https://www.simracingportugal.net/forum/ Sat, 25 Apr 2026 16:19:08 +0000 MyBB https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12518 Wed, 24 Jun 2015 09:30:42 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12518

A SRP vem por este meio congratular os participantes que cumpriram a sua parte e participaram nas provas deste campeonato tal como se tinham comprometido no acto de inscrição!

Hugo P. Gonçalves venceu o campeonato com 141 pontos, seguido de Hugo Piedade com 106 pontos e André Caiado com 87 pontos.]]>

A SRP vem por este meio congratular os participantes que cumpriram a sua parte e participaram nas provas deste campeonato tal como se tinham comprometido no acto de inscrição!

Hugo P. Gonçalves venceu o campeonato com 141 pontos, seguido de Hugo Piedade com 106 pontos e André Caiado com 87 pontos.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12503 Mon, 15 Jun 2015 21:02:54 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12503

Abarth 5OO S1 - Round 4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Brno

HORÁRIO:
Data:18/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

Abarth 5OO S1 - Round 4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Brno

HORÁRIO:
Data:18/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12494 Tue, 09 Jun 2015 17:14:54 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12494

ABARTH 5OO - S1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:uebla

HORÁRIO:
Data:11/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

ABARTH 5OO - S1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA:uebla

HORÁRIO:
Data:11/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12492 Mon, 08 Jun 2015 21:39:37 +0000 Paulo Figueiredo]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12492 ROUND 1 - Orchersleben B
Qualy
Pedro Bragança - 2 Pontos
Hugo Piedade - 2 Pontos
João Coelho - 1 Ponto
Nuno Dinis - 2 Pontos
Duarte Vieira - 1 Ponto
José Lobo - 1 Ponto
Cláudio Coelho - 2 pontos
Rúben Conceição - 3 Pontos
Carlos Diegues - 1 Ponto
Luís Miguel Nunes - 2 Pontos
António Abreu - 4 Pontos
André Caiado - 4 Pontos
João Santos - 1 ponto

Race
136 - Duarte Vieira - 2 pontos + Advertência
148 - Bruno Santos - OffTrack - 1 Ponto
172 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
175 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
175 - Hugo P Gonçalves - OffTrack - 1 Ponto
175 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
176 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
177 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
178 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
183 - Bruno Santos - OffTrack - 1 Ponto
184 - Cláudio Coelho - OffTrack - 1 Ponto
184 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto
195 - Carlos Diegues - OffTrack - 1 Ponto
1758 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - Advertência
1763 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
1763 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - 2 Pontos
1786 - Nuno Dinis --> Rúben Conceição - 4 Pontos
1919 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1921 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1927 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1933 - Rúben Conceição - Condução Anti-desportiva intencional - 10 Pontos
1951 - Nuno Dinis - Abandono do carro na pista - 5 Pontos
1954 - Rúben Conceição - Condução Anti-desportiva intencional - 10 Pontos


ROUND 2 - Valencia Long
Qualy
Hugo Piedade - 5 Pontos
João Coelho - 2 Pontos
Nuno Dinis - 6 Pontos
Hugo P. Gonçalves - 2 Pontos
Duarte Vieira - 1 Ponto
José Lobo - 2 Pontos
João Delgado - 3 Pontos
Rúben Conceição - 9 Pontos
António Abreu - 12 Pontos
André Caiado - 8 Pontos
Sérgio Carretas - 5 Pontos

Race
139 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
139 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
140 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
140 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
146 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - Advertência
149 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
152 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
156 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
159 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
161 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
161 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
162 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
163 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
163 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
164 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
173 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
174 - Hugo P Gonçalves - OffTrack - 1 Ponto
178 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
178 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto
188 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
189 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
194 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
196 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
198 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
199 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
199 - João Delgado - OffTrack - 1 Ponto
202 - Nuno Dinis --> Pedro Bragança - 4 Pontos
214 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
225 - José Lobo --> Duarte Vieira - 2 Pontos
231 - João Coelho --> Sérgio Carretas - 2 Pontos
233 - Sérgio Carretas --> Rúben Conceição - Incidente de corrida
242 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
245 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
248 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
245 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
250 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
252 - António Abreu - OffTrack - 1 Ponto
253 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto]]> ROUND 1 - Orchersleben B
Qualy
Pedro Bragança - 2 Pontos
Hugo Piedade - 2 Pontos
João Coelho - 1 Ponto
Nuno Dinis - 2 Pontos
Duarte Vieira - 1 Ponto
José Lobo - 1 Ponto
Cláudio Coelho - 2 pontos
Rúben Conceição - 3 Pontos
Carlos Diegues - 1 Ponto
Luís Miguel Nunes - 2 Pontos
António Abreu - 4 Pontos
André Caiado - 4 Pontos
João Santos - 1 ponto

