![]() |
|
BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Printable Version +- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum) +-- Forum: SimRacing Portugal (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Noticias (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thread: BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 (/showthread.php?tid=7561) |
BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Marco - 03-02-2006 parece-me que existiram 2 leituras simplistas e correctas do q foi escrito. Rui, se tens algo a contestar, o melhor eh endereçares à bhmotorsports, foram eles q o escreveram e nao nos. apenas fizemos a interpretaçao correcta do q foi escrito...mai nada BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Rui Lopes - 03-02-2006 ArrayHere we go again........ Mas será que estas votações servem para alguma coisa? Uma votação semelhante nos fóruns do RSC dá o LFS como o melhor simulador, mas isso é prova que é realmente? Metam uma meia-dúzia de (milhões) de putos numa votação com o GT4, Forza, PGR3 ou um "simulador qualquer" e verão que o mais votado não será o "simulador qualquer".[/quote] Desculpa Luís, foi estupidez. Mas os comentários "baratos" do Marco mesmo sabendo que não é verdade tiram-me do sério. Alguém que conheça o LFS sabe muito bem que o setup é importantissimo. Assim como acontece com outro simulador qualquer. Falar mal só por falar mal, não obrigado. O que lá escreveram para mim não é importante. O prémio ganho pelo LFS também me estou completamente a burrifar. É mesmo só para chatear essas duas andorinhas (Marco e Gil) que não são "velhos do restelo"... são umas gandas "múmias do restelo" <span style="color:#FF0000">NINGUÉM PÁRA O LFS, NINGUÉM PÁRA O LFS, NINGUÉM PÁRA O LFS ÒHHHEÒ<!--sizec--><!--/sizec--> BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Marco - 03-02-2006 os comentarios sao baratos realmente. nao me custaram nada. mas se o setup eh importantissimo pq escreveram aquilo??? das duas uma, ou eh a pedido, ou nao percebem nada, ou entao em ultima analise, nem sequer chegaram a testar, e escreveram o q algum jogador disse em tempos. BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Gil Abobeleira - 03-02-2006 ... BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Luis Branco - 03-02-2006 Xiiii, já vi avatares esquisitos mas esse teu, ó Gil, merece é o :1a::laugh::laugh::laugh: BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Gil Abobeleira - 03-02-2006 ... BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Tiago Moreira - 03-02-2006 Marco. o k os gajos kiseram dizer com essa frase, e k o LFS, traz de origem 1 setup para cada carro (+ as fisicas de hardtrack e rallycross k digamos e como se os carros saissem de fabrica com akelas configuraçoes)... Esses setups k trazem, estao longe da perfeiçao, mas sao setups, k tornam o carro mais facil de conduzir... A distribuiçao de travagem esta mais para a frente, tem muito downforce, etc etc... Esses setups, podem servir ou nao de base para a construçao do nosso setup. Mas so para teres 1 ideia, no inicio da s2, os setups variavam mt de piloto para piloto, k andava tudo a xperimentar coisas diferente... Eu no fim.de.semana passado tive corrida da Nations Cup, e so no proprio dia e k o Neokiller conseguiu arranjar.m 1 setup para o F08 (formula v8), ate la andei com 1 setup k tava num site, e so na mudança de setup ganhei na pista 2 segundos! e os pneus estavam impecaveis, e n akeciam tanto, houve 1 grande melhoria em relaçao ao outro! Conclusão, se calhar tu hoje n perdes muito tempo a afinar 1 carro no LFS, pk vais a sites de ekipas e la teem setups muito bons, mas ate se chegar aki, mudou muito!! Eu corri na ESL com o XRR, eu kuando ntrei conduzia com diferential a 60/60 prai, depois comecei a ter problemas com os pneus e travagens, comecei a xperimentar novos setups, e esses usavam diferential blokeado (100%).. Agora regressei para o outor tipo de diferential, pk vi k perdia algum tempo a ntrar para as curvas, mas demorou mt ate me aperceber disso!!!! inteh[] BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - César Mendes - 04-02-2006 Eu penso que o LFS esta muito bom...merece o premio de melhor multiplayer pois é simples, rápido e sem stresses nenhuns (nunca tive nenhum problema) :34: Mas dai a ser o melhor em termos fisicos (é a minha opinião) mas não concordo. É o simulador mais divertido que já joguei, mas seria de longe o primeiro jogo caso kisesse um simulador o mais real possivel. Eu não conheco os jogos todos em concurso mas dos que conheco melhor axo por exemplo o GTR muito mais real em termos fisicos do que o LFS. :racer: Em relação aos setups até concordo com o LFS a ter uns melhores setups em default do que outros jogos..Se tirar-mos as ajudas todas na maioria dos jogos ficamos com um carro praticamente impossivel de conduzir com mais naturalidade (penso eu de que) :fixe: Mas pronto... tá decidido tá decicido!!! :1a: E é como dizem..as opiniões são como as vaginas...cada um tem a sua e só a dá quem a tem :34: um abraço a todos BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Bruno Nobre - 04-02-2006 Isto é tudo muito relativo.. as pessoas tb só analisam aquilo e mais nada... Eu já discuti isto milhares de vezes com os maiores alliens dos sims... e todos falam bem da fisica do LFS, da-lhes gozo conduzir os varios tipos de carros, desde estrada, a pista a rally.. um jogo com não cansa.. ao contrario de outros... Reparem que isto não tem nd a ver com a comunidade.. pk a do LFS é bem mais pequena que a do GTR e não sei relativamente aos outros... A fisica do Liveforspeed ainda não é perfeita mas é boa, ganha vantagem sobre o GTR etc porque simula varios tipos de condução, estrada, pista, rally, fun, drag, drift, oval etc.. é algo que deve ter algum peso para essa escolha... no GTR é mais facil fazer fisica.. no LFS eles começam do Zero.. tal como na realidade os carros tem todos um tipo de condução diferente, não podemos estar aqui a comparar golfs com XF GTI, nem podemos comparar um renault a um VW é diferente... Um dos problemas do LFS é a complexidade dos setups, um setup pode alterar muito a fisica, e maior parte das pessoas não quer perder tempo a explorar esse mundo escondido do LFS, apenas dão uma lap.. " xi que isto foje bue de traseira.. que irrealista", já agora eu qd começei no GTR tb era assim e n desisti logo... mas não é a fisica que está com bugs... existem dois bugs graves no LFS que vão ser modificados em breve... Os pneus não estão de acordo com a realidade, tem grandes falhas a nivel de r3 e r4 mesmo a duração dos r2 é manhosa, mas veremos o que o novo patch nos vai trazer... A outra é a downforce que em alguns carros falha quando levantamos a frente ao carro vamos conseguir mais velocidade de ponta... mas menos aderencia claro... não sei até que ponto isso é real... Concluindo eu acho que de certa forma o prémio é mercido, eu jogo todos os simuladores e o LFS não fica muito atrás do GTR ou GTL.. seja qual for.. fico contente que tenha sido premiado... e pelo que falei com vario pessoal dentro do BHM.. foi pela capacidade de simular todos os tipso de condução... e só aquele de pista que o GTR por ex tem... BHMotorsports.com SimRacing Awards 2005 - Tiago Moreira - 04-02-2006 Neokiller, essa de se levantar a frente do carro para obter mais top speed e verdade (na realidade), mas falha na cena em k o carro devia fugir mais ka frente, pk perde aderencia e downforce, e tal n acontece no LFS... Por isso vemos os carros todos com a frente levantada lol... |