https://www.simracingportugal.net/forum/ Fri, 24 Apr 2026 17:13:47 +0000 MyBB https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=9330 Wed, 15 Jul 2009 22:25:50 +0000 Toni Mau]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=9330 Hora: 22h
Lobby: VROC
Servidor: R4
Password: enviada por e-mail

Pista : Watkins Glen

Corrida Int-Long

Corrida de teste ao servidor, lamento ser na segunda feira mas quanto mais cedo se puder fazer um primeiro teste, melhor. Quem puder aparecer, apareça e diga como correu, já que nao devo poder ir.]]> Hora: 22h
Lobby: VROC
Servidor: R4
Password: enviada por e-mail

Pista : Watkins Glen

Corrida Int-Long

Corrida de teste ao servidor, lamento ser na segunda feira mas quanto mais cedo se puder fazer um primeiro teste, melhor. Quem puder aparecer, apareça e diga como correu, já que nao devo poder ir.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=9316 Wed, 08 Jul 2009 13:58:26 +0000 Toni Mau]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=9316
Como sabem, o GPLPT tem vivido uma situação difícil, com falta de pilotos e alguma paralisia que lentamente fazia adivinhar uma necessidade de mudança. Precisamos de alternativas dinamizadoras que melhorem a nossa situação. Vamos continuar, e por isso apresento-vos aqui uma oportunidade do GPLPT continuar… e crescer.
Na próxima época temos a oportunidade de vos oferecer as seguintes condições:
- Lançamento garantido do servidor, com actualização das classificações no máximo 48 horas depois, tribunal e conferência de imprensa aos 3 primeiros do pódio.
- Campeonato 67 anual com 10 provas, e alguns troféus multimods mais curtos (detalhes a definir). Campeonato 67 com um carro único para o piloto ao longo da época, e equipas de 2 elementos que devem usar o mesmo carro.
- Corridas possivelmente de 15 em 15 dias à terça-feira (a confirmar), com as quartas feiras livres.
- Possibilidade de atrair mais pilotos e ter grelhas mais compostas.
- Talvez mais algumas surpresas…

Este serviço muito mais completo e interessante que poderá atrair mais pilotos será gratuito na primeira época e pago a partir daí, num valor que se situaria entre 10 e 12 euros. Na minha opinião, esta oferta pode salvar o GPLPT de uma morte lenta e pode dinamizar o campeonato. Gostaria de saber a vossa opinião.

EDITADO: Se alguém tiver algum problema em correr às quartas, diga. É que será melhor para o campeonato em termos de liberdade de calendário passar para as quartas.


EDITADO:

O GPLPT oficializa a passagem para a R4: http://r4-sims.com

Novos fórums da GPLPT em http://r4-sims.com/forum/

No fórum encontrarão uma secção GPLPT e outra GPL.]]>
Como sabem, o GPLPT tem vivido uma situação difícil, com falta de pilotos e alguma paralisia que lentamente fazia adivinhar uma necessidade de mudança. Precisamos de alternativas dinamizadoras que melhorem a nossa situação. Vamos continuar, e por isso apresento-vos aqui uma oportunidade do GPLPT continuar… e crescer.
Na próxima época temos a oportunidade de vos oferecer as seguintes condições:
- Lançamento garantido do servidor, com actualização das classificações no máximo 48 horas depois, tribunal e conferência de imprensa aos 3 primeiros do pódio.
- Campeonato 67 anual com 10 provas, e alguns troféus multimods mais curtos (detalhes a definir). Campeonato 67 com um carro único para o piloto ao longo da época, e equipas de 2 elementos que devem usar o mesmo carro.
- Corridas possivelmente de 15 em 15 dias à terça-feira (a confirmar), com as quartas feiras livres.
- Possibilidade de atrair mais pilotos e ter grelhas mais compostas.
- Talvez mais algumas surpresas…

Este serviço muito mais completo e interessante que poderá atrair mais pilotos será gratuito na primeira época e pago a partir daí, num valor que se situaria entre 10 e 12 euros. Na minha opinião, esta oferta pode salvar o GPLPT de uma morte lenta e pode dinamizar o campeonato. Gostaria de saber a vossa opinião.

EDITADO: Se alguém tiver algum problema em correr às quartas, diga. É que será melhor para o campeonato em termos de liberdade de calendário passar para as quartas.


EDITADO:

O GPLPT oficializa a passagem para a R4: http://r4-sims.com

Novos fórums da GPLPT em http://r4-sims.com/forum/

No fórum encontrarão uma secção GPLPT e outra GPL.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=98 Wed, 03 Dec 2008 19:37:31 +0000 Flávio Imperial]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=98
Temos a subida honra de apresentar uma nova equipa que desenvolverá as suas actividades no âmbito do GPLPT!!!!! E o nome é.... tcharam.... Slow Moe!!!!!

A equipa será constituída pelo "Slow MadAE86" e pelo "Slow fimperial". Qualquer parecença com "Slow Motion" não é, obviamente, pura coincidência. Antes um estilo de vida. As coisas boas da vida devem ser feitas devagar para melhor se apreciar... . Também por isso, a escolha do lema que nos norteia: "devagar se vai ao longe". Para se ganhar, ou mesmo pontuar, há primeiro que acabar. Mai nada!

Assim, estes "Slow-pilotos" arriscam as suas prestações (esperemos é que não ponham em risco as prestações de terceiros...) em todos os mods organizados pela GPLPT de agora e para todo o sempre, amen. ]]>
Temos a subida honra de apresentar uma nova equipa que desenvolverá as suas actividades no âmbito do GPLPT!!!!! E o nome é.... tcharam.... Slow Moe!!!!!

A equipa será constituída pelo "Slow MadAE86" e pelo "Slow fimperial". Qualquer parecença com "Slow Motion" não é, obviamente, pura coincidência. Antes um estilo de vida. As coisas boas da vida devem ser feitas devagar para melhor se apreciar... . Também por isso, a escolha do lema que nos norteia: "devagar se vai ao longe". Para se ganhar, ou mesmo pontuar, há primeiro que acabar. Mai nada!

Assim, estes "Slow-pilotos" arriscam as suas prestações (esperemos é que não ponham em risco as prestações de terceiros...) em todos os mods organizados pela GPLPT de agora e para todo o sempre, amen. ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=180 Fri, 07 Nov 2008 21:49:53 +0000 Mario Pires]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=180 http://blog-do-ico.blogspot.com/
]]> http://blog-do-ico.blogspot.com/
]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=628 Wed, 16 Jul 2008 18:18:22 +0000 ark.jol]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=628 decidi este ano voltar em força ainda com problemas porque ainda n consegui instalar o gpl, tenho o cd original e isso da.me mais doeres de cabeça do que soluçoes....
tive de me ausentar uns tempos devido ao percurso academico, fim de curso nao eh facil.......
espero este ano voltar e dar mais luta........

gostaria tambem que me ajudassem em escolher qual o melhor simulador neste momento para jogar... ja vi que o gtr2 foi um fiasco, e que, pelo que vi este ano, o gpl continua a dar cartas e a ser um dos melhores simuladores ...

abraço a todos e se for o caso boas ferias

JO]]> decidi este ano voltar em força ainda com problemas porque ainda n consegui instalar o gpl, tenho o cd original e isso da.me mais doeres de cabeça do que soluçoes....
tive de me ausentar uns tempos devido ao percurso academico, fim de curso nao eh facil.......
espero este ano voltar e dar mais luta........

gostaria tambem que me ajudassem em escolher qual o melhor simulador neste momento para jogar... ja vi que o gtr2 foi um fiasco, e que, pelo que vi este ano, o gpl continua a dar cartas e a ser um dos melhores simuladores ...

abraço a todos e se for o caso boas ferias

JO]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=643 Sun, 13 Jul 2008 15:15:12 +0000 Toni Mau]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=643
A minha sugestão é manter as regras do ano passado excepto nos pontos:

1- Comissão com pelo menos 2 elementos activos com acesso aos servidores e com capacidade de actualização de classificações e tópicos (Lynx, andas por aí?? :cheesy

2- Definição mais concreta do C.A.I. (nomeação de um presidente para a próxima época)

3- Definição dos campeonatos

1) Divisão única para todos os campeonatos, com apenas um shift-r em toda a corrida

2) 2 campeonatos semestrais de 67 com 8 provas cada um (um troféu de cada categoria em cada semestre)
2.1) Uma oval em cada semestre?

3.1) Campeonato misto anual de 65, 66 e 69 da seguinte forma, com classifs por mod e misto:
- 5 provas de 66
- 5 provas de 65
- 5 provas de 69

TOTAL ANUAL: 31 provas (o ano passado foram 30)

OU

3.2) 1 campeonato de 65 e outro de 69 ao longo do ano
- 8 provas de 65
- 8 provas de 69
- Talvez concentrar cada campeonato por semestres?

TOTAL ANUAL: 32 provas (o ano passado foram 30, na época 2005/2006 foram também 32)

4) Inicio da competição: 2 ou 9 de Setembro
5) Folgas de 4 em 4 semanas, se possível



Outras sugestões?


P.S. Um campeonato anual de 67 vai dar mais espaço a mais mods e mais provas de mods, pode-se equacionar isso, mas penso que deviamos voltar a experimentar um campeonato semestral.]]>
A minha sugestão é manter as regras do ano passado excepto nos pontos:

1- Comissão com pelo menos 2 elementos activos com acesso aos servidores e com capacidade de actualização de classificações e tópicos (Lynx, andas por aí?? :cheesy

2- Definição mais concreta do C.A.I. (nomeação de um presidente para a próxima época)

3- Definição dos campeonatos

1) Divisão única para todos os campeonatos, com apenas um shift-r em toda a corrida

2) 2 campeonatos semestrais de 67 com 8 provas cada um (um troféu de cada categoria em cada semestre)
2.1) Uma oval em cada semestre?

