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Largadas - Printable Version +- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum) +-- Forum: Simuladores (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Outras simulações (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=17) +---- Forum: GTR (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=41) +----- Forum: Campeonato bSkilled-GTR (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=33) +------ Forum: Epoca 2006 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=95) +------ Thread: Largadas (/showthread.php?tid=7537) Pages:
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Largadas - Ricardo Meirinhos - 25-01-2006 Eu também concordo...já tinha dito isso noutro topico aqui no "2006". :bye: Largadas - Marco - 25-01-2006 Descansem meus filhos que vamos ter um sistema simples e eficaz de largada. QUASE a prova de asneiras:D Largadas - Ricardo Meirinhos - 25-01-2006 :34: Apoiado ....Marco à Presidência....:34: Largadas - César Mendes - 25-01-2006 VAZ!!! VAZ!!! VAZ!!! :34: MARCO!!! MARCO!!! MARCO!!!! :fixe: pip!!! pip!!! SAIAM DA FRENTE QUE O MARCO E O VAZ VÃO PASSAR!!! :racer: Largadas - Marcelo_Pereira - 21-02-2006 Modesta opnião acho bem como esta, mas tou de acordo quando voces dizem que ao pessoal faz falta treinar voltas lançadas!È que como diz o marco os ngts nunca vem o semaforo,mas pior,é ver o pessoal todo a passar a meta e só passado quase 10seg,é que nós passamos(OS NGT).Dependente claro que quem vai a frente no 2ºgrupo. Largadas - Artur Nunes - 21-02-2006 Eu cá sou um nostálgico incorrigivel... e assim sugiro: 1.Carros alinhados em espinha do lado da pista frente às boxes, motor desligado; 2.pilotos alinhados do outro lado da pista; 3.ao sinal de partida os pilotos correm para os seus carros, munidos do login, drivers licence e senha; 4.entram no carro, sentam-se e (muito importante) apertam os cintos de segurança; 5.primem o botão de ignição, que pede o login: teclam o login no computador de bordo; 6.login accepted, prosseguem para o ponto 7; caso contrário, saiem, fecham a porta e regressam ao ponto 1; 7.rodam a chave de ignição, que pede a password; password acepted, passam ao ponto 8; dispoem de 3 tentativas antes de terem de voltar ao ponto 1; 8. o motor liga; para destravar o travão de mão precisam introduzir o código da drivers licence do jogo; 9. código verificado, o carro fica livre para largar para race; código errado, permanece parado até correção; 3 tentativas antes de voltar ao ponto 5. 10. em cada pit in para reabastecer, mudar pneus ou qualquer situação que necessite desligar o motor, repetir a partir do ponto 5. Penso que este processo antigo, embora adaptado à simracing, é eficaz, simples e evita de forma quase completa não só os toques na T1, T2 e seguintes como o cheat, o chat e outras formas de colisão. :racer::fixe::blink1::amuse: |