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iRacing/FIRST - Artur Nunes - 15-03-2008

Novidades no site iRacing: FIRST

"One of the biggest issues in internet racing as it exists today is reckless driving," said Henry. "Because none of the natural deterrents to over-driving a racecar exist in the virtual world, we knew we needed a system that would greatly reward safe driving."

The answer, Henry explained, is the FIRST licensing program. The system automatically keeps track of a driver's safety record through every lap of every official session. At the end of a 12-week season, assuming that the driver has achieved a minimum standard for safe driving, he or she will graduate to the next higher level of license, gaining access to additional race series with higher-performing cars, a broader array of tracks and better-skilled competitors. Henry was quick to point out that for an experienced simracer, progression beyond rookie status could happen with as little as a few days of clean driving. Additionally, any member can drive any car on any track in testing, but, as in other forms of motorsport, drivers must demonstrate their ability before being given the chance to get on the track with other racers.

Another major consideration for FIRST, according to Henry, was how to facilitate close competition across a wide range of skill levels. Henry explained how the service, with members ranging from raw rookies to 10-year veterans, will address that critical factor.

"We've established a measure of racing proficiency, which we call the iRating," he said. "The system automatically calculates and continuously maintains an iRating for each driver. Using the iRatings we can both group drivers by skill level for individual races and assign them to divisions where they compete for season-long championships. This will mean that no matter how large our membership grows, every driver should have a reasonable chance to compete for race wins and seasonal championships."

Finally, the establishment of geographically-based clubs will introduce a team component to the mix. "We've structured the clubs to provide another element of competition and to help build the community aspect of the iRacing experience," said Henry. "By providing members lots of different ways to contribute to their club's success, everyone can get involved, regardless of their skill level or particular area of interest."


iRacing/FIRST - Bruno Marques - 15-03-2008

Ainda bem que tomam medidas sobre isso antes de sair ao publico.


iRacing/FIRST - Mario Pires - 25-03-2008

Este tópico há-de vir a dar "pano para mangas". Assim que se aproxime a data de lançamento decerto haverá muita troca de impressões.

Para já interrogo-me se haverá muitos "pilotos" portugueses a aderir logo no inicio. Eu sou um dos que comprará a licença pelo menos para o primeiro mês para ver o que vale o conceito.

Depois de andar uns anos nisto tornou-se para mim claro que não basta um bom simulador para que tudo se transforme num "hobby" sustentavel. O conceito "comercial" do iracing, baseado no controlo centralizado do software e pensado para "controlar" também a participação dos simracers através do FIRST vai retirar decerto muita da inventividade a que estamos habituados no meio mas vai também potenciar que se crie uma comunidade orientada sobretudo para correr. Isto num meio isento dos principais problemas técnicos e de organização que nos afligem actualmente em qualquer dos simuladores. Provavelmente atingir-se-á um volume de participantes muito superior ao habitual.

As minhas maiores expectativas não se referem tanto ao simulador e "meio" desenvolvido que, estou certo, será de primeira água, mas sobretudo às viaturas, pistas e tipo de corridas que nos serão disponibilizadas. Espero bem que sejam suficientemente atractivas para gerarem comunidades estaveis e sustentadas a prazo. Espero muito em particular que alguma das séries propostas possa dar resposta ao tipo de corridas que tanto valorizo no GPL. Não se trata de "substituições", mas que proporcionem "ambientes" crediveis e "vivos" de competição como se sente no velhinho GPL.


