+- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum)
+-- Forum: Geral (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Automobilismo (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=84)
+---- Forum: Automoveis (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=67)
+---- Thread: Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha (/showthread.php?tid=87)
Pages:
1
2
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Artur Nunes - 08-12-2008
e GM à beira da falência...
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Alexandre Caetano - 08-12-2008
Deve tar tão perto da falência como o BPN....
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Artur Nunes - 08-12-2008
ArrayDeve tar tão perto da falência como o BPN....[/quote]
não tem nada a ver, nem é bom comparar... bpn quê?...
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Toni Mau - 08-12-2008
Acho que só há uma diferença entre o BPN e a GM:
BPN: "Too corrupt to fail"
GM: "Too big to fail"
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Alexandre Caetano - 08-12-2008
Está em "falência" Todos os anos apresentam milhões de lucros, vem uma crise e ficam todos aiaiai?
Eu percebo pouco de Economia, que os anos que lá tive não foram os sufs para aprender mais, mas que eu saiba, não basta um período menos bom para ter que se fechar as portas.
Arraynão tem nada a ver, nem é bom comparar... bpn quê?...[/quote]
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Cesar Ferrolho - 09-12-2008
Há aí mts protótipos fixes com boas soluções e alternativas ao petróleo, o problema é que nenhuma "arranca" a sério, pelo menos em PT.
O hidrogénio é uma óptima alternativa, já que tem muito mais densidade de energia armazenada que a gasolina/gasóleo/gpl.
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Artur Nunes - 09-12-2008
ArrayHá aí mts protótipos fixes com boas soluções e alternativas ao petróleo, o problema é que nenhuma "arranca" a sério, pelo menos em PT.
O hidrogénio é uma óptima alternativa, já que tem muito mais densidade de energia armazenada que a gasolina/gasóleo/gpl.[/quote]
Até que enfim se volta ao tópico! :blink1:
Eu achei espectacular, 4kg para 320 kms... e um abastecimento tão simples e tão rápido...
parece que a questão com o hidrogénio (para alem dos custos dos carros) é a capacidade de produção em massa e o seu preço... estarei errado?...
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Alexandre Caetano - 09-12-2008
hmmm... O maior problema do hidrogénio é ter de criar uma rede de abastecimento, julgo eu.
Mas sim, a 8⬠o kg, Dá 32⬠para 320km. Eu com 32⬠de gasóleo faço 650.... lol
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - Cesar Ferrolho - 09-12-2008
Pois, o problema será o preço, mas n havendo ainda uma rede e produção em massa é natural o H ser caro.
Carro a hidrogénio da GM apresentado na Alemanha - DavidRibeiro - 09-12-2008
O problema do hidrogénio é ainda só haver um modo de o produzir, que é por electrolize, e tal como o nome indica gasta electricidade(e muita) que vem da queima do petróleo... Já estão a pesquisar novos métodos de produção mas são pouco financiados, sabe-se lá porquê?(ironia:cheesy:)