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MotoGP 2008 - J.Oliveira - 25-10-2007
ArrayGiro giro vai ser a comunicação entre o Rossi e o Lorenzo:biggrinbandit:Por certo tão boa quanto a do Alonso-Hamilton :cheesy:[/quote]
Ego a mais pra uma só equipa....:noworry:
MotoGP 2008 - JoaoM - 25-10-2007
LOOOOOOOOOOOOOL ya Weed.. Precisly!
MotoGP 2008 - Mauro Vieira - 05-11-2007
o Dovizioso tá trocado com o de Angelis, é Dovizioso que vai ser companheiro do Nakano na Gresini
a Tech 3 vai ter Michelin e o Rossi deve ter Bridgestone
a Dunlop só vai ficar se a KR tiver mota (estam a tentar um motor Ducati)
a HRC boicotou a entrada do Biaggi na Gresini, vai continuar nas SBK mas na Sterilgarda Ducati (semi-oficial)
MotoGP 2008 - J.Oliveira - 05-11-2007
Arrayo Dovizioso tá trocado com o de Angelis, é Dovizioso que vai ser companheiro do Nakano na Gresini
a Tech 3 vai ter Michelin e o Rossi deve ter Bridgestone
a Dunlop só vai ficar se a KR tiver mota (estam a tentar um motor Ducati)
a HRC boicotou a entrada do Biaggi na Gresini, vai continuar nas SBK mas na Sterilgarda Ducati (semi-oficial)[/quote]
tanta coisa nova :wondering:
MotoGP 2008 - JoaoM - 05-11-2007
Olha que não, o de Angelis está de facto na Gresini e o Andrea na JiR. Podes reparar na mesma notícia que confirma o Shinya na Gresini, fala do Alex. http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_new...3&section=1
Não creio que tenha havido boicote na negociação do Max, tanto que foi o próprio responsavel de comunicação da HRC que comunicou o processo de conversação entre o Fausto e o Max. Não se concretizou, devido a muitas razões, uma delas a relação dele com a própria Honda. Tambem, por o Fausto querer sangue novo na equipa e há muito ter prometido ao Alex uma possível subida já que ele é um dos mentores da carreira dele.
Quanto À KR nada está ainda confirmado a não ser o facto de não usarem Honda. A escolha e as hipóteses estão em aberto. É uma equipa com um palmarés notável.
Na data em que fiz este silly season não havia muitas confirmações, estou obviamente a par da decisão do Valentino em usar 'stones' e do Poncherral encerrar a parceria com a Dunlop, vou já corrigir :blink1:
EDITADO o 1º Post
MotoGP 2008 - Mauro Vieira - 05-11-2007
apesar da JIR e a Team Scot se fundirem (em principio irá se chamar GForce) pensava que o Dovizioso teria direito a ir para uma equipa melhor (i.e. Gresini) visto ser ele o piloto oficial Honda das ultimas temporadas nas 250
na declaração da HRC diz que a ligação com o Biaggi foi cortada á já algum tempo e que não seria reatada num futuro próximo porque nada melhor que o biaggi para arranjar novos patrocínios para a gresini
MotoGP 2008 - JoaoM - 05-11-2007
A JiR e a Kopron Team Scot uniram-se para criarem esta estrutura. O nome é MotoGP JiR Team Scot
![[Image: 396302.jpg]](http://pix.crash.net/motorsport/710/396302.jpg)
MotoGP 2008 - Mauro Vieira - 05-11-2007
mas atenção que a Kopron e mesmo a Repsol vão correr com a KTM em 125 em 2008
MotoGP 2008 - JoaoM - 05-11-2007
As estruturas onde as marcas são intervenientes são na maior parte das vezes ligadas a uma classe só.
Por exemplo o D'Antin no MotoGP é Ducati e no CEV (Campeonato de Espanha de Velocidade) é Kawasaki, ambas Pramac sendo ambos os campeonatos da Dorna.
Tens também o Dan Amatrian, ex piloto de Supersport no CEV e hoje proprietário da Fortuna Aprilia de onde vem o Lorenzo. A mesma estrutura corre no CEV e no CCM (Catalão) com Derbi (marca que recentemente adquiriu a Aprilia) e alguns patrocinadores comuns de onde vem por exemplo o Pol Espargaró.
A By Querosene Racing (BQR) de Raul Romero, hoje com patrocinio Bluesens, também corre no CEV em Supersport (600cc) e Extreme (1000cc) com Suzuki e nas 125GP corre com Aprilia, mais uma vez a estrutura e imagem é a mesma.
Ainda tens também o Sito Pons que após dois anos de pausa voltou à velocidade, com uma equipa, de novo, com duas marcas. Aprilia em 125GP e Honda em Supersport e Extreme no CEV. Há vários exemplos.
Isto n quer dizer que n exista a mesma equipa a correr sob estruturas diferentes com a mesma marca em outras classes. O exemplo da Repsol Honda que em MotoGP é unica e exclusivamente da HRC , enquanto que nas 250 (Simon e Aoyama) e nas 125 (Rabat e Smith) a equipa é da propriedade Alberto Puig/Raul Jára/Dorna. A imagem é a mesma e a estrutura diferente.
O que explica o facto de nas classes mais baixas vir a ser KTM. O projecto destes três no CEV passa pela MotoGP Academy Team (ainda com Honda) e pela MotoGP Red Bull Rookies Cup que é KTM. O mais certo é a Honda desaparecer do universo Dorna já que a KTM está a apostar bastante e traz a reboque a Red Bull, o que é benéfico para a Dorna.
Os acordos muitas vezes envolvem estes parâmetros de exclusividade mas a verdade é que uma equipa de uma classe não está directamente ligada`ás outras classes.
MotoGP 2008 - Rui Sousa - 05-11-2007
Alguém sabe quem é este "MARMELO"?!?!?
![[Image: ms04qy6.jpg]](http://img139.imageshack.us/img139/5672/ms04qy6.jpg)
![[Image: ms05aa0.jpg]](http://img130.imageshack.us/img130/3341/ms05aa0.jpg)