+- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum)
+-- Forum: Simuladores (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Outras simulações (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=17)
+---- Forum: Richard Burns Rally (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=19)
+----- Forum: Campeonatos e Eventos (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=239)
+------ Forum: Arquivo (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=75)
+------- Forum: Mountain Challenge 2006 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=130)
+------- Thread: Round 8 Serra da Malcata (/showthread.php?tid=5137)
Pages:
1
2
Round 8 Serra da Malcata - Helio Rodrigues - 27-12-2006
![[Image: round8.gif]](http://morabia.com.sapo.pt/mountain/round8.gif)
![[Image: logo_malcata.gif]](http://portal.icn.pt/NR/rdonlyres/F0FFFC84-755C-4619-A69F-E44F7E2B1A65/619/logo_malcata.gif){kind=logo}
![[Image: 250px-Mapa_distribuicao_lynx_pardinus_defasado.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Mapa_distribuicao_lynx_pardinus_defasado.png/250px-Mapa_distribuicao_lynx_pardinus_defasado.png)
Paredes meias com Espanha, a Malcata é terra de horizontes, suavemente, ondulados sem qualquer acidente evidente a quebrar-lhe a forma. Nas vertentes mais sombrias ou em depressões mais profundas surgem bosquetes de carvalho e florescem giestas, medronheiros e urzes.
Nas encostas mais quentes, o azinhal coabita com o manto viscoso das estevas. As linhas de água são decoradas por galerias de amieiros, freixos e salgueiros. Aqui e além escondem-se aveleiras e cerejeiras-bravas, carquejas, folhados, castanheiros e sobreiros. Arborizações recentes e uniformes, assentam em pinheiro e eucalipto.
Terra de matagal mediterrânico, a Malcata é, também, terra de lince, o mamífero mais ameaçado no nosso território. Espécie em perigo de extinção segundo os Livros Vermelhos de Portugal, Espanha e da UICN; espécie estritamente protegida pela Convenção de Berna; espécie de interesse comunitário que requer a designação de zonas especiais de conservação exigindo uma protecção rigorosa de acordo com a Directiva Habitats da União Europeia; espécie cujo comércio está sujeito a estrita regulamentação pela Convenção Cites... Quiçá, bem escondido por entre a folhagem, o lince furta-se ao olhar fazendo-nos, inclusive, duvidar da sua própria presença.
Entretanto, esforços ingentes estão a ser feitos de modo a garantir a sua salvaguarda.
E se quiserem ajudar a causa do "tigre dos algarves", vão até ao site www.SOSLynx.org, só a vossa visita pode ajudar. :blink1:
Um site com a qual a GSX3 tem um contrato de divulgação da causa do Lince Ibérico, atravez da publicidade nos veiculos da Lynx.Racing.Team, Morábia Sports Team, e atraves dos banners que a Morábia Sports Team, tem posto em todos os carros que passam pelas nossas oficinas.
É certo que é uma gota de água numa poça de água, no entanto gota a gota se faz um oceano. :blink1:
Bem, agora falando da prova em si.
Teremos novamente um percurso misto, num enredo semelhante à serra D'Arga, mas ao contrário das rampas anteriores, que a kilometragem ficava pela casa dos 20km por evento, neste teremos 38.6 km, e será permitido a mudança de setup nas passagens de asfalto para terra, e vice-versa.
Como a kilometragem é a dobrar, a pontuação tambem será a dobrar, com metade da pontuação a ser atribuida ao fim da 1ª passagem, e os restantes pontos a serem entregues no final. O que quer dizer que as lutas que existem, nenhuma dela morreu, e basta um erro para que se perca a vantagem ganha ao longo do campeonato.
