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G.P.CHINA - Rui Carneiro - 15-10-2005 grelha de partida 1. 5 ALONSO Renault M 1'34"080 208.584 Km/h 2. 6 FISICHELLA Renault M 1'34"401 + 0'00"321 3. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"488 + 0'00"408 4. 3 BUTTON BAR Honda M 1'34"801 + 0'00"721 5. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'35"188 + 0'01"108 6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"301 + 0'01"221 7. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'35"428 + 0'01"348 8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"610 + 0'01"530 9. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'35"723 + 0'01"643 10. 7 WEBBER Williams BMW M 1'35"739 + 0'01"659 11. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'35"898 + 0'01"818 12. 16 TRULLI Toyota M 1'36"044 + 0'01"964 13. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'36"445 + 0'02"365 14. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'36"472 + 0'02"392 15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'36"707 + 0'02"627 16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'36"788 + 0'02"708 17. 4 SATO BAR Honda M 1'37"083 + 0'03"003 18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'39"105 + 0'05"025 19. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'39"233 + 0'05"153 20. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'39"460 + 0'05"380 Espero grande luta renault/mclaren, vai ser muito renhido. Como não gosto de nenhuma delas em especial, que ofereçam um bom espectáculo! G.P.CHINA - Marco - 15-10-2005 q se passou com o monteiro? foi o chop soi que lhe caiu mal? G.P.CHINA - Rui Carneiro - 15-10-2005 Simplesmente aplicaram a táctica inversa de suzuka: desta vez o Tiago foi com o peso extra, filhos, sogra e malas p/ 15 dias, e o Narain só com vapores... G.P.CHINA - Pedro Rodrigues - 15-10-2005 Renault ao atake do titulo. ;) G.P.CHINA - Marco Ribeiro - 15-10-2005 vai ser renhido amanha. ke seja um bom espectaculo e ke ganhe a melhor equipa :smile: G.P.CHINA - Bruno Nobre - 15-10-2005 Bem ultima corrida e o Monteiro vai ficar para o ano? G.P.CHINA - Rui Carneiro - 15-10-2005 fonte:f1portugal.com "Naquela que foi a última sessão de qualificação do Campeonato do Mundo de F1 de 2005 na China, Tiago Monteiro registou o 19º tempo. Resultado esperado pela equipa e pelo próprio piloto que optaram por uma estratégia que beneficiasse a corrida em detrimento da qualificação. Tiago Monteiro fez a sua volta lançada com demasiado combustível no depósito do seu Jordan Toyota EJ15B com o claro intuito, de amanhã recuperar posições e subir na tabela classificativa. Durante as duas sessões de treinos livres que antecederam os cronometrados, Tiago focou-se no desenvolvimento do equilíbrio do seu monolugar para fazer frente às características exigentes do traçado de Xangai. Procurou também adaptar-se o mais possível à pista, uma vez que ontem não teve a possibilidade de desenvolver todo o trabalho pretendido. Fui com o carro demasiado pesado para a sessão de qualificação. Mas esse era o nosso objectivo, pois afinámos o EJ15B para situação de corrida. Daí a diferença para o meu companheiro de equipa, começou por explicar o piloto português. Tive algumas dificuldades, o peso da gasolina criou problemas na condução, pelo que foram uns cronometrados bastante exigentes onde tive um cuidado acrescido para não cometer erros. Os pneus e o comportamento do Jordan foram muito diferentes em relação às sessões de treinos livres da manhã. Não estou nada preocupado com a minha posição na grelha, antes pelo contrário. Penso que temos uma boa estratégia e numa pista como esta tudo pode acontecer. Estou certo que se as oportunidades surgiram não as vou perder. Gostava muito de terminar a prova nos pontos, referiu Tiago Monteiro que pretende dar à sua equipa mais uma motivo para festejarem. Se bem que hoje também já houve oportunidade para festejo. Tiago Monteiro foi eleito pela Revista F1 Racing como o piloto Rookie (estreante) do ano, assim como também, foi galardoado com o prémio de melhor piloto em pista no Grande Prémio da Bélgica em Spa-Francorchamps. Prémios, que uma vez mais vêm dignificar o nome e o profissionalismo de Tiago Monteiro e levar o nome de Portugal a todo o mundo." :racer: G.P.CHINA - Rui Carneiro - 16-10-2005 1. 5 ALONSO Renault M 1h39'53"618 183.235 Km/h 2. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'04"015 183.112 Km/h 3. 17 R.SCHUMACHER Toyota M + 0'25"376 182.462 Km/h 4. 6 FISICHELLA Renault M + 0'26"114 182.440 Km/h 5. 15 KLIEN RedBull Cosworth M + 0'31"839 182.266 Km/h 6. 12 MASSA Sauber Petronas M + 0'36"400 182.128 Km/h 7. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'36"842 182.115 Km/h 8. 3 BUTTON BAR Honda M + 0'41"249 181.982 Km/h 9. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M + 0'44"247 181.892 Km/h 10. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M + 0'59"977 181.419 Km/h 11. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B + 1'24"648 180.683 Km/h 12. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 1'32"812 180.440 Km/h 13. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1 lap(s) 14. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1 lap(s) 15. 16 TRULLI Toyota M 1 lap(s) 16. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 5 lap(s) 17. 4 SATO BAR Honda M 22 lap(s) 18. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 28 lap(s) 19. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 32 lap(s) 20. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 34 lap(s) Não é todos os dias: TIAGO NA MESMA VOLTA DO LIDER E NA FRENTE DOS FERRARI!!!:bye::biggrinbandit: G.P.CHINA - Rui Sousa - 16-10-2005 Mais um RECITAL do campeão do mundo e ainda por cima, ao volante de um carro utilitário...
G.P.CHINA - Pedro Rodrigues - 16-10-2005 "We are the Champions!!!" hihi Renault Power!!! :nuts::cool: E ganda tiago em 11º. :blink1: Foi pena n ter visto a corrida...(por causa do horario :cry::push:). |