+- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum)
+-- Forum: Geral (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Automobilismo (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=84)
+---- Forum: Formula 1 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=66)
+---- Thread: Toyota TF105 divulgado (/showthread.php?tid=8726)
Pages:
1
2
Toyota TF105 divulgado - Vitor Barreto - 09-01-2005
A Toyota divulgou hoje o seu novo carro para a época de 2005, a apresentação decorreu em Barcelona.
Umas fotos do carro:
![[Image: 38307.jpg]](http://images.f1racing.net/large/38307.jpg)
![[Image: 38308.jpg]](http://images.f1racing.net/large/38308.jpg)
![[Image: 38304.jpg]](http://images.f1racing.net/large/38304.jpg)
Toyota TF105 divulgado - Pedro Rodrigues - 09-01-2005
A única diferença é k a asa traseira parece maior k o normal...
ou é impressão minha? :blink1::huh:
Toyota TF105 divulgado - Rui Lopes - 09-01-2005
Ya, nenhuma foto dá para ver o nariz, mas a traseira está enorme :weird:
Toyota TF105 divulgado - Xtreme_Boy - 09-01-2005
ya a asa ta bue grande fg :confused: mas pronto pa essas makinas sao precisas mt afinaçao pa se manterem coladas ao chao por isso essa asa :noworry:
Toyota TF105 divulgado - Vitor Barreto - 10-01-2005
Dito por uma pessoa amiga que conheço, essa asa traseira e fruto das novas regras para 2005 que visam diminuir a eficácia aerodinamica dos F1.
Toyota TF105 divulgado - Bruno Nobre - 10-01-2005
:huh:diminuir a eficácia :blink:bem eu sempre disse que a F1 tem muita ajuda é 70 % carro 30 % piloto, acho muito bem que comecem a complicar nesse aspecto:amuse:digo eu.....
Toyota TF105 divulgado - Rui Lopes - 10-01-2005
Vamos começar é a ver mais gajos a bater com o capacete nas paredes como aconteceu com o Senna.
Diminuam na aerodinamica sem retirar potencia que as noticias da F1 vão aparecer na página do Obituario:push:
Toyota TF105 divulgado - Gil Abobeleira - 10-01-2005
...
Toyota TF105 divulgado - Vitor Barreto - 10-01-2005
Concordo, embora goste da F1 actual reconheço que é essa mesma eficácia aerodinâmica que 'matou' as ultrapassagens. Esperemos que as novas regras para 2005 e 2006 pelo que sei consigam resolver este problema.
Mas para esta época penso que o mais importante é mesmo a regra dos pneus, que obriga que estes durem desde a primeira qualificação até ao fim da corrida, vamos ver mas na minha opinião isso não irá ajudar às ultrapassagens, pelo menos nas primeiras corridas.
Toyota TF105 divulgado - Rui Lopes - 11-01-2005
Gil Abobeleira,Jan 10 2005, 07:47 PM Wrote:dEUS, o Senna não bateu com o capacete em parede nenhuma, teve foi o "azar brutal" de o tirante da suspensão frontal ter ido direito ao seu capacete, acabando por o perfurar...
Ya e o tirante voou pq o muro suprou baixinho