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Lisboa-Dakar 2007 - Alex V. - 10-01-2007
é portnatos quase 60 aos 100 lol
Lisboa-Dakar 2007 - iceman - 11-01-2007
Concluída a 5ª etapa, Carlos Sainz (VW) continua a liderar a edição 2007 do Lisboa-Dakar. Gilles De Villiers (VW) é 2º a 3'36, enquanto o português Carlos Sousa (VW) mantém a 3ª posição a 11'17 do líder. A "caravana" vai entrar agora na Mauritânia, deixando Marrocos, Espanha e Portugal para trás.
<span style="color:#FF6600">Etapa 5: Report
Classificação Carros: Após 5ª Etapa
Classificação Motas: Após 5ª Etapa
Classificação Camiões: Após 5ª Etapa
Lisboa-Dakar 2007 - Tiago Carvalho - 12-01-2007
TUGAS no seu melhor:
N° 313, SOUSA/SCHULZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Após ter perdido preciosos minutos por ter encalhado numa duna, o piloto português Carlos Sousa, furioso com o seu co-piloto Andreas Schulz, retomou a prova sem esperar por este último. O co-piloto alemão procura agora desesperadamente piloto e carro desde há 45 minutos.
Será possivel????
Lisboa-Dakar 2007 - Berto Carvalho - 12-01-2007
ArrayTUGAS no seu melhor:
N° 313, SOUSA/SCHULZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Após ter perdido preciosos minutos por ter encalhado numa duna, o piloto português Carlos Sousa, furioso com o seu co-piloto Andreas Schulz, retomou a prova sem esperar por este último. O co-piloto alemão procura agora desesperadamente piloto e carro desde há 45 minutos.
Será possivel????[/quote]
:blink::blink:
Lisboa-Dakar 2007 - iceman - 12-01-2007
Sousa perde as estribeiras... a novela continua (carro) (número 313)
N° 313, SOUSA/SCHULZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Após ter abandonado de um momento para o outro o seu co-piloto Andreas Schulz na especial, o piloto português Carlos Sousa espera agora o alemão ao km 299 da especial.
Lisboa-Dakar 2007 - Tiago Carvalho - 12-01-2007
acabo de ouvir o reporter da tsf em directo e ele diz que um membro da organização disse que o que se passou foi que o copiloto saiu do carro para o destascar, sousa arrancou e andou cerca de um quilómetro até sair do cordão de dunas onde se tinha enterrado. parou á espera do copiloto, este desorientou-se e não sabia para onde tinha ido o sousa e foi até um carro da televisão pergunttar se o tinham visto, oq ue eventualmente deu azo a esta confusão toda.
Não duvido da história, mas andar um quilómetro para fugir a um atascanço...
Normalmente, assim que o carro vem à tona (10 - 20 metros a seguir) o co-piloto entra logo.
100 metros, aceita-se...
200 metros, ok
Mas longe ao ponto do colega deixar de o ver é ridículo!
mas pensem: so c/ um GPS ele dava o Sousa..1KM em dunas a pé não é facil.
O pior no meio disto tudo é que os órgãos de informação veículam istoi como se fosse um facto, quando na verdade ninguém sabe ainda o que de facto aconteceu. e já estão aí os velhos do restelo e os abutres prontos para "comer" o sousa...
se fosse verdade podia virar o VW e vir para casa que para o ano mais ninguem andava com ele
Lisboa-Dakar 2007 - Tiago Carvalho - 12-01-2007
UPDATE:
Nova versão: Carlos Sousa esperou por Schulz e terminou a etapa
Carlos Sousa acabou por terminar a extraodinariamente difícil especial de hoje do Lisboa-Dakar que precede o dia de descanso agendado para este sábado, acompanhado do seu co-piloto. Para já, e de acordo com as primeiras notícias, o piloto português irá manter o terceiro lugar na geral.
A versão transmitida esta tarde pelo enviado especial da RTP e RDP contradiz o «site» do Lisboa-Dakar que referia ao início da tarde o abandono do alemão por parte do piloto luso em pleno deserto.
O que aconteceu conta o jornalista é que Carlos Sousa saiu do carro para ajudar o seu co-piloto a desenterrar o automóvel que havia ficado atascado numa densa duna. Depois Carlos Sousa arrancou rapidamente, como tem sido normal, no meio de uma tremenda tempestade de areia a provocar uma total falta de visibilidade. Mais tarde, o piloto português parou ao quilómetro 299 para possibilitar o reencontro com o seu navegador, o alemão Andreas Schulz.
Tudo havia de terminar bem, piloto e navegador chegaram à meta e, admite-se, irão manter a terceira posição.
Pensem comigo: se ele estivesse furioso e abandonasse o Schulz, não ficava parado um quilómetro à frente à espera, nem sequer o Schulz ía andar à procura dele, porque saberia bem que ele não estava à espera...
E depois, se o Carlos Sousa estava furioso por ter perderdido muito tempo, não ía perder ainda mais tempo com isso, mem que não falasse mais com o Schulz até ao final da etapa.
Pensando um bocadinho, vê-se bem que a história não tinha pés nem cabeça.
Lisboa-Dakar 2007 - Berto Carvalho - 12-01-2007
Ainda bem que parece que tudo não passou de um mal entendido.
Lisboa-Dakar 2007 - Tiago Carvalho - 12-01-2007
mas eu não acredito muito na historia.
o carlos vai acabar na geral por ir para ao 11º 12º lugar. nunca na vida, fica c/ 3º lugar! perdeu mais de 1h!
estranho é que apagaram todas as noticias sobre o "abandono" no site oficial
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Todas as noticias ja fora ou corrigidas ou alterdas...basta ver no autosport. é o jornalismo que temos
O problema é que essa falsa informação já correu o mundo, agora só fica bem à organização apresentar um pedido de desculpas
Lisboa-Dakar 2007 - JoaoM - 12-01-2007
Mto Fixe, Tks !