Quantos de entre nós pensam pelo menos fazer a experiência?





iRacing/FIRST - RicGom - 26-03-2008

ArrayQuantos de entre nós pensam pelo menos fazer a experiência?[/quote]
Venha ele:biggrinbandit:


iRacing/FIRST - Félix Simões - 26-03-2008

Array(...)
Quantos de entre nós pensam pelo menos fazer a experiência?[/quote]

Eu conto fazer a experiência... :amuse:


iRacing/FIRST - Marco - 26-03-2008

Eu estou como o Mario, mas se na data de lançamento, o tipo de carros e pistas nao me agradar, adio a experiencia para outras nupcias.
Pelo que li (e vi) até agora, tenho algumas duvidas.
Alias, pela experiencia q tenho a nivel de comunidade sim (nao portuguesa), tenho muiiitas duvidas.


iRacing/FIRST - Tiago Guerreiro - 26-03-2008

O Lancamento estara mais virado para os estados unidos pelo que tenho visto. Pistas e carros caracteristicamnte Americanos, a lista das pistas, alias é na grande maioria ou mesmo totalidade de pistas Americanas.

Temo que nao sera um bom invetimento para nos neste inicio e prevejo que so mais la para a frente é que irao dar mais atençao ao velho continente.
Tambem tenho serias duvidas que a comunidade Europeia avance para este projecto em massa mas nao ha duvida que o iRacing ira mudar o simracing mundial, este é o futuro na minha opiniao.



iRacing/FIRST - Artur Nunes - 06-05-2008

iRacing.com Enters Beta Test Phase: Web-based Racing Simulation Service Expected to Launch in June<!--sizec--><!--/sizec-->

BEDFORD, MA (5 May 2008) — iRacing.com Motorsport Simulations co-principals John Henry and David Kaemmer today announced the transition from alpha to beta testing of the company's new motorsport simulation and integrated internet racing service. The announcement marks the culmination of nearly four years of development work.

&quot;For people who have been with us from the start, including the development team, testers and the racing enthusiasts anticipating our launch, it has been a long road,&quot; said Henry. &quot;But the start of beta testing is an enormous milestone for us. Most importantly, for all those who have been so patient, it's a sign that we're nearly there. While we still have a lot of work to complete, we anticipate that beta will be measured in weeks rather than months.&quot;

Henry said that formal alpha testing of the service — which integrates new simulation software, web-based infrastructure and a professionally run sanctioning body — began a little more than a year ago, but testing of the concept began even before the company was formally incorporated in fall of 2004. &quot;A core group of us had already started working on various aspects of the service, and in August of 2004 we recruited about 30 veteran simracers to help us test out our ideas and preliminary work. Given the complexity of this undertaking, it's a testament to the quality of the people involved that we’ve made it to beta in less than four years.&quot;
:noworry:



iRacing/FIRST - RedChico - 06-05-2008

Como a totalidade das pistas é feita através da tecnologia deles, isto significa que as pistas vão ser uma seca enorme de chicanes atrás de chicanes, ovais, etc...
O que eu queria era correr nas pistas de &quot;ontém&quot; com carros de &quot;ontém&quot; ora isso não vai acontecer nem hoje nem amanhã nem depois.
Sendo assim não vou andar a gastar dinheiro só para correr um &quot;GTR&quot; (sem ofensa) todos os meses, mesmo sabendo que a nivel da física irá ser o melhor.



iRacing/FIRST - Félix Simões - 06-05-2008

ArrayComo a totalidade das pistas é feita através da tecnologia deles, isto significa que as pistas vão ser uma seca enorme de chicanes atrás de chicanes, ovais, etc...
O que eu queria era correr nas pistas de &quot;ontém&quot; com carros de &quot;ontém&quot; ora isso não vai acontecer nem hoje nem amanhã nem depois.
Sendo assim não vou andar a gastar dinheiro só para correr um &quot;GTR&quot; (sem ofensa) todos os meses, mesmo sabendo que a nivel da física irá ser o melhor.[/quote]

Os Estados Unidos deve ser um dos países que mais pistas de &quot;ontem&quot; mantém como eram &quot;ontem&quot;... :rolleyes:

Para mim o que mais está em falta é o tipo de carros que temos na europa, pois as pistas - assim de repente - consigo lembrar-me de algumas muito boas: Mid-Ohio, Road América, Watkins Glen, Lime Rock, etc.:amuse: