<![CDATA[SimRacing Portugal Forum - Dallara Cup S1]]> https://www.simracingportugal.net/forum/ Fri, 24 Apr 2026 20:24:25 +0000 MyBB <![CDATA[Podium Final!]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12699 Wed, 06 Jan 2016 19:57:40 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12699


Sérgio Carretas leva o ouro!!

O campeão somou 225 pontos, mais 23 que Rui Liz, segundo classificado e mais 38 que Fausto Gomes, terceiro classificado.

O SRP congratula todos os participantes do campeonato de iRacing Dallara Cup S1.]]>


Sérgio Carretas leva o ouro!!

O campeão somou 225 pontos, mais 23 que Rui Liz, segundo classificado e mais 38 que Fausto Gomes, terceiro classificado.

O SRP congratula todos os participantes do campeonato de iRacing Dallara Cup S1.]]> <![CDATA[ausencias]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12678 Thu, 17 Dec 2015 18:14:56 +0000 Carlos Filipe Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12678 não queria deixar de informar que por motivos de agenda social (jantar de natal da empresa) não vou poder participar na ronda 6 deste campeonato.

Boas corridas a todos e um santo natal  Angel]]> não queria deixar de informar que por motivos de agenda social (jantar de natal da empresa) não vou poder participar na ronda 6 deste campeonato.

Boas corridas a todos e um santo natal  Angel]]> <![CDATA[Dallara Cup S1 - Round 5]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12676 Thu, 10 Dec 2015 19:59:30 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12676

  Dallara Cup S1 - Round 5

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:: Daytona 2007

HORÁRIO:
Data:11/12/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

  Dallara Cup S1 - Round 5

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:: Daytona 2007

HORÁRIO:
Data:11/12/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> <![CDATA[Dallara Cup S1 - Round 4]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12670 Fri, 04 Dec 2015 14:25:48 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12670

  DALLARA CUP S1 - Round 4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Okayama Full Course

HORÁRIO:
Data:04/12/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

  DALLARA CUP S1 - Round 4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Okayama Full Course

HORÁRIO:
Data:04/12/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> <![CDATA[Dallara Cup S1 - Round 3]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12658 Wed, 25 Nov 2015 19:57:34 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12658

   Dallara Cup S1 - Round 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Laguna Seca

HORÁRIO:
Data:27/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

   Dallara Cup S1 - Round 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Laguna Seca

HORÁRIO:
Data:27/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> <![CDATA[Dallara Cup S1 - Round 2]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12654 Fri, 20 Nov 2015 12:01:42 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12654

  Dallara Cup S1 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:Tonguehoenix Oval

HORÁRIO:
Data:20/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

  Dallara Cup S1 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:Tonguehoenix Oval

HORÁRIO:
Data:20/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> <![CDATA[Dallara Cup S1 - Round 1]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12647 Thu, 12 Nov 2015 09:26:54 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12647

  DALLARA CUP S1 - Round 1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Charlotte Oval

HORÁRIO:
Data:13/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

  DALLARA CUP S1 - Round 1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Charlotte Oval

HORÁRIO:
Data:13/11/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> <![CDATA[Anúncio]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12643 Tue, 10 Nov 2015 19:01:48 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12643

O SRP tem o prazer de anúnciar mais uma competição de iRacing às sextas-feiras.
Os pilotos votaram e escolheram o Indycar Dallara!

Todas os conteúdos fazem parte do pacote base!

Inscreve-te já!]]>

O SRP tem o prazer de anúnciar mais uma competição de iRacing às sextas-feiras.
Os pilotos votaram e escolheram o Indycar Dallara!

Todas os conteúdos fazem parte do pacote base!

Inscreve-te já!]]> <![CDATA[Inscrições]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12642 Tue, 10 Nov 2015 18:49:59 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12642

Os pilotos interessados em participar no campeonato deverão validar a sua inscrição neste campeonato respondendo ao tópico da seguinte forma:

A inscrição neste tópico não invalida a inscrição do próprio piloto no SLS. Este procedimento é da responsabilidade de cada piloto.

Nota - Inscrições limitadas a 40 Pilotos

Nome Apelido:

Nome iRacing:

Li e aceito as regras do campeonato

Inscritos: (17/40)
Rui Liz
António Reis
Hugo Argoselo
Sérgio Carretas
Paulo Figueiredo
João Delgado
Diogo Tavares
Carlos Silva
Sérgio Sousa
Gabriel Pereira
Carlos Diegues
Fernando Ferreira
Lino Carreira
Hugo Barbosa
José Lobo
Eduardo Henriques
Nuno Quá]]>

Os pilotos interessados em participar no campeonato deverão validar a sua inscrição neste campeonato respondendo ao tópico da seguinte forma:

A inscrição neste tópico não invalida a inscrição do próprio piloto no SLS. Este procedimento é da responsabilidade de cada piloto.