3.1) Campeonato misto anual de 65, 66 e 69 da seguinte forma, com classifs por mod e misto:
- 5 provas de 66
- 5 provas de 65
- 5 provas de 69

TOTAL ANUAL: 31 provas (o ano passado foram 30)

OU

3.2) 1 campeonato de 65 e outro de 69 ao longo do ano
- 8 provas de 65
- 8 provas de 69
- Talvez concentrar cada campeonato por semestres?

TOTAL ANUAL: 32 provas (o ano passado foram 30, na época 2005/2006 foram também 32)

4) Inicio da competição: 2 ou 9 de Setembro
5) Folgas de 4 em 4 semanas, se possível



Outras sugestões?


P.S. Um campeonato anual de 67 vai dar mais espaço a mais mods e mais provas de mods, pode-se equacionar isso, mas penso que deviamos voltar a experimentar um campeonato semestral.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2352 Thu, 25 Oct 2007 09:28:13 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2352
Como todos sabem, a maior parte de nós (ou todos) andamos neste hobby como ocupação de tempos livres, e por isso estamos todos sujeitos a não ter todo o tempo livre disponível para ele, ou nem sequer ter tempo livre.

Por motivos profissionais, vou ter d interromper a minha actividade no SRP por uns 6 meses.:confused:E é já a partir, d segunda-feira. É um pouco em cima da hora, mas só tive confirmação esta semana, embora já estivesse à espera dela.
É uma oportunidade profissional para mim, a qual espero tirar o máximo proveito dela no futuro.

A restante comixom prossegue o bom trabalho!! :blink1:

Espero daqui a 6 meses prosseguir o trabalho normal.Entretanto, sempre que puder, faço aqui uma visita.

Forte abraço a todos.]]>
Como todos sabem, a maior parte de nós (ou todos) andamos neste hobby como ocupação de tempos livres, e por isso estamos todos sujeitos a não ter todo o tempo livre disponível para ele, ou nem sequer ter tempo livre.

Por motivos profissionais, vou ter d interromper a minha actividade no SRP por uns 6 meses.:confused:E é já a partir, d segunda-feira. É um pouco em cima da hora, mas só tive confirmação esta semana, embora já estivesse à espera dela.
É uma oportunidade profissional para mim, a qual espero tirar o máximo proveito dela no futuro.

A restante comixom prossegue o bom trabalho!! :blink1:

Espero daqui a 6 meses prosseguir o trabalho normal.Entretanto, sempre que puder, faço aqui uma visita.

Forte abraço a todos.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2507 Fri, 05 Oct 2007 16:15:18 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2507 www.filefront.com

Podem aceder em http://hosted.filefront.com/GPLPT/ e procurar os ficheiros disponíveis.]]> www.filefront.com

Podem aceder em http://hosted.filefront.com/GPLPT/ e procurar os ficheiros disponíveis.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2791 Fri, 31 Aug 2007 17:07:52 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=2791 mile:

Com base nas regras de campeonatos passados e com as discussões no fórum já realizadas, tentámos criar regras para 3 campeonatos equilibrados e competitivos. Obviamente, como todos sabem, não se consegue
agradar a Xiitas e Sunitas ao mesmo tempo, por isso a comissão pede a todos os interessados para avaliarem as propostas como um todo e não colocarem de parte ou criarem algum sentimento de antipatia pelo campeonato assim que aparecer um item que vos desagrade.:blink1:

As principais alterações em relação a campeonatos anteriores, têm a ver sobretudo com a criação de 2 Divisões no campeonato de 1967:

Assim, temos:
- 1 Campeonato GPLPT 67, anual com 10 provas (início a 2/10 em Silverstone), com Divisão 1 e Divisão 2, com atribuição de títulos de Campeão nas 2 divisões. A Divisão 1 será em modo Inter-Long com 1 Shift+R para toda a corrida e a Divisão 2 em modo Inter-Long com 1 Shift+R na primeira volta e outro Shift+R para as restantes voltas, tendo em qualquer caso de parar nas boxes na passagem seguinte pela meta.

- 1 Campeonato GPLPT M65, anual com 10 provas (início a 25/09 em Monza Junior) e 1 Campeonato GPLPT M69, anual com 10 provas (início a 18/09 em Zandvoort), ambos com Divisão única e ambos em modo Inter-Long com 1 Shift+R na primeira volta e outro Shift+R para as restantes voltas, tendo em qualquer caso de parar nas boxes na passagem seguinte pela meta.

- A escolha de carros a utilizar será livre para todos os campeonatos. Haverão algumas provas de troféu em que a escolha do carro igual para todos os pilotos será feita pela organização.

- No Campeonato GPLPT 67 os pilotos são distribuídos pela comissão pelas 2 divisões. Entendeu a comissão ter conhecimento suficiente com base nos resultados e corridas de campeonatos passados, recentes, para distribuir justamente os pilotos pelas 2 divisões.
Esta distribuição vai ser apresentada em seguida, havendo alguns pilotos que poderão ainda tentar mostrar a sua capacidade para entrar numa ou noutra divisão.
Pilotos novos na Liga GPLPT iniciam sempre a sua carreira pela Divisão 2, e o longo da época a comissão pode promover à Divisão 1 ou despromover à Divisão 2 qualquer piloto, conforme o seu desempenho actual.