Race
136 - Duarte Vieira - 2 pontos + Advertência
148 - Bruno Santos - OffTrack - 1 Ponto
172 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
175 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
175 - Hugo P Gonçalves - OffTrack - 1 Ponto
175 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
176 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
177 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
178 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
183 - Bruno Santos - OffTrack - 1 Ponto
184 - Cláudio Coelho - OffTrack - 1 Ponto
184 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto
195 - Carlos Diegues - OffTrack - 1 Ponto
1758 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - Advertência
1763 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
1763 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - 2 Pontos
1786 - Nuno Dinis --> Rúben Conceição - 4 Pontos
1919 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1921 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1927 - Rúben Conceição - Offtrack - 5 Pontos
1933 - Rúben Conceição - Condução Anti-desportiva intencional - 10 Pontos
1951 - Nuno Dinis - Abandono do carro na pista - 5 Pontos
1954 - Rúben Conceição - Condução Anti-desportiva intencional - 10 Pontos


ROUND 2 - Valencia Long
Qualy
Hugo Piedade - 5 Pontos
João Coelho - 2 Pontos
Nuno Dinis - 6 Pontos
Hugo P. Gonçalves - 2 Pontos
Duarte Vieira - 1 Ponto
José Lobo - 2 Pontos
João Delgado - 3 Pontos
Rúben Conceição - 9 Pontos
António Abreu - 12 Pontos
André Caiado - 8 Pontos
Sérgio Carretas - 5 Pontos

Race
139 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
139 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
140 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
140 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
146 - Rúben Conceição --> Nuno Dinis - Advertência
149 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
152 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
156 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
159 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
161 - Rúben Conceição - OffTrack - 1 Ponto
161 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
162 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
163 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
163 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
164 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
173 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
174 - Hugo P Gonçalves - OffTrack - 1 Ponto
178 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
178 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto
188 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
189 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
194 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
196 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
198 - Pedro Bragança - OffTrack - 1 Ponto
199 - Nuno Dinis - OffTrack - 1 Ponto
199 - João Delgado - OffTrack - 1 Ponto
202 - Nuno Dinis --> Pedro Bragança - 4 Pontos
214 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
225 - José Lobo --> Duarte Vieira - 2 Pontos
231 - João Coelho --> Sérgio Carretas - 2 Pontos
233 - Sérgio Carretas --> Rúben Conceição - Incidente de corrida
242 - André Caiado - OffTrack - 1 Ponto
245 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
248 - Hugo Piedade - OffTrack - 1 Ponto
245 - Duarte Vieira - OffTrack - 1 Ponto
250 - Sérgio Carretas - OffTrack - 1 Ponto
252 - António Abreu - OffTrack - 1 Ponto
253 - João Coelho - OffTrack - 1 Ponto]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12483 Mon, 01 Jun 2015 11:07:48 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12483

ABARTH 5OO S1 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Valencia Long

HORÁRIO:
Data:04/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

ABARTH 5OO S1 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Valencia Long

HORÁRIO:
Data:04/06/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12476 Mon, 25 May 2015 21:19:42 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12476

ABARTH 5OO S1 - ROUND 1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Orchersleben B

HORÁRIO:
Data:28/05/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]>

ABARTH 5OO S1 - ROUND 1

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Orchersleben B

HORÁRIO:
Data:28/05/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:10
Corrida:22:30
Duração:30 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12470 Wed, 20 May 2015 23:36:27 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12470

FUNRACE DE TESTE

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Estoril

HORÁRIO:
Data:21/05/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:00
Corrida:22:20
Duração:30 min]]>

FUNRACE DE TESTE

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Estoril

HORÁRIO:
Data:21/05/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:22:00
Corrida:22:20
Duração:30 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12469 Wed, 20 May 2015 23:27:46 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12469

A SRP tem o prazer de anúnciar mais um campeonato no simulador Race07, Abarth 500 S1!!

5 provas de 30 min cada com estes competitivos Fiat 500!

Inscreve-te já!]]>

A SRP tem o prazer de anúnciar mais um campeonato no simulador Race07, Abarth 500 S1!!

5 provas de 30 min cada com estes competitivos Fiat 500!

Inscreve-te já!]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12468 Wed, 20 May 2015 23:08:14 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12468
NOTA: SEGUNDO O REGULAMENTO É NECESSÁRIO EFECTUAR A INSCRIÇÃO TAMBÉM NO SLS.


Nome:
Apelido:
Carro #1,2,3,7,9,15,16,17,19,20,21,22,23,24,25

Li e aceito as regras do campeonato.

Inscritos 20/24:
Pedro Bragança #19
Hugo Piedade #3
Carlos Ferreira #9
João Coelho #1
Nuno Dinis #15
Hugo P. Gonçalves #20
Duarte Vieira #25
José Lobo #24
Bruno Santos #21
João Delgado #23
Claudio Coelho #17
Rúben Conceição #22
Carlos Diegues #7
Luis Miguel Nunes #16
Antonio Manuel Abreu #02
André Caiado #1
João Santos #2
Paulo Figueiredo #9
Pedro Amaral #
Sérgio Carretas #24
João Pitães #3]]>
NOTA: SEGUNDO O REGULAMENTO É NECESSÁRIO EFECTUAR A INSCRIÇÃO TAMBÉM NO SLS.


