<![CDATA[SimRacing Portugal Forum - GT3 Challenge S4]]> https://www.simracingportugal.net/forum/ Fri, 24 Apr 2026 20:24:36 +0000 MyBB <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Final Round]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12411 Tue, 31 Mar 2015 10:00:48 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12411

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Road America

HORÁRIO:
Data:31/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Road America

HORÁRIO:
Data:31/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 9]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12406 Mon, 23 Mar 2015 23:18:23 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12406

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Mosport

HORÁRIO:
Data:24/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Mosport

HORÁRIO:
Data:24/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 8]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12396 Mon, 16 Mar 2015 09:15:01 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12396

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Brands Hatch Grand Prix

HORÁRIO:
Data:17/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Brands Hatch Grand Prix

HORÁRIO:
Data:17/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 7]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12382 Mon, 09 Mar 2015 11:26:56 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12382

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Road Atlanta

HORÁRIO:
Data:10/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Road Atlanta

HORÁRIO:
Data:10/03/2015
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 6]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12363 Sun, 01 Mar 2015 13:45:18 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12363

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::MID-OHIO

HORÁRIO:
Data:03/03/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::MID-OHIO

HORÁRIO:
Data:03/03/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 5]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12352 Mon, 23 Feb 2015 12:33:47 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12352

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::SPA

HORÁRIO:
Data:24/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::SPA

HORÁRIO:
Data:24/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 4]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12345 Mon, 16 Feb 2015 22:29:35 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12345

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Watkins Glen

HORÁRIO:
Data:17/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:23:00]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Watkins Glen

HORÁRIO:
Data:17/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:23:00]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 3]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12335 Sun, 08 Feb 2015 23:13:19 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12335

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Gilles Villeneuve

HORÁRIO:
Data:10/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::Gilles Villeneuve

HORÁRIO:
Data:10/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[Anúncios]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12326 Thu, 05 Feb 2015 10:55:52 +0000 Mario Lobo]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12326 ALTERAÇÃO AO REGULAMENTO

Condições climatéricas da pista:

Temperatura: 70º F
Wind Speed: N @ 2 MPH
Atmosfera: 55 RH, 0% Fog Cover
Ceu: Mostly Cloudy
(No caso de na semana anterior ter havido corridas oficiais do GT3 no iRacing, na pista em causa, serão usadas condições climatéricas iguais.)]]> ALTERAÇÃO AO REGULAMENTO

Condições climatéricas da pista:

Temperatura: 70º F
Wind Speed: N @ 2 MPH
Atmosfera: 55 RH, 0% Fog Cover
Ceu: Mostly Cloudy
(No caso de na semana anterior ter havido corridas oficiais do GT3 no iRacing, na pista em causa, serão usadas condições climatéricas iguais.)]]> <![CDATA[Calendário]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12324 Mon, 02 Feb 2015 18:06:07 +0000 Mario Lobo]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12324 03-02-2015 - Silverstone - Grand Prix
10-02-2015 - Circuit Gilles-Villeneuve
17-02-2015 - Watkins Glen International - Boot
24-02-2015 - Circuit de SPA - Endurance
03-03-2015 - Mid-Ohio Sports Car Course - Full Course
10-03-2015 - Road Atlanta - Full Course
17-03-2015 - BrandsHatch - Grand Prix
24-03-2015 - Canadian Tire Motorsports Park
31-03-2015 - Road America - Full Couse

NOTA IMPORTANTE: Para efeitos de apuramento da classificação final do campeonato, serão contabilizados os pontos das 8 melhores corridas de cada Piloto. ]]> 03-02-2015 - Silverstone - Grand Prix
10-02-2015 - Circuit Gilles-Villeneuve
17-02-2015 - Watkins Glen International - Boot
24-02-2015 - Circuit de SPA - Endurance
03-03-2015 - Mid-Ohio Sports Car Course - Full Course
10-03-2015 - Road Atlanta - Full Course
17-03-2015 - BrandsHatch - Grand Prix
24-03-2015 - Canadian Tire Motorsports Park
31-03-2015 - Road America - Full Couse

NOTA IMPORTANTE: Para efeitos de apuramento da classificação final do campeonato, serão contabilizados os pontos das 8 melhores corridas de cada Piloto. ]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 2]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12322 Sun, 01 Feb 2015 20:52:04 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12322

GT3 CHALLENGE S4 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::SILVERSTONE

HORÁRIO:
Data:03/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4 - Round 2

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::SILVERSTONE

HORÁRIO:
Data:03/02/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[GT3 Challenge S4 - Round 1]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12312 Sun, 25 Jan 2015 14:37:48 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12312

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::INTERLAGOS

HORÁRIO:
Data:27/01/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

GT3 CHALLENGE S4

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::INTERLAGOS

HORÁRIO:
Data:27/01/2015
Treinos Livres:19:00
Qualificação:21:30
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> <![CDATA[Inscrições]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12292 Wed, 14 Jan 2015 10:47:35 +0000 Mario Lobo]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12292
Nota - Inscrições limitadas a 40 Pilotos

Nome Apelido:

Nome iRacing:

Carro:

Li e aceito as regras do campeonato

Inscritos: (37/40)
Miguel Rosa - BMW Z4 GT3
HugoPGonçalves - RUF
Hugo Barbosa - RUF
Duarte Lopes - RUF
Fausto Gomes - BMW Z4 GT3
Joao Craveiro - McLaren MP4
Pedro Bragança - RUF
Paulo Figueiredo - RUF
José Lobo - RUF
Carlos Diegues - RUF
Miguel Neto - RUF
Alexandre Caetano - McLaren MP4
Samuel Almeida - RUF
Gustavo gomes - BMW Z4 GT3
Mario Lobo - BMW Z4 GT3
Nelson Armada - BMW Z4 GT3
Miguel Magalhães - BMW Z4 GT3
Hugo Gonçalves - RUF
Antonio Reis - Ford GT3
Sergio Carretas - RUF
Ruben Ferreira - RUF
João Pinho - Ford GT3
Antonio Lemos - McLaren MP4
Diogo Lopes - RUF
Lino Carreira - BMW Z4 GT3
Carlos Silva - BMW Z4 GT3
Gabriel Pereira - BMW Z4 GT3
Rui Nascimento - BMW Z4 GT3
Ricardo Ferreira - BMW Z4
Paulo Marques - McLaren MP4
Nilton Carvalho - BMW Z4
Miguel Oliveira - BMW Z4
Daniel Pinto - RUF
Pedro Leitão - RUF
Pedro Ramada - McLaren
Jose Almeida - McLaren
Ricardo Correia - RUF]]>
Nota - Inscrições limitadas a 40 Pilotos

Nome Apelido:

Nome iRacing:

Carro:

Li e aceito as regras do campeonato

Inscritos: (37/40)
Miguel Rosa - BMW Z4 GT3
HugoPGonçalves - RUF
Hugo Barbosa - RUF
Duarte Lopes - RUF
Fausto Gomes - BMW Z4 GT3
Joao Craveiro - McLaren MP4
Pedro Bragança - RUF
Paulo Figueiredo - RUF
José Lobo - RUF
Carlos Diegues - RUF
Miguel Neto - RUF
Alexandre Caetano - McLaren MP4
Samuel Almeida - RUF
Gustavo gomes - BMW Z4 GT3
Mario Lobo - BMW Z4 GT3
Nelson Armada - BMW Z4 GT3
Miguel Magalhães - BMW Z4 GT3
Hugo Gonçalves - RUF
Antonio Reis - Ford GT3
Sergio Carretas - RUF
Ruben Ferreira - RUF
João Pinho - Ford GT3
Antonio Lemos - McLaren MP4
Diogo Lopes - RUF
Lino Carreira - BMW Z4 GT3
Carlos Silva - BMW Z4 GT3
Gabriel Pereira - BMW Z4 GT3
Rui Nascimento - BMW Z4 GT3
Ricardo Ferreira - BMW Z4
Paulo Marques - McLaren MP4
Nilton Carvalho - BMW Z4
Miguel Oliveira - BMW Z4
Daniel Pinto - RUF
Pedro Leitão - RUF
Pedro Ramada - McLaren
Jose Almeida - McLaren
Ricardo Correia - RUF]]> <![CDATA[Regulamento]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12286 Sun, 11 Jan 2015 23:45:22 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12286


REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12292

  1. Critérios de selecção dos pilotos:
    • Participação em ligas anteriores;
    • Comportamento em pista;
    • Presenças nas corridas;



  2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
  3. NOTAS IMPORTANTES
    • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;

    • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;

    • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.

II - COMPORTAMENTO EM PISTA

  • É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;

  • As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;

  • Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;

  • Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;

  • Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;

  • O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;

  • O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;

  • Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;

  • As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.

III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
  • Envio de mensagem privada no fórum para Mário Lobo / Henrique Alves
    Indicando:
    assunto “campeonato”/”prova”
    Nome dos pilotos envolvidos
    Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
    Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

    Não é permitido discutir incidentes no fórum

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:

  2. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
  3. Circular em sentido contrário;
  4. Abalroar outros carros;
  5. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
  6. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
  7. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
  8. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
  9. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.
  10. Serão aplicadas penalizações em pontos, de acordo com o n. de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.


Incidentes:
1 - 5 = 0 Pontos
6 - 10 = 1 Ponto
11 - 15 = 2 Pontos
16 - 20 = 3 Pontos
21 - 25 = 4 Pontos
> 25 = DNF[/b]



Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO
O formato de cada Round será:

Dia anterior à corrida (2ª feira):
• 21h00m - Practice - Treino livre 120 minutos para todos os pilotos

Dia da corrida 3ª feira:
• 19h00m - Practice - Treino livre 150 minutos para todos os pilotos
• 21h30m - Qualificação - 30 minutos de Qualify para todos os pilotos

• 22h00m Corrida 60 minutos

QUALIFICAÇÃO
Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARROS:
BMW Z4 GT3
McLaren MP4-12C GT3
Ruf RT 12R Track
Ford GT GT3

O carro escolhido para realizar a 1ª prova, tem que ser mantido até final do campeonato.

SETUP:
Aberto

COMBUSTÍVEL:
65% da capacidade do tanque.

Condições climatéricas da pista:

Temperatura: 70º F
Wind Speed: N @ 2 MPH
Atmosfera: 55 RH, 0% Fog Cover
Ceu: Mostly Cloudy
(No caso de na semana anterior ter havido corridas oficiais do GT3 no iRacing, na pista em causa, serão usadas condições climatéricas iguais.)


CORRIDAS

A partida será lançada. (Rolling Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

27-01-2015 - Autodromo Jose Carlos Pace - Grand Prix
03-02-2015 - Silverstone - Grand Prix
10-02-2015 - Circuit Gilles-Villeneuve
17-02-2015 - Watkins Glen International - Boot
24-02-2015 - Circuit de SPA - Endurance
03-03-2015 - Mid-Ohio Sports Car Course - Full Course
10-03-2015 - Road Atlanta - Full Course
17-03-2015 - BrandsHatch - Grand Prix
24-03-2015 - Canadian Tire Motorsports Park
31-03-2015 - Road America - Full Couse



SISTEMA DE PONTUAÇÃO

NOTA IMPORTANTE: Para efeitos de apuramento da classificação final do campeonato, serão contabilizados os pontos das 8 melhores corridas de cada Piloto.

