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+--- Thread: problemas com pedais (/showthread.php?tid=12049)
problemas com pedais - Carlos Filipe Silva - 25-06-2014
boas.
estou a experimentar um problema que ainda não percebi se me está a influenciar a condução mas acontece que o meu pedal de travão está a dar "sinal de si" mesmo quando não é pressionado!!! parece-me um problema de mola... tenho o T.500 com pedais de origem. alguém teve um problema assim? sabem o que se passa e como solucionar isso?
obrigado
RE: problemas com pedais - Rui Fernandes - 25-06-2014
Boas,
para veres se é problema de mola basta segurares o respectivo na posição de repouso e ver se continua a fazer isso,
senão deve ser o potenciómetro que está sujo, experimenta dar uma sopradela com o compressor para ver se ajuda.
Cumps
RE: problemas com pedais - Carlos Filipe Silva - 27-06-2014
(25-06-2014, 10:24 PM)Rui Fernandes Wrote: Boas,
para veres se é problema de mola basta segurares o respectivo na posição de repouso e ver se continua a fazer isso,
senão deve ser o potenciómetro que está sujo, experimenta dar uma sopradela com o compressor para ver se ajuda.
Cumps
obrigado Rui, vou experimentar...
RE: problemas com pedais - Miguel Magalhães - 27-06-2014
Os pedais do T500 não usam potenciómetros, utilizam sensores de Hall effect, mas é bem capaz de ser a mola a perder força,
Eu uso-os com o Brake Mod da BasherBoards:
http://basherboards.com/T500RS-BMK
dificilmente aquilo perde força pois é duro que se farta.
De qualquer forma os pedais são calibrados automáticamente cada vez que ligas o volante, ou seja se reparares no painel de controlo depois de ligares o volante e carregares num pedal ele para aí a 20% já mostra 100%, mas depois vai aumentanto o máximo a que vai, ou seja quando o largares o sítio mais longe que fores passa a ser o 100%.
Se o caso for mesmo perda de força na mola e ele ficar a fazer um bocado de pressão e dar sinal dá para resolver, presumo que uses no modo GT em que o pedal fica sobre o seu peso. Se puseres qualquer coisa entre o pedal e o mínimo ou seja no metal onde ele bate quando está em repouso ocupas um bocadinho de espaço, eu tenho uns pedaços de borracha (para não fazer clonk se o largar muito rápido) e na próxima calibração o início 0% vai contar a partir daí, desde que ele nunca venha mais para trás do que isso ele considera o início.
Como eles não usam potenciómetros calibram sempre o máximo e o mínimo curso, por isso podes brincar com eles à vontade, por exemplo com o mod de travões que uso o travão só tem para aí 1/3 do curso original, mas como os pedais são sempre calibrados pelo máximo e mínimo atingidos fica sempre certo.