- Poderão existir corridas em que os pilotos das 2 Divisões correm juntos (ex. - se houver poucos pilotos), mas mantém-se a divisão na atribuição de pontos no final da prova.

- Endurecimento das penalizações previstas no regulamento para causadores de acidentes, etc; assim como esclarecimento de procedimentos para as dobragens que devem ser lidos por todos (no regulamento).

- Em qualquer campeonato, o sistema de pontuação mantém-se em 20, 15, 12, 9, 7, 5, 4, 3, 2, 1; mas apenas pontua quem tiver completado pelo menos 75% da corrida.

- A partir deste campeonato, o fórum óficial da Liga GPLPT passa a ser o existente no fórum Português SimRacingPortugal, em www.simracingportugal.net, na secção do Grand Prix Legends.
Apenas no fórum oficial serão feitos comunicados oficiais, tópicos oficiais das provas, discussão de regras, etc.

E para agora, está feita a apresentação das novidades, sendo em breve anexado o regulamento oficial do campeonato, com todas estas alterações, assim como a apresentação oficial do campeonato.


Agora a composição das Divisões para o Campeonato GPLPT 67:
Divisão 1:
Rui Carneiro
Toni Mau
Paulo "noGrip" Marques
Paulo Stella
António Mota
Alexandre Dionísio
Mário Pires
Ricardo Gomes
Dinis Santos
Henrique Rosado
Luis Lima
João Crazy_John
Nuno Ricardo
Nuno Agualusa
Miguel Rodrigues
Tiago Moreira
Professor Tigrão
Joaquim Abranches (Kim)
André Barbosa


Pilotos em dúvida (Podem argumentar a presença na D1. Nestes casos a Comissão não consegui-o ainda decidir, devido a alguma inconsistência de resultados, e por isso pede a colaboração aos próprios pilotos para entrarem em contacto conosco a fim de se decidir):
Rui Nascimento (Fast Back)


Divisão 2:
Tiago Silva
Sérgio Batista
Miguel Santos
Ico Oliveira
Rogério Matos
António Veríssimo
Artur Nunes
Davis Sochenna
José Catalo
Henrique Alves
David Ribeiro
Carlos Silva
Pedro Rodrigues
João Basso
Francisco Fonseca
Francisco Costa
Alpina B32_7
Nelson Ribeiro
Tiago Chaves
Jorge Miguel


Para a semana q vêm, será apresentado oficialmente o campeonato e começam as inscrições!! ]]> mile:

Com base nas regras de campeonatos passados e com as discussões no fórum já realizadas, tentámos criar regras para 3 campeonatos equilibrados e competitivos. Obviamente, como todos sabem, não se consegue
agradar a Xiitas e Sunitas ao mesmo tempo, por isso a comissão pede a todos os interessados para avaliarem as propostas como um todo e não colocarem de parte ou criarem algum sentimento de antipatia pelo campeonato assim que aparecer um item que vos desagrade.:blink1:

As principais alterações em relação a campeonatos anteriores, têm a ver sobretudo com a criação de 2 Divisões no campeonato de 1967:

Assim, temos:
- 1 Campeonato GPLPT 67, anual com 10 provas (início a 2/10 em Silverstone), com Divisão 1 e Divisão 2, com atribuição de títulos de Campeão nas 2 divisões. A Divisão 1 será em modo Inter-Long com 1 Shift+R para toda a corrida e a Divisão 2 em modo Inter-Long com 1 Shift+R na primeira volta e outro Shift+R para as restantes voltas, tendo em qualquer caso de parar nas boxes na passagem seguinte pela meta.

- 1 Campeonato GPLPT M65, anual com 10 provas (início a 25/09 em Monza Junior) e 1 Campeonato GPLPT M69, anual com 10 provas (início a 18/09 em Zandvoort), ambos com Divisão única e ambos em modo Inter-Long com 1 Shift+R na primeira volta e outro Shift+R para as restantes voltas, tendo em qualquer caso de parar nas boxes na passagem seguinte pela meta.

- A escolha de carros a utilizar será livre para todos os campeonatos. Haverão algumas provas de troféu em que a escolha do carro igual para todos os pilotos será feita pela organização.

- No Campeonato GPLPT 67 os pilotos são distribuídos pela comissão pelas 2 divisões. Entendeu a comissão ter conhecimento suficiente com base nos resultados e corridas de campeonatos passados, recentes, para distribuir justamente os pilotos pelas 2 divisões.
Esta distribuição vai ser apresentada em seguida, havendo alguns pilotos que poderão ainda tentar mostrar a sua capacidade para entrar numa ou noutra divisão.
Pilotos novos na Liga GPLPT iniciam sempre a sua carreira pela Divisão 2, e o longo da época a comissão pode promover à Divisão 1 ou despromover à Divisão 2 qualquer piloto, conforme o seu desempenho actual.

- Poderão existir corridas em que os pilotos das 2 Divisões correm juntos (ex. - se houver poucos pilotos), mas mantém-se a divisão na atribuição de pontos no final da prova.