Nota - Inscrições limitadas a 40 Pilotos

Nome Apelido:

Nome iRacing:

Li e aceito as regras do campeonato

Inscritos: (17/40)
Rui Liz
António Reis
Hugo Argoselo
Sérgio Carretas
Paulo Figueiredo
João Delgado
Diogo Tavares
Carlos Silva
Sérgio Sousa
Gabriel Pereira
Carlos Diegues
Fernando Ferreira
Lino Carreira
Hugo Barbosa
José Lobo
Eduardo Henriques
Nuno Quá]]> <![CDATA[Regulamento]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12628 Sun, 01 Nov 2015 18:49:37 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12628

REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12642

  1. Critérios de selecção dos pilotos:
    • Participação em ligas anteriores;
    • Comportamento em pista;
    • Presenças nas corridas;

  2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
  3. NOTAS IMPORTANTES
    • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;

    • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;

    • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.

II - COMPORTAMENTO EM PISTA
  • É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;


  • As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;


  • Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;


  • Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;


  • Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;


  • O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;


  • O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;


  • Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;


  • As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.
III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
  • Envio de mensagem privada no fórum para Mário Lobo / Henrique Alves
    Indicando:
    assunto “campeonato”/”prova”
    Nome dos pilotos envolvidos
    Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
    Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

    Não é permitido discutir incidentes no fórum

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:
  1. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;

  2. Circular em sentido contrário;

  3. Abalroar outros carros;

  4. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.

  5. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;

  6. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;

  7. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.

  8. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.

  9. Serão aplicadas penalizações em pontos, de acordo com o n. de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.

Incidentes:
1   -  5  = 0 Pontos
6   - 10 = 1 Ponto
11 - 15 = 2 Pontos
16 - 20 = 3 Pontos
21 - 25 = 4 Pontos
> 25 = DNF[/b]



Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO
O formato de cada Round será:

Dia da corrida 6ª feira:

• 21h00m - Practice - Treinos livres de 70 minutos para todos os pilotos.

• 22h10m - Qualify - Qualificação de 20 minutos para todos os pilotos.

• 22h30m - Race - Corrida de 30 minutos.

QUALIFICAÇÃO

Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARRO:
Indycar Dallara circa 2011

SETUP:

Fixo

Condições climatéricas da pista:

iRacing Default

CORRIDAS

A partida será lançada. (Rolling Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

2015-11-13 - Charlotte Motor Speedway - Oval
2015-11-20 - Phoenix International Raceway - 2008 - Oval
2015-11-27 - Mazda Raceway Laguna Seca - Full Course
2015-12-04 - Okayama - Full Course 
2015-12-11 - Daytona Circa 2007 - Oval
2015-12-18 - Phoenix International Raceway - 2008 - Road Course





SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

SERÃO CONTABILIZADOS OS 5 MELHORES RESULTADOS DE CADA PILOTO

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole position
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida
1 ponto por completar a prova sem incidentes

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em ex aequo.]]>

REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12642

  1. Critérios de selecção dos pilotos:
    • Participação em ligas anteriores;
    • Comportamento em pista;
    • Presenças nas corridas;

  2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
  3. NOTAS IMPORTANTES
    • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;

    • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;

    • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.

II - COMPORTAMENTO EM PISTA
  • É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;


  • As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;


  • Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;


  • Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;


  • Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;


  • O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;


  • O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;


  • Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;


  • As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.
III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
  • Envio de mensagem privada no fórum para Mário Lobo / Henrique Alves
    Indicando:
    assunto “campeonato”/”prova”
    Nome dos pilotos envolvidos
    Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
    Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

    Não é permitido discutir incidentes no fórum

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:
  1. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;

  2. Circular em sentido contrário;

  3. Abalroar outros carros;

  4. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.

  5. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;

  6. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;

  7. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.

  8. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.

  9. Serão aplicadas penalizações em pontos, de acordo com o n. de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.

Incidentes:
1   -  5  = 0 Pontos
6   - 10 = 1 Ponto
11 - 15 = 2 Pontos
16 - 20 = 3 Pontos
21 - 25 = 4 Pontos
> 25 = DNF[/b]



Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO
O formato de cada Round será:

Dia da corrida 6ª feira:

• 21h00m - Practice - Treinos livres de 70 minutos para todos os pilotos.

• 22h10m - Qualify - Qualificação de 20 minutos para todos os pilotos.

• 22h30m - Race - Corrida de 30 minutos.

QUALIFICAÇÃO

Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARRO:
Indycar Dallara circa 2011

SETUP:

Fixo

Condições climatéricas da pista:

iRacing Default

CORRIDAS

A partida será lançada. (Rolling Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

2015-11-13 - Charlotte Motor Speedway - Oval
2015-11-20 - Phoenix International Raceway - 2008 - Oval
2015-11-27 - Mazda Raceway Laguna Seca - Full Course
2015-12-04 - Okayama - Full Course 
2015-12-11 - Daytona Circa 2007 - Oval
2015-12-18 - Phoenix International Raceway - 2008 - Road Course





SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

SERÃO CONTABILIZADOS OS 5 MELHORES RESULTADOS DE CADA PILOTO

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole position
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida
1 ponto por completar a prova sem incidentes

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em ex aequo.]]>