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RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - José Moura - 21-09-2010
REPORT:
Qualificação: Não me podia ter corrido melhor, assegurei a pole com alguma vantagem para o segundo classificado.
Race: Não fiz um belissimo arranque mas consegui entrar na primeira curva na frente, daí nunca mais vi ninguém isolando-me na frente com 3 a 4 segundos de vantagem para o segundo. Daí ate ao final restou-me controlar a vantagem que me foi premitida alcançar e rodar sozinho rumo á victória.
Destacar o bom desempenho de todos os pilotos que ao longo do campeonato podem vir a demonstrar mais adaptados e premitir boas luta até final, um abraço a todos!
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Nuno Neves - 21-09-2010
Bem vou colocar aqui também o meu report apesar de não ser muito brilhante
Qual: Não estava á vontade com a pista e fiz uma qualificação cautelosa com um setup também "manhoso". Fiquei em 14º julgo.
Race: Arranquei razoavelmente melhor que os carros que estavam á minha frente e até á primeira curva fiquei em 12º lugar, mais á frente perdi algumas posições, e acabei por bater num carro que estava despistado no meio da pista. Voltei a ganhar algumas posições até que numa curva saí um bocado forte e bati contra os pneus danificando a asa dianteira do meu carro. Apartir daí foi manter o lugar, acabei em 11º.
Foi a minha segunda participação a correr convosco nos FBMW e mais uma vez gostei, muito fairplay, toda gente respeita as bandeiras. e muito divertido.
Até á próxima prova
Que são os R500RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Nuno F Martins - 21-09-2010
Report:
Qualificação: Fiquei com o 2º Lugar com uma certa distância para o Moura que deve ter usado um turbo sem ninguém saber
mas foi bom consegui melhorar e muito o tempo que estava a fazer.Corrida: Arranque de porcaria caí de 2º para 6º fiquei atrás se não me engano do rúben moreira e pedro almeida durate algumas voltas.
Acabei por dar um toque no Almeida na penúltima curva pois ia lançado e não contava que ele fosse reduzir tanto de velocidade, perdi aqui algum tempo pois ainda esperei que arranca-se
, acabei por ficar em 4º o que não foi nada mau, se a corrida fosse mais tempo ainda chegava à beira do barbosa Em conclusão, foi uma boa corrida, estão todos de parabéns, diverti-me imenso.
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Nuno Cardoso - 21-09-2010
ja qe fazem report tambem faço
Report:
qual: nao correu muito bem ,na tinha praticado e em cada volta dava um spin so na ultima qe consegi ficar em 14º
corrida: na tenho muito a dizer. fiz uma boa partida , felizmente nao bati em ningem na primeira curva e passei uns quantos
na terceira volta tava eu pai em 7 e dei um toque sem qerer num gajo e spinei(culpa minha)deixome em 8 mas ultrupassei mais uns quantos ate ficar em 5º no final
como ja disse foi a melhor corrida qe ja participei porque toda a gente respeitasse na pista e correm de maneira professional.
[br]
(21-09-2010, 12:06 AM)Flávio Rodrigues Wrote: Deve ter sido alta race
poderiam dizer se há alguma maneira de ver a corrida em spect??
tenta ir aos setings e mete o spec activo
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Valter Cardoso - 21-09-2010
REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....
Com volante e com a "população" residente neste campeonato penso que deve ser um "ALTA" campeonato.Acabei por ser obrigado a desistir por volta da 4 ou 5 volta pq ao ver o comboio a chegar-se á minha traseira optei por não atrapalhar quem ai vinha.Se o volante aparecer entretanto pode ser que ainda dê para umas boas lutas....GLA.
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Ricardo Ribeiro - 21-09-2010
(21-09-2010, 07:02 PM)Valter Cardoso Wrote: REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....
Não desistas já, porque segunda cá estarei com comando também, estou perto de comprar um volante (só falta euros), e assim podemos ter uma luta interessante pelo penúltimo lugar!!!
Estes até não são muitos difíceis, comparados com os Caterham
...ps: já agora o que acham do Logitech Driving Force GT? Não tenho euros para G27s...
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Oscar Maia - 21-09-2010
Boas ainda não tinha comentado sobre este assunto mas acho que as regras da corrida são para cumprir e pelo que me apercebi ouve gente que não as cumpriu tipo usar o chat em corrida e qualificação penso que o regulamento esclarecia muito bem sobre esse assunto. Espero que a organização analise esse assunto pois acho que regras são para se cumprir.
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - João Barbosa - 21-09-2010
Report:
Qualificação: dentro do esperado, em termos de tempos obtidos, e inesperado no "tempo canhão" do José Moura.
Corrida: bom arranque - o pedal de embraiagem ajuda - a subir de 4º para 2º, embora quase de imediato relegado para o 3º lugar pelo Daniel Valido, que estava mais rápido. O José Moura estava ainda mais rápido. Fui forçando para tentar não perder contacto com o Daniel, mas não havia nada a fazer, a não ser controlar a distância para o Nuno Martins que vinha logo atrás e a ganhar terreno.
Uma prova bem participada e agradável.
Parabéns ao José Moura por uma vitória impecável e ao Daniel Valido - foi um bom pódio!
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Nuno Cardoso - 22-09-2010
(21-09-2010, 07:02 PM)Valter Cardoso Wrote: REPORT-bela merda ...
Com comando nao dá para este nivel de nenhuma ajuda.Não tanto pelo steering mas pela falta de pedais e sendo assim só full throtle ou zero....logo cada saida de curva se torna extremamente dificil,onde devia sair em 2a ou 3a sou obrigado a por uma quarta para ter pouco power na tracção ou entao passo a corrida a fazer riscos na pista....
usa rato pa virar e pa mudanças
e teclado po resto
a serio
comando e uma merda pa simracing
tenho um programa que mete rato a trabalhar no rfactor
PPjoy
ve alguns tutorials no youtube pa ajudar a configurar
por mim funciona muito bm e consegui fazer neste evento 1.40s nas voltas
analogico do comando na chega a precisao do rato
po trottle na tenho remedio
guarda dinheiro e compra um logithec gt steering wheel
tbm o vou comprar
e sempre melhor qe o rato
quando vires que tas a spinar larga o acelarador e controla o carro rapidamente antes de acelarares otra vez
e quando tivers numa terceira nas curvas(vou sempre numa terceira nas mais dificeis) na podes virar muito enquanto acelarares
a medida qe as rotacoes aumentao vira menos o volante.
RE: Prova 1 @ Estoril 88 com FBMW - Henrique Alves - 22-09-2010
Results & Replay no 1 post