https://www.simracingportugal.net/forum/ Fri, 24 Apr 2026 17:14:09 +0000 MyBB https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12150 Fri, 17 Oct 2014 13:23:22 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12150

DTM S3 - FINAL ROUND

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HOCKENHEIM GRAND PRIX

HORÁRIO:
Data:19/10/2014
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:00
Duração:60 min]]>

DTM S3 - FINAL ROUND

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HOCKENHEIM GRAND PRIX

HORÁRIO:
Data:19/10/2014
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:00
Duração:60 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12129 Wed, 01 Oct 2014 08:18:14 +0000 Henrique Alves]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12129

DTM S3 - ROUND 9

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::MONTE CARLO GRAND PRIX

HORÁRIO:
Data:05/10/2014
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 min]]>

DTM S3 - ROUND 9

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::MONTE CARLO GRAND PRIX

HORÁRIO:
Data:05/10/2014
Treinos Livres:21:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 min]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12121 Fri, 19 Sep 2014 19:13:13 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12121

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::LAUZITSRING ROUND 8

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:21/09/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos (2 Pits)]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::LAUZITSRING ROUND 8

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:21/09/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos (2 Pits)]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12102 Wed, 03 Sep 2014 12:32:52 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12102

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::NURBURGRING ROUND 7

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:07/09/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::NURBURGRING ROUND 7

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:07/09/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12072 Sat, 19 Jul 2014 18:45:56 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12072

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::SPIELBERG ROUND 6

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:20/07/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 MINUTOS (Pits)]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: www.simracingportugal.net
PASSWORD:
IP:

PISTA::SPIELBERG ROUND 6

TS3: Mesmo que servidor
Pass:

HORÁRIO:
Data:20/07/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 MINUTOS (Pits)]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12057 Thu, 03 Jul 2014 22:29:28 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12057

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::ZANDVOORT ROUND 5

HORÁRIO:
Data:06/07/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos (2Pits)]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::ZANDVOORT ROUND 5

HORÁRIO:
Data:06/07/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos (2Pits)]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12046 Fri, 20 Jun 2014 19:29:46 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12046

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::NORISRING ROUND 4

HORÁRIO:
Data:22/06/2014
Treinos Livres:19:00
Qualificação:20:45
Corrida:21:10
Duração:60 Minutos (2Pits)]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::NORISRING ROUND 4

HORÁRIO:
Data:22/06/2014
Treinos Livres:19:00
Qualificação:20:45
Corrida:21:10
Duração:60 Minutos (2Pits)]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12021 Thu, 05 Jun 2014 22:53:54 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12021

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HUNGARORING ROUND 3

HORÁRIO:
Data:08/06/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HUNGARORING ROUND 3

HORÁRIO:
Data:08/06/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11989 Mon, 19 May 2014 22:24:52 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11989

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::OSCHERSLEBEN ROUND 2

HORÁRIO:
Data:25/05/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos

---

[br]
UPDATE PISTA TRACKPACK

---

[br]
BAIXAR AQUI

Devem meter o seguinte pista que é um UPDATE à pista que está no Trackpack.
- Corrige o som de fundo nas boxes
- Patrocinadores oficiais do DTM 2014
- Coloca os correctores oficiais do DTM em especial na T1, para evitar cortes

Offline devem procurar a pista na secção
DTMLiga2011]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::OSCHERSLEBEN ROUND 2

HORÁRIO:
Data:25/05/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos

---

[br]
UPDATE PISTA TRACKPACK

---

[br]
BAIXAR AQUI

Devem meter o seguinte pista que é um UPDATE à pista que está no Trackpack.
- Corrige o som de fundo nas boxes
- Patrocinadores oficiais do DTM 2014
- Coloca os correctores oficiais do DTM em especial na T1, para evitar cortes

Offline devem procurar a pista na secção
DTMLiga2011]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11975 Thu, 08 May 2014 20:58:52 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11975

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HOCKENHEIM ROUND 1

HORÁRIO:
Data:11/05/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]>

DTM SEASON 3

SERVIDOR: [SRP]Simracingportugal

PISTA::HOCKENHEIM ROUND 1

HORÁRIO:
Data:11/05/2014
Treinos Livres:20:00
Qualificação:21:45
Corrida:22:10
Duração:60 Minutos]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11925 Fri, 04 Apr 2014 23:22:08 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11925 INCRISTOS DTM SEASON 3



ALTERAÇÃO NOS INSCRITOS DTM S3
Boas pessoal, devido ao mau comportamento de alguns pilotos inscritos no DTM S3, pelo facto de terem acomulado ausencias sem comunicar, a organização viu-se obrigada a trocar alguns pilotos nos inscritos.