Haverá à mesma o sistema de super-rally, e esperemos que os guardas florestais não gostem dos carros do pessoal, para não se repetir o que se passou na ultima rampa. :cheesy:
E por causa da passagem de ano, este rali irá iniciar-se à meia noite do dia 28 de Dezembro 2006, e terminará ás 23h59m do dia 2 de Janeiro de 2007, de maneira a que o pessoal possa festejar à vontade, sem se preocupar com a rampa, e faze-la embriagados. :cheesy:
Aqui ficam os roadBooks:
Free Practice Serra da Malcata
Serra da Malcata
Bem já só falta desejar boa sorte para a rampa, que se divirtam, e bom Ano Novo, com excepcionais entradas. :fixe:
Password Enviada
Round 8 Serra da Malcata - JRodrigues - 30-12-2006
Não sei o porquê, mas não me apareceram os tempos no final de cada classificativa. Já corri com o N12 e já tou farto de jogar.. Este carro é uma verdadeira bosta!! Porque é que não tem caixa de 6 como o verdadeiro??? E ainda por cima tinha apagado os setups....:s
Round 8 Serra da Malcata - Helio Rodrigues - 30-12-2006
ArrayNão sei o porquê, mas não me apareceram os tempos no final de cada classificativa.[/quote]
Já começava a estranhar, ao ver ninguem a cometar a ausência dos tempos..:amuse:
Os resultados só estaram disponiveis à meia noite do dia 3 de Janeiro de 2007, ou seja, depois da rampa ter terminado.:smile:
Assim terão de esperar até esse dia para se saber quem se sagrou campeão, que venceu a prova, quem subiu na tabela, quem desceu na tabela.:fixe:
Nem mesmo o pessoal da organização só saberá no dia 3. :blink1:
Ou seja:
SUSPENSE ATÉ AO ÚLTIMO MINUTO, LITERALMENTE<!--sizec--><!--/sizec--> :bigsmile::cool::cheesy:
Round 8 Serra da Malcata - JRodrigues - 30-12-2006
ArrayJá começava a estranhar, ao ver ninguem a cometar a ausência dos tempos..:amuse:
Os resultados só estaram disponiveis à meia noite do dia 3 de Janeiro de 2007, ou seja, depois da rampa ter terminado.:smile:
Assim terão de esperar até esse dia para se saber quem se sagrou campeão, que venceu a prova, quem subiu na tabela, quem desceu na tabela.:fixe:
Nem mesmo o pessoal da organização só saberá no dia 3. :blink1:
Ou seja:
SUSPENSE ATÉ AO ÚLTIMO MINUTO, LITERALMENTE<!--sizec--><!--/sizec--> :bigsmile::cool::cheesy:[/quote]
Mas seu eu fôr ao site dos checos tem lá os resultados :blink:
Round 8 Serra da Malcata - Tiago Silva - 31-12-2006
Num taim não!! :cheesy:
Round 8 Serra da Malcata - Luis Viveiros - 31-12-2006
Hélio acho essa iniciativa um espectáculo porque assim é que se pode ser um verdadeiro piloto, tentando dar o melhor de si sem saber se os outros estão a portar-se melhor ou pior, e evita-se que se veja (como sempre) os melhores a fazer a prova só no ultimo dia para poderem gerir o seu andamanto de acordo com o resultado final dos outros, o próximo campeonato devia ser todo assim, quem quizer saber se está a andar bem ou não basta ir vendo o seu resultado durante a prova, sem saber se o outro perdeu uns segundos no próximo troço e que podemos levantar o pé, etc...
Round 8 Serra da Malcata - JRodrigues - 31-12-2006
ArrayNum taim não!! :cheesy:[/quote]
Queres que te diga quem está em primeiro?? E quanto é que levei desse primeiro?? :cheesy:
Round 8 Serra da Malcata - CTRicardo - 31-12-2006
ArrayQueres que te diga quem está em primeiro?? E quanto é que levei desse primeiro?? :cheesy:[/quote]
looooool:cheesy:
Round 8 Serra da Malcata - Pedro Loureiro - 01-01-2007
ArrayQueres que te diga quem está em primeiro?? E quanto é que levei desse primeiro?? :cheesy:[/quote]
Só depois de concluída a prova (com no mínimo um carro) é que temos acesso aos tempos dos outros pilotos que também já atingiram a meta.
... penso eu de que!! :34:
Round 8 Serra da Malcata - FranciscoF - 01-01-2007
:12::12::12::12::12::12::12::cool::cool::cool::bigsmile::bigsmile::biggrinbandit::biggrinbandit::biggrinbandit::biggrinbandit:
Porque será que a R4 nunca utilizou? :blink:
:12::12::12::12::12::12::12::12:
Mas sobre a veracidade ou nao de isto ser mais real.
Tem pontos que sim, tem pontos que não, como o que nos utilizamos e foi utilizado aqui ate a penultima prova, também não é completamente real mas também não é nenhum atentado ao realismo...
Depois cada um tambem se dá de maneiras diferentes em saber o tempo dos outros.
EU quanto mais sei, mais merd* faço :embarrest::laugh: