinheiro para renovar nesta altura difícil sem ordenado.. pelo que tenho lido e visto não me convence..


RE: iRacing: discussão geral - CManzini - 05-11-2011

Rodei so com o skip por enquanto e me parece meio seboso...roda demais, parece que tem uma roda embaixo do banco, ainda preciso me acostumar, os tempos melhoraram apesar da sensação...urrgh!!!


RE: iRacing: discussão geral - Gil A. - 05-11-2011

Bem, fiz a minha primeira corrida com o NTM no Late Model e gostei bastante.

Claramente, esta versão do NTM é bem mais realista que o OTM, porque "castiga" o derrapar constante dos pneus traseiros (o que não se observava anteriormente com o Late Model por exemplo).

Ainda não está perfeito (a própria iRacing reconhece isso), mas já se vê uma luz ao fundo do túnel!