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MMG F1 @ GTR Evo - Ricardo Rodrigues - 25-09-2008
Ah, ok!
Agora é q confirmei no RFC que também tinha sido desenvolvido por eles.:noworry:
MMG F1 @ GTR Evo - Vitor Barreto - 25-09-2008
Mesmo que não fosse deles, isso não seria problema para a MMG :busted_cop:
Agora é esperar por 2012 como diz o Nabais :12:
MMG F1 @ GTR Evo - JoaoM - 26-09-2008
LOL Luis. Tu tb es lixado... Os homens ainda agora tao a começar e ja n gostas? Vaaaaa
A visão do cockpit estar assim deve-se ao facto de dentro dos simuladores termos uma pequenita opção q se chama FOV. Ela regula esta distancia.
Eles frisaram q e apenas um teste e q colocarão as mãos nos devidos sítios e c os movimentos correctos.
Embora isto seja o resultado da conversão pura e dura sem ser trabalhada, o objectivo do clip e mostrar q e possível converter!
Os sons e as físicas tb irão ser totalmente trabalhadas.
Neverthenless é um bravo caminho a tomar e ja n era sem tempo de alguém fazer algo como deve de ser de F1 p os suportes Simbin!
MMG F1 @ GTR Evo - Noel Coelho - 12-11-2008
Boas a todos
Há uma coisa que ainda não entendi muito bem aqui nos simuladores.
Na realidade um carro seja ele qual for tem grip .
Exemplo : um BMW da WTCC para fazer um peao em aceleraçao é muito mas muito dificil , quando se tira o pé do acelerador eles quase que travam de tanta compressao que têm.
Outro para quem já fez provas a sério de Karting em que os pneus são moles, quando existem muitos a correr chega a uma dada altura em que é muito dificil de conduzir isto porque a borracha que fica na pista é tanta que é preciso ter muita força para o aguentarmos senão é o karting que nos começa a levar para onde ele quer e aos saltos , mas se tivermos o azar de sair da trajectoria ai sim ele escorrega porque nao tem borracha nos carros passa-se o mesmo.
Quando acabamos as provas e temos que levantar o Karting para o pormos em cima do carrinho para o transportarmos para as boxes ele está colado ao chão, quer queiram acreditar ou não.
Para terem noção do que se passa há um truque para o pessoal , que leva o peso no limite quando dá a ultima volta antes de entrar nas boxes faz a pista toda na zona suja para que os pneus agarrem o mais possivel de borracha e pedras que existem no traçado.
Acontece que aqui nos simuladores quando as coisas começam a parecer com a realidade o pessoal acha que não é assim .
Ou será que não se pretende simular o mais perto possivel da realidade.
Um abraço
Noel
MMG F1 @ GTR Evo - tiagolapa - 13-11-2008
Boas.
Interessante as tuas experiências nos karts.
Um SIM para ser considerado SIM tem de ser difícil e o carro tem de escorregar por todo o lado:biggrinbandit:...não partilho desta opinião.
Mas também tens de ter em conta que nos SIMS não sentes as forças G e provavelmente vais mais rápido do que irias na vida real.
E depois há SIMS que simulam razoavelmente bem os pneus e outros menos bem.
Cumps
MMG F1 @ GTR Evo - Noel Coelho - 14-11-2008
Boas
Com a devida licença deixa de ser um simulador para ser um mero jogo.
Se for assim tudo bem.
Nos aviões os simuladores que são usados são o mais parecido possivel com a realidade senão não eram usados para treinamento dos pilotos.
De seis em seis meses os pilotos de carreira são submetidos a testes em simuladores se fosse um mero jogo não era possivel isso.
Um abraço
Noel
MMG F1 @ GTR Evo - Bruno Marques - 14-11-2008
Leste mal o que o Tiago disse, ele disse que há pessoal pensa que um carro é sempre muito dificil de conduzir, que se escorrega por todo o lado, mas que tal como tu, ele discorda lol.
MMG F1 @ GTR Evo - tiagolapa - 14-11-2008
ArrayLeste mal o que o Tiago disse, ele disse que há pessoal pensa que um carro é sempre muito dificil de conduzir, que se escorrega por todo o lado, mas que tal como tu, ele discorda lol.[/quote]
Ya, com slicks macios deve agarrar bem, até certo ponto claro, dependendo de uma série de factores como a temperatura dos pneus por ex.
Com pneus de estrada normais já é outra conversa.
Mas os slicks não significa que é mais fácil de conduzir, normalmente as velocidades também são mais elevadas:laugh:
No entanto é preciso ter em conta que, como já disse, nos SIMS anda-se normalmente mais rápido que na vida real, logo escorrega-se mais. Não se tem noção das forças G.
Cumps
ps:eu não testei este mod.. tou só a comentar no geral
MMG F1 @ GTR Evo - Cesar Ferrolho - 16-11-2008
ArrayYa, com slicks macios deve agarrar bem, até certo ponto claro, dependendo de uma série de factores como a temperatura dos pneus por ex.
Com pneus de estrada normais já é outra conversa.
Mas os slicks não significa que é mais fácil de conduzir, normalmente as velocidades também são mais elevadas:laugh:
No entanto é preciso ter em conta que, como já disse, nos SIMS anda-se normalmente mais rápido que na vida real, logo escorrega-se mais. Não se tem noção das forças G.
Cumps
ps:eu não testei este mod.. tou só a comentar no geral[/quote]
Pois, eu acho que em parte, nos sims, o problema é que a sensação de velocidade não é tão grande como na realidade e parece q vamos mais devagar. Porque se forem ver, existe sempre um certo nº de gente que nos mods anda uns largos segundos mais rapido que o mais rapido dos pilotos na vida real. Por isso, até há grip!
Mas quanto à MMG, infelizmente já perdi a confiança neles, graças ao seu líder Yanden. Esse tipo em 5 palavras parece dizer 6 mentiras. N percebo qual é a cena dele...
Já anunciaram milhentos mods e etc há anos, mas só saiu 1 e incompleto, até agora.
É pena pq parecem ter pessoal talentoso, na área de modelagem e textura.
MMG F1 @ GTR Evo - Nuno F Martins - 17-11-2008
MMG não presta graças ao seu líder, eu até experimentava este mod mas não tenho mais confiança.