- Endurecimento das penalizações previstas no regulamento para causadores de acidentes, etc; assim como esclarecimento de procedimentos para as dobragens que devem ser lidos por todos (no regulamento).

- Em qualquer campeonato, o sistema de pontuação mantém-se em 20, 15, 12, 9, 7, 5, 4, 3, 2, 1; mas apenas pontua quem tiver completado pelo menos 75% da corrida.

- A partir deste campeonato, o fórum óficial da Liga GPLPT passa a ser o existente no fórum Português SimRacingPortugal, em www.simracingportugal.net, na secção do Grand Prix Legends.
Apenas no fórum oficial serão feitos comunicados oficiais, tópicos oficiais das provas, discussão de regras, etc.

E para agora, está feita a apresentação das novidades, sendo em breve anexado o regulamento oficial do campeonato, com todas estas alterações, assim como a apresentação oficial do campeonato.


Agora a composição das Divisões para o Campeonato GPLPT 67:
Divisão 1:
Rui Carneiro
Toni Mau
Paulo "noGrip" Marques
Paulo Stella
António Mota
Alexandre Dionísio
Mário Pires
Ricardo Gomes
Dinis Santos
Henrique Rosado
Luis Lima
João Crazy_John
Nuno Ricardo
Nuno Agualusa
Miguel Rodrigues
Tiago Moreira
Professor Tigrão
Joaquim Abranches (Kim)
André Barbosa


Pilotos em dúvida (Podem argumentar a presença na D1. Nestes casos a Comissão não consegui-o ainda decidir, devido a alguma inconsistência de resultados, e por isso pede a colaboração aos próprios pilotos para entrarem em contacto conosco a fim de se decidir):
Rui Nascimento (Fast Back)


Divisão 2:
Tiago Silva
Sérgio Batista
Miguel Santos
Ico Oliveira
Rogério Matos
António Veríssimo
Artur Nunes
Davis Sochenna
José Catalo
Henrique Alves
David Ribeiro
Carlos Silva
Pedro Rodrigues
João Basso
Francisco Fonseca
Francisco Costa
Alpina B32_7
Nelson Ribeiro
Tiago Chaves
Jorge Miguel


Para a semana q vêm, será apresentado oficialmente o campeonato e começam as inscrições!! ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=5761 Fri, 13 Oct 2006 10:18:59 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=5761
Deixo aqui alguns links com dicas que devem seguir, e recomendo sobretudo, MUITO TREINO, ou pelo menos o suficiente para conseguirem dominar minimamente o carro! Devo recordar que o GPL é um simulador muito exigente, e não é decerto de um dia para o outro que isso se consegue:blink1:
A short introduction to the basics of driving a GPL F1 Racer
Jimmi Bo Racing guide

Em relação ao comportamento online, pode-se ler muita coisa, mas resume-se tudo a: BOM SENSO E RESPEITO PELOS OUTROS.
A Few Tips For Noobs
Online Manners



Devo lembrar ainda, em relação à liga, que as regras sobre comportamento em pista dos pilotos e que estão bem explicitas nas regras da liga, são para ser cumpridas, e que a comissão pode agir em conformidade com o que for necessário para salvaguardar a qualidade das corridas. :noworry:


Isto tudo é sobretudo um pedido para trabalharmos todos para aumentar a qualidade das nossas corridas e logo o gozo que nos dão! :amuse:
Assim, peço ao pessoal mais experiente nestas andanças, que não se acanhe de ajudar o pessoal menos experiente! ]]>
Deixo aqui alguns links com dicas que devem seguir, e recomendo sobretudo, MUITO TREINO, ou pelo menos o suficiente para conseguirem dominar minimamente o carro! Devo recordar que o GPL é um simulador muito exigente, e não é decerto de um dia para o outro que isso se consegue:blink1:
A short introduction to the basics of driving a GPL F1 Racer
Jimmi Bo Racing guide

Em relação ao comportamento online, pode-se ler muita coisa, mas resume-se tudo a: BOM SENSO E RESPEITO PELOS OUTROS.
A Few Tips For Noobs
Online Manners



Devo lembrar ainda, em relação à liga, que as regras sobre comportamento em pista dos pilotos e que estão bem explicitas nas regras da liga, são para ser cumpridas, e que a comissão pode agir em conformidade com o que for necessário para salvaguardar a qualidade das corridas. :noworry:


Isto tudo é sobretudo um pedido para trabalharmos todos para aumentar a qualidade das nossas corridas e logo o gozo que nos dão! :amuse:
Assim, peço ao pessoal mais experiente nestas andanças, que não se acanhe de ajudar o pessoal menos experiente! ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=5961 Wed, 20 Sep 2006 09:44:19 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=5961
O site da liga GPLPT têm uma nova morada: www.simracingportugal.net/gpl

O re-direccionador do .tk tb vai ser mudado p poderem aceder ao site por www.gplpt.tk

Os motivos desta mudança prendem-se com:
- espaço "ilimitado" no ftp p alojar o site
- maior facilidade para manter o site
- não estar dependente da PT e do SAPO. :blink1:

