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Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Marco - 01-09-2006
Não consigo deixar de ficar incredulo com este Governo, e o seu desgoverno.
"O Governo pretende reduzir a velocidade máxima permitida nas auto-estradas e diminuir o número de dias de serviço dos táxis, no âmbito do Programa Nacional de Alterações Climáticas. O objectivo deste programa é restringir as emissões de dióxido de carbono (CO2).
Reduzir a velocidade praticada nas auto-estradas dos actuais 120 para 118 Km/h é um dos propósitos do Executivo português. No entanto, admite que este ficará 41 por cento aquém do previsto em 2010, o que se traduz num impacto adicional nas emissões de 0,6 mil toneladas CO2.
A redução dos dias de serviço dos táxis, de sete para seis, poderá fazer baixar as emissões em 3900 toneladas de CO2, enquanto que o aumento da frota destes veículos movidos a gás natural, para mais 200, poderá poupar 200 toneladas de emissões.
A Associação Nacional dos Transportadores em Automóveis Ligeiros (ANTRAL) já reagiu a esta última proposta, declarando-se «frontalmente contra». "
in AutoHoje
Ok, entao a partir de agora vamos ter de nos certificar qt sao 118km/h no conta kilometros.
Para alem disso, fomenta-se o uso de carro privado, ja que os taxis vao circular menos. Nao estou a ver a aumentar o numero de taxistas.
Da-lhe com força Socrates!!!
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Rui Sousa - 01-09-2006
Tens que ter paciência Marco, ou seja, tiram-te por um lado (redução de velocidade nas auto-estradas de 2 Km/h) e dão-te por outro (álcool passa de 0,5 g/L para 0,57 g/L) :D
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Dinis Santos - 01-09-2006
Não entendo o que se pretende com a paragem dos taxis. As pessoas deixam de andar de taxi e vão andar a pé ou de bicicleta? hmm nao me parece...
Se calhar deviam tentar promover de alguma forma os taxista a comprarem carros hibridos que poluem menos.
Passar de 120km/h para 118 terá algum significado pratico em relação às emissoes de CO2? No minimo estranho!!!
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Marco - 01-09-2006
É...sao os automoveis os grandes culpados.
É q se um gajo andar a 60km/h em 2ª não polui mais q um a 140km/h em 5ª
No entanto por 2km/h ja conseguem apanhar mais tansos..perdao..incautos
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Rui Lopes - 01-09-2006
ArrayNo entanto por 2km/h ja conseguem apanhar mais tansos..perdao..incautos[/quote]
Esta m$%$% é uma aberração, apostem nos transportes publicos, penalizem o transporte privado quando os transportes publicos forem um garante de comodidade e rapidez.
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Henrique Alves - 01-09-2006
É lamentável....ver que a proposta Portuguesa para redução das emissões de CO2 passe por ideias ridículas como estas...
uma vergonha...
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Rui Lopes - 01-09-2006
ArrayÉ lamentável....ver que a proposta Portuguesa para redução das emissões de CO2 passe por ideias ridículas como estas...
uma vergonha...[/quote]
:biggrinbandit:e o engenheiro sabe do que fala :fixe::cheesy:
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Rui Carneiro - 01-09-2006
Não perceberam a questão: o governo acha que a maior parte da malta guia à taxista, param todos!
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Artur Nunes - 01-09-2006
eu acho completamente absurda a ideia de que 2 km a menos façam alguma diferença, para alem de ser verificavel; depois vem dizer que os radares tem uma margem de erro assim e assado e n se consegue isto e aquilo.
eu tenho uma teoria diferente: um carro de lisboa ao porto a 100, leva 3 horas, a a 150, leva 2... portanto é menos 1 hora sem poluir (vantagem ecológica) e menos 1 hora que está na estrada sujeito a ter um acidente (vantagem de segurança). Parece óbvio... :noworry:
Preocupassem sim com combustiveis alternativos para os taxis e transportes colectivos, inspecções rigorosas para que todos andassem com os carritos afinados, e uma politica de preços e fiscal que melhorasse o parque automóvel, com carros mais modernos, melhores e mais limpos... mas atirar poeira para os olhos é sempre mais facil.. neste como noutros sectores, embora noutros sectores medidas igualmente populistas e que passam ao lado dos verdadeiros problemas recolham o aplauso da opinião publica, que nesses sectores é constituida maioritariamente de experts... :amuse:
Governo quer reduzir a velocidade e limitar a circulação de táxis - Rui Azevedo - 01-09-2006
Se tiverem atenção, verão que no meio dessas medidas do governo está alguém a chamar-nos parvos. E parvos porquê? Porque não é facil de acordo com os velocimetros actuais manter os 118 (os 120 estão lá assinalados com o devido "tracinho" e os 118 estão lá por estimativa) e a diferença de emissão de gases entre os 120 e os 118 será tão acentuada quanto o batimento cardiaco actual do António Variações. :23: Mas por outro lado são diminuidos em 2km/h os limites de contra-ordenação leve/grave/muito grave por excesso de velocidade nas AE, o que implicará mais multas.
Bem sei que se o "xôr guarda" passar mais multas, a malta fica com menos dinheiro e como tal talvez passe a andar menos de carro. Mas por outro lado se espancarmos e queimarmos em praça pública os corruptos dos políticos que temos, provavelmente também teriamos uma limpeza desses hipócritas que chamam interesse público ao interesse pessoal deles e Portugal passaria a ser uma nação de grande dimensão e com um nível de vida fenomenal. Parafraseando e adaptando um sketch do Gato Fedorento: "Eu sou contra a violência, mas àqueles gatunos era espetá-los num pau, com lume por baixo, e cortá-los às fatias enquanto lhe dizia "Vês?? Eram estes os cortes que devias ter feito na Administração Pública" :biggrinbandit:
Agora mais a sério, como o Rui Lopes disse, interessa penalizar o trasporte privado quando existirem alternativas de qualidade e não o que actualmente existe.