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Discussão geral - Félix Simões - 01-05-2007 A morte de Ayrton Senna e um dos dias mais negros da F1... Para além da morte do Senna morreu também Roland Ratzemberger; O Pedro Lamy teve um gravissimo acidente na partida que feriu espectadores nas bancadas; O Rubens Barrichelo teve também uma saída muito forte que o impossibilitou de estar presente na largada e durante a corrida uma das rodas do carro de Alboreto saltou quando o carro já circulava a bem mais de 200km/h na via das boxes (a velocidade ainda não era limitada nas boxes) e feriu gravemente um mmecânico de outra equipa. E foi tembém um dia negro porque foi o último grande prémio no fabuloso circuito de imola... A versão actual é uma aberração... como quase todos os circuitos de F1 que forma alterados para "se tornarem seguros" para a F1... Eu continuo a dizer que se andou ao contrário... o mais certo era reduzir as performances para poderem correr nesses circuitos... :notrust: Discussão geral - Berto Carvalho - 01-05-2007 ArrayA morte de Ayrton Senna e um dos dias mais negros da F1... Para além da morte do Senna morreu também Roland Ratzemberger; O Pedro Lamy teve um gravissimo acidente na partida que feriu espectadores nas bancadas; O Rubens Barrichelo teve também uma saída muito forte que o impossibilitou de estar presente na largada e durante a corrida uma das rodas do carro de Alboreto saltou quando o carro já circulava a bem mais de 200km/h na via das boxes (a velocidade ainda não era limitada nas boxes) e feriu gravemente um mmecânico de outra equipa. E foi tembém um dia negro porque foi o último grande prémio no fabuloso circuito de imola... A versão actual é uma aberração... como quase todos os circuitos de F1 que forma alterados para "se tornarem seguros" para a F1... Eu continuo a dizer que se andou ao contrário... o mais certo era reduzir as performances para poderem correr nesses circuitos... :notrust:[/quote] Lembro-me na paranoia de segurança em 94 quando punham chicanes provisórias em tudo o que era pista, no Eau Rouge:confused:, na recta em Montreal, na recta oposta na Catalunha, mas é normal tendo em conta tudo o que se passou não só em imola mas também na corrida seguinte no Monaco com o Wendlinger e com o Lamy nos testes em Silverstone, ficou tudo com medo. Discussão geral - Marco Ribeiro - 01-05-2007 Para sempre Senna :) Discussão geral - Pedro Rodrigues - 02-05-2007 Senna será sempre recordado. Discussão geral - Berto Carvalho - 03-05-2007 AJUDEM!! O Dumbo vem aí!! Nova asa dianteira do Honda inspirada no rapidissimo elefante africano:laugh: Agora a sério, é impressão minha ou a Honda pouco a pouco está a conseguir tornar o carro num dos mais feios de sempre?
Discussão geral - JRodrigues - 03-05-2007 Eu não sei se chore ou se ria .. Acho que vou rir :12::12::12::12::12::12::12: Discussão geral - Marco - 03-05-2007 isso nao pode ser verdade:D e nao acredito q va ser permitido, por questoes de segurança. ja agora...3º dia de testes...mais um pra Ferrari o pAlonso so ficou a mais de 1 seg...grande asa dianteira:D Discussão geral - Berto Carvalho - 03-05-2007 Arrayisso nao pode ser verdade:D e nao acredito q va ser permitido, por questoes de segurança. ja agora...3º dia de testes...mais um pra Ferrari o pAlonso so ficou a mais de 1 seg...grande asa dianteira:D[/quote] Pois mas hoje o Massa já rebentou um motor e o de la Rosa tem o 2º tempo:biggrinbandit:(Coulthard tá em 1º:blink:, os Red Bull tão rápidos nestes testes), isto nesta manhã. Array1 COU 1'21.066 52 2 DLR 1'21.267 43 3 MAS 1'21.483 28 4 FIS 1'21.876 54 5 KUB 1'22.098 29 6 SCH 1'22.359 42 7 KLI 1'22.807 53 8 BUT 2'04.647 1[/quote] Discussão geral - Ricardo Silva - 03-05-2007 o Coulthard esta a mostrar a sua experiencia, nao e por nada que é o piloto mais velho na F1 Discussão geral - Marco - 03-05-2007 o Coulthard anda a vapores, tal como o Webber ontem. o De LaRosa nao deve ir com a asa milagrosa:D |