Espero q nínguem tenha problemas a aceder ao site. O site q está no SAPO por enquanto, vai manter-se online, mas vai deixar d ser actualizado, sendo que vai ser lá colocada informação da mudança, e um link p o novo domínio.]]>
O site da liga GPLPT têm uma nova morada: www.simracingportugal.net/gpl

O re-direccionador do .tk tb vai ser mudado p poderem aceder ao site por www.gplpt.tk

Os motivos desta mudança prendem-se com:
- espaço "ilimitado" no ftp p alojar o site
- maior facilidade para manter o site
- não estar dependente da PT e do SAPO. :blink1:

Espero q nínguem tenha problemas a aceder ao site. O site q está no SAPO por enquanto, vai manter-se online, mas vai deixar d ser actualizado, sendo que vai ser lá colocada informação da mudança, e um link p o novo domínio.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6104 Fri, 01 Sep 2006 19:19:32 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6104
Começàmos por falar da época passada, sobre o que o Rui nos disse sobre as vitórias no 8º campeonato de 67 e no 2º de 65, que tiveram sabores muito diferentes.
O campeonato mod 65 começou muito bem, e, rapidamente consegui um certo avanço sobre a concorrência, pelo que era esperado o título desde cerca do meio da época.
Já o de 67 foi bem mais saboroso, andei sempre no 2º lugar atrás do Paulão, que está longe de ser um adversário tipo pêra doce, e, no Mónaco, onde contava ter um bom resultado, tive um disconect e vi-me com aquilo perdido; no entanto, as corridas seguintes deram resultados positivos, o Paulo também passou por dificuldades por falta de tempo para treinar, e lá me relancei na luta, acabando por conseguir o título na última prova. Por sua vez, após a conquista do 7º campeonato de 67, o Paulo diz-se sempre preparado para lutar pelo título!

Rui Carneiro e Paulo "noGrip" Marques

Sendo estes dois candidatos ao título, colegas de equipa na equipa campeão TRK, o Rui confessou que a relação com o Paulo é a melhor! Ele é uma pessoa excelente, um grande amigo, dentro e fora das pistas, alien nas pistas e fora delas! É uma amizade que, penso, mesmo quando eu estiver de pés para a cova e longe das lides dos sims conto que se eternize. Colabora sempre nas tácticas que por vezes urdimos, é leal, sabe distinguir um toque normal doutro derivado dum jogo menos limpo, não esconde o jogo e não estou a ver alguém com quem me pudesse dar melhor, só tenho pena que nem todos possam ter um mate destes. E o Paulo falou-nos também do funcionamento da equipa: As regras do campeonato de 67, incentivam fortemente o jogo de equipa. Quando um leva um carro bom o outro leva um carro mau, mas nas corridas por categorias, disputamos a posição taco a taco, embora com cuidados redobrados. Não há vencedores antecipados ou estabelecidos no início da época pela equipa, aliás, se assim fosse, eu não alinhava e, conhecendo o Ruizão, duvido que ele alinhasse também! O ambiente dentro da TRK não podia ser melhor.

Prosseguindo a conversa versando sobre os campeonatos que se iniciam agora, o Rui falou-nos sobre a gestão dos mesmos que as regras actuais implicam, pois desde que a regra dos 7 carros foi imposta, há um ano, costumo consultar o mapa das pistas e definir uma estratégia tendo em vista que carro deverei usar em cada uma. Raramente voltei atrás nas escolhas que fiz ainda antes da época começar. É evidente que nos campeonatos onde se podia dar uso livre a cada carro a coisa era encarada pontualmente, corrida a corrida. Agora já não, obedece a um estudo prévio, a uma estratégia global.

Como obviamente a luta pelos campeonatos envolve adversários, também eles dispostos a lutar pelos títulos. Por isso quisemos saber a opinião sobre os colegas de corridas que, segundo o Rui: Ainda não sei ao certo quem vai correr em que mod, mas duma coisa estou certo: há muitos pilotos que estão em fase de grande evolução, e há os que, como eu, já pouco podem evoluir. Deste modo, e salvaguardando a entrada de novos concorrentes, cujo valor desconheço, aguardo uma luta intensa pelos títulos e pelos lugares secundários. Uma coisa é certa, quem quiser andar bem tem que se dedicar e treinar bastante, não há cá talentos inatos, apenas uma maior ou menos predisposição para ser rápido, o resto trabalha-se.
A T.I.F.O., se não for aquela doença que matou tanta gente aqui há uns anos atrás, é uma grande equipa do GPLPT, formada por um piloto muito maduro, rápido e experiente, o cota Stella, e por um jovem em franca ascensão, com um futuro que eu adivinho dos melhores cá pelo burgo em relação a Simuladores de automóveis! São, por isso, dois candidatos crónicos à vitória em qualquer prova de 65 e 69 e nas corridas de 67 onde levem carros competitivos. São equipas como a da T.I.F.O. que levam a que a TRK evolua todos os dias se quiser voltar a ganhar seja o que for.

