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Jerez Testes - Rui Sousa - 09-02-2006

ArraySLB(So Liedson/Leira Basta)????[/quote]

Errado!!!
SLB(Só Lambadas e Bastonadas) no Olival

Jerez Testes - Rui Sousa - 09-02-2006

Os tempos realizados no dia 9/2/2006 em Jerez, foram:

1.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.17.451 (123v)
2.-Giancarlo Fisichella (Renault) 1.17.479 (76v)
3.-M. Webber (Williams) 1.17.767 (104v)
4.- Jenson Button (Honda) 1.17.990 (118v)
5.-Jacques Villeneuve (BMW-Sauber) 1.18.179 (75v)
6.-Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1.18.278 (63v)
7.-H. Kovalainen (Renault) 1.18.542 (45v)
8.-N. Rosberg (Williams) 1.18.843 (60v)
9.-K. Raikkonen (Mclaren) 1.18.929 (40v)
10.-J. Trulli (Toyota) 1.19.083 (103v)
11.-R. Schumacher (Toyota) 1.19.320 (107v)
12.-V. Liuzzi (Toro Rosso) 1.19.394 (79v)
13.-C. Albers (Midland) 1.20.685 (90v)
14.-T. Monteiro (Midland) 1.20.922 (63v).

Jerez Testes - Dinis Santos - 10-02-2006

Pedro de la Rosa liderou a tabela de tempos, no dia de ontem, em Jerez , aos comandos de um McLaren V10 híbrido, enquanto no que diz respeito aos carros de 2006, a Renault voltou a ser a mais rápida em pista, desta feita com Giancarlo Fisichella ao volante.

De la Rosa realizou trabalho de pneus, completando 124 voltas, em contraste com Kimi Raikkonen, que com o novo MP4-21 realizou apenas 41, isto porque passou muito tempo nas boxes devido a problemas com a caixa de velocidades e também devido a uma fuga de óleo. A Renault repartiu o único R26 presente entre Fisichella e Kovalainen, enquanto na Williams, Webber foi terceiro, confirmando que os Williams nasceram bem.A Honda concluiu os três dias de testes, colocando Jenson Button em quarto, e apesar de alguns pequenos problemas técnicos, o dia revelou-se bastante positivo.

Na Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi deu ao novo STR01 o baptismo de pista, completando 79 voltas com um motor V10 Cosworth restringido: Finalmente o nosso bebé está cá fora.! Tudo correu bem e o carro pareceu bastante fiável. É óbvio que um novo carro encerra sempre alguns problemas e a certeza de que há sempre mito trabalho a fazer. Quanto ao motor, nota-se bem a diferença. Faz um barulho estranho e tem claramente menos potência. A faixa de utilização está igualmente noutro lugar, relativamente ao que estava habituado.

No final da tabela, os dois MF1. Christijan Albers foi mais rápido que Tiago Monteiro, mas o piloto português viu-se obrigado a rodar com a bacquet de Albers, o que o inibia um pouco. Quanto a Albers, mostrou feliz pela evolução já conseguida: Estamos a fazer bons progressos. Já guiei os dois carros sinto que as alterações realizadas durante o Inverno foram correctas. Estou ansioso por iniciar a época, e até lá pretendo tirar o máximo do M16.

Jerez Testes - Ricardo Silva - 10-02-2006

os Williams é que estao muito constantes, o tiago pronto a equipa evoluiu mas os outros tb, acho que este ano vai ser muito mais complicado ficar em antepenultimo

Jerez Testes - Luis Branco - 10-02-2006

Pois mas da Ferrari ainda não se sabe nada.
Por aquilo que tenho lido acho que a Ferrari prepara-se para surpreender (pela positiva)

Jerez Testes - Dinis Santos - 10-02-2006

A Ferrari esteve nos testes de Valencia a semana passada com as outras equipas e a renault continuou a fazer os melhores tempos...
Mas os testes sao sempre aquela incognita :blink1:

Jerez Testes - Dinis Santos - 10-02-2006

Tempos de hoje:

1 G. Fisichella Renault 01:17.763 76
2 H. Kovalainen Renault 01:17.870 59
3 K. Räikkönen McLaren 01:18.027 28
4 N. Heidfeld BMW 01:18.445 80
5 P. de la Rosa McLaren 01:19.488 49
6 G. Paffett McLaren 01:19.912 91
7 R. Kubica BMW 01:19.994 82
8 T. Monteiro Midland F1 01:20.112 78
9 A. Wurz Williams 01:20.314 79
10 S. Speed Scuderia Toro Rosso 01:20.500 79
11 C. Albers Midland F1 01:21.497 63
12 M. Webber Williams 01:23.494 15

Giancarlo Fisichella set the pace on the fourth day of testing this week at Jerez in southern Spain and Renault test driver Heikki Kovalainen was second fastest as the world championship continued to lead pre-season testing. Kimi Raikkonen finished third fastest but had to leave the track at lunch time.

Raikkonen was drivnig the 2006 McLaren with the new Mercedes V8 engine. Test drive Pedro de la Rosa took over at the wheel at lunch time and was fifth fastest - the pair split by the BMW of Nick Heidfeld. However it was not all good news for McLaren as the new V8 engine blew up right at the end of the day.

At the wheel of the new Midland M16 Tiago Monteiro showed the car has some pace in it by finishing eighth fastest ahead of Alex Wurz in the Williams. In the second Williams car Mark Webber was only able to complete 15 laps and finished the day at the bottom of the time sheets with gearbox trouble.

Eslewhere Scott Speed was back out on track and tried the 2006 Scuderia Toro Rosso car finishing tenth after an encouraging 79 laps.

Testing at Jerez concludes tomorrow with a wet tyre test for Michelin.

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=109337

O TMonteiro consegui ficar a frente do Wurz :P
e o novo mclaren parece que ja se aproxima dos melhores tempos

Jerez Testes - Pedro Rodrigues - 10-02-2006

Estes resultados ja sao mais animadores pro Tiago e pra Midland. A ver vamos.

"However it was not all good news for McLaren as the new V8 engine blew up right at the end of the day." <---- lolol, sem surpresas. :D

Jerez Testes - JoaoM - 10-02-2006

:amuse:
Se alguém poder meter uns thumbnails era lindo q eu n percebo nada disto e escavaco o forum todo :laugh: :cheesy: Mas cá ficam os posters big and beautiful :biggrinbandit: :fixe:
As fotos aqui expostas são da minha responsabilidade e estão autorizadas a ser expostas neste forum. :blink1:

[Image: 193788.jpg]

Acho p já já chega, voltarei a por mais apenas do Tiago, senao entusiasmo-me e começo aqui a destrocar fotos como se n houvesse amanhã:laugh:

:bye:

Jerez Testes - Marco Ribeiro - 10-02-2006

ArrayPois mas da Ferrari ainda não se sabe nada.
Por aquilo que tenho lido acho que a Ferrari prepara-se para surpreender (pela positiva)[/quote]
Claro.. mas ora claro que vamos surpreender! :D
ehehe