Nome:
Apelido:
Carro #1,2,3,7,9,15,16,17,19,20,21,22,23,24,25

Li e aceito as regras do campeonato.

Inscritos 20/24:
Pedro Bragança #19
Hugo Piedade #3
Carlos Ferreira #9
João Coelho #1
Nuno Dinis #15
Hugo P. Gonçalves #20
Duarte Vieira #25
José Lobo #24
Bruno Santos #21
João Delgado #23
Claudio Coelho #17
Rúben Conceição #22
Carlos Diegues #7
Luis Miguel Nunes #16
Antonio Manuel Abreu #02
André Caiado #1
João Santos #2
Paulo Figueiredo #9
Pedro Amaral #
Sérgio Carretas #24
João Pitães #3]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12467 Wed, 20 May 2015 12:21:46 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12467

REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12468

1. Critérios de selecção dos pilotos:
   • Participação em ligas anteriores;
     
   • Comportamento em pista;
     
   • Presenças nas corridas;
     
     
   
   
   
2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
   • Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS.
     http://www.simracingportugal.net/sls/ (Tutorial)
     
   • A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização.
     
     
3. NOTAS IMPORTANTES
   • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;
     
     
   • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;
     
     
   • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.
     
     

II - COMPORTAMENTO EM PISTA

• 
  
• É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;
  
  
• As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;
  
  
• Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;
  
  
• Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;
  
  
• Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;
  
  
• O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;
  
  
• O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;
  
  
• Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;
  
  
• As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.
  
  

III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:

• Envio de mensagem privada no fórum para Paulo Figueiredo / Henrique Alves
  Indicando:
  assunto “campeonato”/”prova”
  Nome dos pilotos envolvidos
  Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
  Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.
  
  Não é permitido discutir incidentes no fórum
  
  

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:

1. 
   
2. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
   
3. Circular em sentido contrário;
   
4. Abalroar outros carros;
   
5. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
   
6. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
   
7. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
   
8. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
   
9. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.
   
   

Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO

Dia da corrida 5ª feira:

• 21h00m - Practice - Treinos livres de 70 minutos para todos os pilotos.

• 22h10m - Qualify - Qualificação de 20 minutos para todos os pilotos.

• 22h30m - Race - Corrida de 30 minutos.

QUALIFICAÇÃO
Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARROS:

Abarth 500
Download

SETUP:

Aberto


CORRIDAS

A partida será efectuada com todos os carros parados na grelha. (Standing Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

26/05/2015 - Orchersleben B
04/03/2015 - Valencia Long
11/06/2015 - Puebla
18/06/2015 - Brno
25/06/2015 - Estoril


SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole position
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em ex aequo.]]>

REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12468

1. Critérios de selecção dos pilotos:
   • Participação em ligas anteriores;
     
   • Comportamento em pista;
     
   • Presenças nas corridas;
     
     
   
   
   
2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
   • Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS.
     http://www.simracingportugal.net/sls/ (Tutorial)
     
   • A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização.
     
     
3. NOTAS IMPORTANTES
   • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;
     
     
   • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;
     
     
   • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.
     
     

II - COMPORTAMENTO EM PISTA

• 
  
• É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;
  
  
• As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;
  
  
• Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;
  
  
• Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;
  
  
• Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;
  
  
• O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;
  
  
• O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;
  
  
• Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;
  
  
• As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.
  
  

III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:

• Envio de mensagem privada no fórum para Paulo Figueiredo / Henrique Alves
  Indicando:
  assunto “campeonato”/”prova”
  Nome dos pilotos envolvidos
  Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
  Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.
  
  Não é permitido discutir incidentes no fórum
  
  

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:

1. 
   
2. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
   
3. Circular em sentido contrário;
   
4. Abalroar outros carros;
   
5. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
   
6. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
   
7. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
   
8. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
   
9. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.
   
   

Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO

Dia da corrida 5ª feira:

• 21h00m - Practice - Treinos livres de 70 minutos para todos os pilotos.

• 22h10m - Qualify - Qualificação de 20 minutos para todos os pilotos.

• 22h30m - Race - Corrida de 30 minutos.

QUALIFICAÇÃO
Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARROS:

Abarth 500
Download

SETUP:

Aberto


CORRIDAS

A partida será efectuada com todos os carros parados na grelha. (Standing Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

26/05/2015 - Orchersleben B
04/03/2015 - Valencia Long
11/06/2015 - Puebla
18/06/2015 - Brno
25/06/2015 - Estoril


SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole position
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em ex aequo.]]>