E o noGrip concordou, acrescentando que ficou surpreendido com a evolução do Toni. Estava a evoluir a um ritmo normal, quando de repente, deu um salto enorme de performance! Foi uma surpresa muito agradável e mais um factor de motivação para a próxima época! Quanto aos veteranos, o Paulo Stella sei que é uma questão de tempo, basta falar com ele para perceber que não é alguém que estagne facilmente, acredita em si próprio e nos resultados do seu treino. É um óbvio candidato ao título. O Alex, é a instabilidade em pessoa. Ora faz super corridas, ora faz super tempos e depois se espeta na T1...sempre uma incógnita...mas está a tornar-se mais consistente (felizmente para todos nós), tendo ainda referido sobre expectativas para os pilotos que, sendo os 3 referidos anteriormente já confirmações, tenho q reconhecer que espero mais do António Mota, acho que tem capacidade para fazer melhor e com o toni a puxar por ele no mod69, espero que seja ele a surpresa! Desilusões não há! O que interessa é que cada um se divirta ao máximo e seja mais um membro activo do GPLPT.]]>
Começàmos por falar da época passada, sobre o que o Rui nos disse sobre as vitórias no 8º campeonato de 67 e no 2º de 65, que tiveram sabores muito diferentes.
O campeonato mod 65 começou muito bem, e, rapidamente consegui um certo avanço sobre a concorrência, pelo que era esperado o título desde cerca do meio da época.
Já o de 67 foi bem mais saboroso, andei sempre no 2º lugar atrás do Paulão, que está longe de ser um adversário tipo pêra doce, e, no Mónaco, onde contava ter um bom resultado, tive um disconect e vi-me com aquilo perdido; no entanto, as corridas seguintes deram resultados positivos, o Paulo também passou por dificuldades por falta de tempo para treinar, e lá me relancei na luta, acabando por conseguir o título na última prova. Por sua vez, após a conquista do 7º campeonato de 67, o Paulo diz-se sempre preparado para lutar pelo título!

Rui Carneiro e Paulo "noGrip" Marques

Sendo estes dois candidatos ao título, colegas de equipa na equipa campeão TRK, o Rui confessou que a relação com o Paulo é a melhor! Ele é uma pessoa excelente, um grande amigo, dentro e fora das pistas, alien nas pistas e fora delas! É uma amizade que, penso, mesmo quando eu estiver de pés para a cova e longe das lides dos sims conto que se eternize. Colabora sempre nas tácticas que por vezes urdimos, é leal, sabe distinguir um toque normal doutro derivado dum jogo menos limpo, não esconde o jogo e não estou a ver alguém com quem me pudesse dar melhor, só tenho pena que nem todos possam ter um mate destes. E o Paulo falou-nos também do funcionamento da equipa: As regras do campeonato de 67, incentivam fortemente o jogo de equipa. Quando um leva um carro bom o outro leva um carro mau, mas nas corridas por categorias, disputamos a posição taco a taco, embora com cuidados redobrados. Não há vencedores antecipados ou estabelecidos no início da época pela equipa, aliás, se assim fosse, eu não alinhava e, conhecendo o Ruizão, duvido que ele alinhasse também! O ambiente dentro da TRK não podia ser melhor.

Prosseguindo a conversa versando sobre os campeonatos que se iniciam agora, o Rui falou-nos sobre a gestão dos mesmos que as regras actuais implicam, pois desde que a regra dos 7 carros foi imposta, há um ano, costumo consultar o mapa das pistas e definir uma estratégia tendo em vista que carro deverei usar em cada uma. Raramente voltei atrás nas escolhas que fiz ainda antes da época começar. É evidente que nos campeonatos onde se podia dar uso livre a cada carro a coisa era encarada pontualmente, corrida a corrida. Agora já não, obedece a um estudo prévio, a uma estratégia global.

Como obviamente a luta pelos campeonatos envolve adversários, também eles dispostos a lutar pelos títulos. Por isso quisemos saber a opinião sobre os colegas de corridas que, segundo o Rui: Ainda não sei ao certo quem vai correr em que mod, mas duma coisa estou certo: há muitos pilotos que estão em fase de grande evolução, e há os que, como eu, já pouco podem evoluir. Deste modo, e salvaguardando a entrada de novos concorrentes, cujo valor desconheço, aguardo uma luta intensa pelos títulos e pelos lugares secundários. Uma coisa é certa, quem quiser andar bem tem que se dedicar e treinar bastante, não há cá talentos inatos, apenas uma maior ou menos predisposição para ser rápido, o resto trabalha-se.
A T.I.F.O., se não for aquela doença que matou tanta gente aqui há uns anos atrás, é uma grande equipa do GPLPT, formada por um piloto muito maduro, rápido e experiente, o cota Stella, e por um jovem em franca ascensão, com um futuro que eu adivinho dos melhores cá pelo burgo em relação a Simuladores de automóveis! São, por isso, dois candidatos crónicos à vitória em qualquer prova de 65 e 69 e nas corridas de 67 onde levem carros competitivos. São equipas como a da T.I.F.O. que levam a que a TRK evolua todos os dias se quiser voltar a ganhar seja o que for.