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole posicion
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em exequo.]]>


REGULAMENTO GERAL SRP


I - INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/s...?tid=12292

  1. Critérios de selecção dos pilotos:
    • Participação em ligas anteriores;
    • Comportamento em pista;
    • Presenças nas corridas;



  2. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System
  3. NOTAS IMPORTANTES
    • Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem;

    • Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica;

    • Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.

II - COMPORTAMENTO EM PISTA

  • É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas;

  • As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas;

  • Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma;

  • Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista;

  • Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado;

  • O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista;

  • O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes;

  • Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova;

  • As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.

III - REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
  • Envio de mensagem privada no fórum para Mário Lobo / Henrique Alves
    Indicando:
    assunto “campeonato”/”prova”
    Nome dos pilotos envolvidos
    Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
    Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

    Não é permitido discutir incidentes no fórum

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.


IV - PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:

  2. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
  3. Circular em sentido contrário;
  4. Abalroar outros carros;
  5. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
  6. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
  7. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
  8. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
  9. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.
  10. Serão aplicadas penalizações em pontos, de acordo com o n. de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.


Incidentes:
1 - 5 = 0 Pontos
6 - 10 = 1 Ponto
11 - 15 = 2 Pontos
16 - 20 = 3 Pontos
21 - 25 = 4 Pontos
> 25 = DNF[/b]



Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.

V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.


FORMATO DO CAMPEONATO
O formato de cada Round será:

Dia anterior à corrida (2ª feira):
• 21h00m - Practice - Treino livre 120 minutos para todos os pilotos

Dia da corrida 3ª feira:
• 19h00m - Practice - Treino livre 150 minutos para todos os pilotos
• 21h30m - Qualificação - 30 minutos de Qualify para todos os pilotos

• 22h00m Corrida 60 minutos

QUALIFICAÇÃO
Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas.
Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

CARROS:
BMW Z4 GT3
McLaren MP4-12C GT3
Ruf RT 12R Track
Ford GT GT3

O carro escolhido para realizar a 1ª prova, tem que ser mantido até final do campeonato.

SETUP:
Aberto

COMBUSTÍVEL:
65% da capacidade do tanque.

Condições climatéricas da pista:

Temperatura: 70º F
Wind Speed: N @ 2 MPH
Atmosfera: 55 RH, 0% Fog Cover
Ceu: Mostly Cloudy
(No caso de na semana anterior ter havido corridas oficiais do GT3 no iRacing, na pista em causa, serão usadas condições climatéricas iguais.)


CORRIDAS

A partida será lançada. (Rolling Start)

Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CALENDÁRIO

27-01-2015 - Autodromo Jose Carlos Pace - Grand Prix
03-02-2015 - Silverstone - Grand Prix
10-02-2015 - Circuit Gilles-Villeneuve
17-02-2015 - Watkins Glen International - Boot
24-02-2015 - Circuit de SPA - Endurance
03-03-2015 - Mid-Ohio Sports Car Course - Full Course
10-03-2015 - Road Atlanta - Full Course
17-03-2015 - BrandsHatch - Grand Prix
24-03-2015 - Canadian Tire Motorsports Park
31-03-2015 - Road America - Full Couse



SISTEMA DE PONTUAÇÃO

NOTA IMPORTANTE: Para efeitos de apuramento da classificação final do campeonato, serão contabilizados os pontos das 8 melhores corridas de cada Piloto.

1st = 50pts
2nd = 46pts
3rd = 43pts
4th = 40pts
5th = 38pts
6th = 36pts
7th = 34pts
8th = 32pts
9th = 30pts
10th = 28pts
11th = 26pts
12th = 24pts
13th = 22pts
14th = 20pts
15th = 19pts
16th = 18pts
17th = 17pts
18th = 16pts
19th = 15pts
20th = 14pts
21th = 13pts
22th = 12pts
23rd = 11pts
24th = 10pts
25th = 9pts

PONTOS DE BONUS
2 pontos para a pole posicion
1 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida

Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em exequo.]]>