SAIDAS
Ruben Conceição
João Lalanda
Pedro Miguel Cunha
Ricardo Costa

ENTRADAS
Ricardo Correia Miguel
João Paulo Delgado
Sérgio Saraiva
Diogo Tavares

SUPLENTES
Ivo Fragoso
Nuno Quá
João Soares Da Silva
João Gabriel Santos
Bruno Santos
Fábio Ribeiro
Hugo Barreiro Argoselo
Fabian Zabaleta]]> INCRISTOS DTM SEASON 3



ALTERAÇÃO NOS INSCRITOS DTM S3
Boas pessoal, devido ao mau comportamento de alguns pilotos inscritos no DTM S3, pelo facto de terem acomulado ausencias sem comunicar, a organização viu-se obrigada a trocar alguns pilotos nos inscritos.

SAIDAS
Ruben Conceição
João Lalanda
Pedro Miguel Cunha
Ricardo Costa

ENTRADAS
Ricardo Correia Miguel
João Paulo Delgado
Sérgio Saraiva
Diogo Tavares

SUPLENTES
Ivo Fragoso
Nuno Quá
João Soares Da Silva
João Gabriel Santos
Bruno Santos
Fábio Ribeiro
Hugo Barreiro Argoselo
Fabian Zabaleta]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11920 Fri, 28 Mar 2014 18:14:30 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11920 REQUESITOS PARA DTM SEASON 3

RFACTOR LITE (Payware) : BAIXAR

MOD T5 (Payware) : BAIXAR


DTM SRP PACTH SEASON 3 (FREE) : BAIXAR

SRP PATCH UPDATE(FREE) : https://mega.co.nz/#!8sN1kBhS!8WK0znBk8Q...DA7dySosGQ]]> REQUESITOS PARA DTM SEASON 3

RFACTOR LITE (Payware) : BAIXAR

MOD T5 (Payware) : BAIXAR


DTM SRP PACTH SEASON 3 (FREE) : BAIXAR

SRP PATCH UPDATE(FREE) : https://mega.co.nz/#!8sN1kBhS!8WK0znBk8Q...DA7dySosGQ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11917 Wed, 26 Mar 2014 21:43:59 +0000 Ricardo R Pinheiro]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=11917 REGULAMENTO DTM SEASON 3




REGULAMENTO GERAL SRP





INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/f...hp?fid=346

Critérios de selecção dos pilotos:

1. Participação em ligas anteriores
2. Comportamento em pista;
3. Presenças nas corridas;
Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS.
http://www.simracingportugal.net/sls/
A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização.

NOTA IMPORTANTE

Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem.
Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica.
Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.



COMPORTAMENTO EM PISTA

É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas.
As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas.
Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma.
Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista.
Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado.
O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista.
O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.
Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova.
As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.

REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
Envio de mensagem privada no fórum para Ricardo Pinheiro
Indicando:
assunto “campeonato”/”prova”
Nome dos pilotos envolvidos
Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.



PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:
1. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
2. Circular em sentido contrário;
3. Abalroar outros carros;
4. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
5. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
6. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
7. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
8. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.

Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.



AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.



REGULAMENTO DTM SEASON 3



SIMULADORES NECESSÁRIOS

• RFACTOR 1
• MOD T5


DIFICULDADE

CONTROLO DE TRACÇÃO : Off
CONTROLO DE ESTABILIDADE : Off
ANTI BLOQUEAMENTO RODAS : Low
CAIXA AUTOMATICA : Off
EMBREAGEM AUTOMATICA : ON
DANOS NO CARRO : 70%
PROBLEMAS MEQUANICOS : ON
CAMERAS : : Cockpit : Capot


FORMATO DO CAMPEONATO:

O formato de cada Round será:

• 21h40m - Briefing - Todos os pilotos inscritos devem estar no Team Speak para uma breve apresentação de cada corrida

• 21h45m - Qualify - 20 minutos de para todos os pilotos

• 22h05m - Warm Up – 5 minutos para os ultimos preparativos

• 22h10m - Corrida – 60 minutos de corrida com 2 paragens obrigatórias

TREINOS LIVRES

Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender nesta sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a sessão.
Se um piloto cair ou sair da sessão poderá regressar e continuar o treino.

QUALIFICAÇÃO

- Esta sessão está reservada a todos os pilotos inscritos no campeonato.
- As voltas de qualificação são ilimitadas
- O setup está completamente aberto da Qualificação, para a Corrida
- Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação.
- Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar, e continuar a qualificação

CORRIDAS

- Antes de cada corrida, vamos ter sempre uma volta de aquecimento
- A partida será efectuada com todos os carros parados na grelha. (Standing Star)
- Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
- O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
- Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
- Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
- Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CARROS UTILIZADOS


- BMW M3 DTM
- AUDI S5 DTM
- MERCEDES AMG DTM

- Cada piloto deverá escolher uma viatura no inicio do campeonato, sendo essa a utilizar ao longo da temporada.
- Não são permitidas skins.
- Cada piloto deve escolher o seu carro na inscrição, o mesmo piloto terá que se manter com o mesmo carro até final do campeonato

CALENDÁRIO

11-05-2014 - HOCKENHEIM
25-05-2014 - OCHERSLEBEN
08-06-2014 - HUNGARORING
22-06-2014 - NORISRING
06-07-2014 - ZANDVOORT
20-07-2014 - SPIELBERG
09-09-2014 - NURBURGRING
21-09-2014 - LAUSITZRING
05-10-2014 - MONACO
19-10-2014 - HOCHENHEIM FINAL


SISTEMA DE PONTUAÇÃO

01º = 30
02º = 26
03º = 24
04º = 22
05º = 20
06º = 18
07º = 16
08º = 14
09º = 12
10º = 10
11º = 08
12º = 06
13º = 04
14º = 02
15º = 01

PONTOS DE BONUS

Pole Position = 02pts
Fast Lap Race = 01pts

- Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
- Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em exequo.