E o noGrip concordou, acrescentando que ficou surpreendido com a evolução do Toni. Estava a evoluir a um ritmo normal, quando de repente, deu um salto enorme de performance! Foi uma surpresa muito agradável e mais um factor de motivação para a próxima época! Quanto aos veteranos, o Paulo Stella sei que é uma questão de tempo, basta falar com ele para perceber que não é alguém que estagne facilmente, acredita em si próprio e nos resultados do seu treino. É um óbvio candidato ao título. O Alex, é a instabilidade em pessoa. Ora faz super corridas, ora faz super tempos e depois se espeta na T1...sempre uma incógnita...mas está a tornar-se mais consistente (felizmente para todos nós), tendo ainda referido sobre expectativas para os pilotos que, sendo os 3 referidos anteriormente já confirmações, tenho q reconhecer que espero mais do António Mota, acho que tem capacidade para fazer melhor e com o toni a puxar por ele no mod69, espero que seja ele a surpresa! Desilusões não há! O que interessa é que cada um se divirta ao máximo e seja mais um membro activo do GPLPT.]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6130 Mon, 28 Aug 2006 11:58:44 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6130 mile:

Qria por isso pedir ao pessoal q costuma abrir tópicos p falar destas coisas, p n o fazerem, p n dispersarmos as conversas por vários tópicos, já q a ideia é concentrar td no mesmo sítio!
S estiverem mesmo com muita vontadinha, mesmo à rasquinha p escrever, mandem-me uma pm, p eu abrir o tópico oficial! :blink1:

Thanks in advance! ]]> mile:

Qria por isso pedir ao pessoal q costuma abrir tópicos p falar destas coisas, p n o fazerem, p n dispersarmos as conversas por vários tópicos, já q a ideia é concentrar td no mesmo sítio!
S estiverem mesmo com muita vontadinha, mesmo à rasquinha p escrever, mandem-me uma pm, p eu abrir o tópico oficial! :blink1:

Thanks in advance! ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6147 Wed, 23 Aug 2006 12:01:20 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6147
Data: 29/08/2006
Pista: Silverstone
Mod: 67 (Original)
Carro: Escolha livre
Formato: Inter-Long
Hora: 22h00

Desta vez, espero q o shôr noGrip meta o GPLE.Gaiztor ao nosso serviço p testarmos este, e sobretudo testarmo-nos a nós próprios! Mt obrigado!
A corrida vai ser feita com o GPL original, p o pessoal retomar o ritmo nestas máquinas, q dão mais trabalho que as outras! :blink1:
As regras a aplicar s as mesmas dos campeonatos!

A corrida é aberta a todos os interessados em experimentar o GPL online, mas terá prioridade p uso do servidor pelos inscritos na GPLPT! No entanto, apareça quem quiser! ]]>
Data: 29/08/2006
Pista: Silverstone
Mod: 67 (Original)
Carro: Escolha livre
Formato: Inter-Long
Hora: 22h00

Desta vez, espero q o shôr noGrip meta o GPLE.Gaiztor ao nosso serviço p testarmos este, e sobretudo testarmo-nos a nós próprios! Mt obrigado!
A corrida vai ser feita com o GPL original, p o pessoal retomar o ritmo nestas máquinas, q dão mais trabalho que as outras! :blink1:
As regras a aplicar s as mesmas dos campeonatos!

A corrida é aberta a todos os interessados em experimentar o GPL online, mas terá prioridade p uso do servidor pelos inscritos na GPLPT! No entanto, apareça quem quiser! ]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6181 Wed, 16 Aug 2006 23:02:11 +0000 Tiago Silva]]> https://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=6181
Data: 22/08/2006
Pista: Watkins Glen
Mod: Mod 69
Carro: Escolha livre
Formato: Inter-Long
Hora: 22h00

Espero eu q, shôr Alex forneça gentilmente o server, p testarmos o dele! :blink1: Mt obrigado!
A corrida vai ser feita com o Mod69 part 2 e vai servir p todos poderem testar todos os sistemas e ambientarem-se ao mod, p ver s está td a funcionar bem online!
Agradece-se por isso q todos os interessados apareçam, embora nós queiramos organizar mais corridas d teste depois desta!

As regras a aplicar s as mesmas dos campeonatos! mile:

A corrida é aberta a todos os interessados em experimentar o GPL online, mas terá prioridade p uso do servidor pelos inscritos na GPLPT! No entanto, apareça quem quiser! ]]>
Data: 22/08/2006
Pista: Watkins Glen
Mod: Mod 69
Carro: Escolha livre
Formato: Inter-Long
Hora: 22h00

Espero eu q, shôr Alex forneça gentilmente o server, p testarmos o dele! :blink1: Mt obrigado!
A corrida vai ser feita com o Mod69 part 2 e vai servir p todos poderem testar todos os sistemas e ambientarem-se ao mod, p ver s está td a funcionar bem online!
Agradece-se por isso q todos os interessados apareçam, embora nós queiramos organizar mais corridas d teste depois desta!

As regras a aplicar s as mesmas dos campeonatos! mile:

A corrida é aberta a todos os interessados em experimentar o GPL online, mas terá prioridade p uso do servidor pelos inscritos na GPLPT! No entanto, apareça quem quiser! ]]>