1. nunofernandes #9 (OK, OK, --, --, --)
   
2. Emílio Sousa #87 (FR, OK, --, --, --)
   
3. Nuno Quá #22 (FR, OK, --, --, --)
   
4. Hugo Piedade #69 (OK, OK, --, --, --)
   
5. HugoPGonçalves #55 (OK, OK, --, --, --)
   
6. Lino Carreira #6 (OK, OK, --, --, --)
   
7. Daniel Pinto #44 (OK, FR, --, --, --)
   
8. José Lobo #99 (OK, OK, --, --, --)
   
9. Hugo Gonçalves #3 (OK, OK, --, --, --)
   
10. Duarte Lopes #2 (OK, OK, --, --, --)
    
11. Duarte Vieira #27 (OK, OK, --, --, --)
    
12. Cláudio Coelho #4 (OK, OK, --, --, --)
    
13. João Santos #84 (OK, OK, --, --, --)
    
14. Miguel Neto #46 (OK, OK, --, --, --)
    
15. Carlos Cabral #1 (OK, OK, --, --, --)
    
16. Vitor Silvestre #26 (OK, OK, --, --, --)
    
17. Ivanoy Brito #0 (OK, OK, --, --, --)
    
18. Marco Fernandes #86 (OK, OK, --, --, --)
    
19. João Delgado #71 (OK, XX, --, --, --)
    
20. Miguel Patrício #8 (OK, OK, --, --, --)
    
21. Vitor Sousa #70 (OK, OK, --, --, --)
    
22. Fábio Assunção #85 (OK, OK, --, --, --)
    
23. João Reis #33 (OK, OK, --, --, --)
    
24. Carlos Diegues #13 (OK, OK, --, --, --)
    

1. Carlos Ferreira (OK, OK, --, --, --)
   
2. Miguel Lopes (OK, OK, --, --, --)
   
3. Otelo Gonzaga (OK, ' ' , --, --, --)
   
4. João Ribeiro ( ' ', OK, --, --, --)
   
5. Ricardo Simões (XX, ' ', --, --, --)
   
6. Pedro Ramada
   
7. Ruben Conceição
   
8. André Caiado
   
9. Pedro Amaral
   
10. Luis Fernandes
    

Quote:VI GESTÃO DE VAGAS NA COMPETIÇÃO
Os pilotos que estiverem inscritos para a corrida deverão entrar no servidor e no Team Speak do SRP até ao início da qualificação (22:00). Após esta hora, caso existam vagas, os suplentes poderão entrar por ordem de inscrição mediante a indicação dos organizadores. Os pilotos inicialmente inscritos que não comparecerem, passam para o fim da lista de inscrições da corrida por ordem.

1. Critérios de selecção dos pilotos:
   • Participação em ligas anteriores;
     
   • Comportamento em pista;
     
   • Presenças nas corridas;
     
     
   
   
   
2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
   • Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS.
     http://www.simracingportugal.net/sls/ (Tutorial)
     
   • A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização.
     
     
3. NOTAS IMPORTANTES
   • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;
     
     
   • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;
     
     
   • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.
     
     

• 
  
• É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;
  
  
• As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;
  
  
• Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;
  
  
• Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;
  
  
• Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;
  
  
• O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;
  
  
• O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;
  
  
• Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;
  
  
• As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.
  
  

• Envio de mensagem privada no fórum para os Organizadores (Henrique Alves / Paulo Figueiredo)
  Indicando:
  assunto “campeonato”/”prova”
  Nome dos pilotos envolvidos
  Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
  Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.
  
  Não é permitido discutir incidentes no fórum
  
  

1. 
   
2. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
   
3. Circular em sentido contrário;
   
4. Abalroar outros carros;
   
5. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
   
6. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
   
7. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
   
8. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
   
9. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.