]]> REGULAMENTO DTM SEASON 3




REGULAMENTO GERAL SRP





INSCRIÇÕES

A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal
http://www.simracingportugal.net/forum/f...hp?fid=346

Critérios de selecção dos pilotos:

1. Participação em ligas anteriores
2. Comportamento em pista;
3. Presenças nas corridas;
Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS.
http://www.simracingportugal.net/sls/
A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização.

NOTA IMPORTANTE

Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem.
Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica.
Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados.



COMPORTAMENTO EM PISTA

É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas.
As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas.
Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma.
Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista.
Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado.
O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista.
O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.
Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova.
As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP.

REPORT DE INCIDENTES

A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida.
Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas.
Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
Os protestos fazem-se do seguinte modo:
Envio de mensagem privada no fórum para Ricardo Pinheiro
Indicando:
assunto “campeonato”/”prova”
Nome dos pilotos envolvidos
Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto
Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto.

Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito.
As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto.



PENALIZAÇÕES

As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato.
Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido.
Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo.

Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como:
1. Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível;
2. Circular em sentido contrário;
3. Abalroar outros carros;
4. Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros.
5. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem;
6. Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível;
7. Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros.
8. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização.

Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação.
As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente.



AUSÊNCIAS DOS EVENTOS

Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente.
Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão.



REGULAMENTO DTM SEASON 3



SIMULADORES NECESSÁRIOS

• RFACTOR 1
• MOD T5


DIFICULDADE

CONTROLO DE TRACÇÃO : Off
CONTROLO DE ESTABILIDADE : Off
ANTI BLOQUEAMENTO RODAS : Low
CAIXA AUTOMATICA : Off
EMBREAGEM AUTOMATICA : ON
DANOS NO CARRO : 70%
PROBLEMAS MEQUANICOS : ON
CAMERAS : : Cockpit : Capot


FORMATO DO CAMPEONATO:

O formato de cada Round será:

• 21h40m - Briefing - Todos os pilotos inscritos devem estar no Team Speak para uma breve apresentação de cada corrida

• 21h45m - Qualify - 20 minutos de para todos os pilotos

• 22h05m - Warm Up – 5 minutos para os ultimos preparativos

• 22h10m - Corrida – 60 minutos de corrida com 2 paragens obrigatórias

TREINOS LIVRES

Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender nesta sessão.
Não é permitida a utilização de chat durante a sessão.
Se um piloto cair ou sair da sessão poderá regressar e continuar o treino.

QUALIFICAÇÃO

- Esta sessão está reservada a todos os pilotos inscritos no campeonato.
- As voltas de qualificação são ilimitadas
- O setup está completamente aberto da Qualificação, para a Corrida
- Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação.
- Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar, e continuar a qualificação

CORRIDAS

- Antes de cada corrida, vamos ter sempre uma volta de aquecimento
- A partida será efectuada com todos os carros parados na grelha. (Standing Star)
- Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas.
- O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado.
- Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
- Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
- Presença no TeamSpeak é obrigatória.

CARROS UTILIZADOS


- BMW M3 DTM
- AUDI S5 DTM
- MERCEDES AMG DTM

- Cada piloto deverá escolher uma viatura no inicio do campeonato, sendo essa a utilizar ao longo da temporada.
- Não são permitidas skins.
- Cada piloto deve escolher o seu carro na inscrição, o mesmo piloto terá que se manter com o mesmo carro até final do campeonato

CALENDÁRIO

11-05-2014 - HOCKENHEIM
25-05-2014 - OCHERSLEBEN
08-06-2014 - HUNGARORING
22-06-2014 - NORISRING
06-07-2014 - ZANDVOORT
20-07-2014 - SPIELBERG
09-09-2014 - NURBURGRING
21-09-2014 - LAUSITZRING
05-10-2014 - MONACO
19-10-2014 - HOCHENHEIM FINAL


SISTEMA DE PONTUAÇÃO

01º = 30
02º = 26
03º = 24
04º = 22
05º = 20
06º = 18
07º = 16
08º = 14
09º = 12
10º = 10
11º = 08
12º = 06
13º = 04
14º = 02
15º = 01

PONTOS DE BONUS

Pole Position = 02pts
Fast Lap Race = 01pts

- Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias.
- Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato.
Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em exequo.

]]>