+- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum)
+-- Forum: Geral (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Automobilismo (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=84)
+---- Forum: Formula 1 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=66)
+---- Thread: Fórmula 1 2008 (/showthread.php?tid=2299)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
Fórmula 1 2008 - J.Oliveira - 12-11-2007
ArrayO facto da Michelin ser francesa, fazer pneus à medida da Renault e este ano só a Bridgestone equipar todos os F1 não deve ter nada a ver com a quebra da Renault... :blink1:[/quote]
Também pode ser mas acho que não justifica tal desemopenho da renault..... ou talvez....
Fórmula 1 2008 - Vitor Barreto - 12-11-2007
Com o Brawn a bordo, o Button deve, pelo menos, tentar mais uma ou duas épocas na Honda. Quanto ao 2º lugar da McLaren, porque não o Bourdais?
Fórmula 1 2008 - Berto Carvalho - 12-11-2007
ArrayCom o Brawn a bordo, o Button deve, pelo menos, tentar mais uma ou duas épocas na Honda. Quanto ao 2º lugar da McLaren, porque não o Bourdais?[/quote]
Na Toro Rosso.
Quase de certeza que o 2º piloto vai ser o de la Rosa.
Fórmula 1 2008 - J.Oliveira - 12-11-2007
ArrayQuase de certeza que o 2º piloto vai ser o de la Rosa.[/quote]
Nem ele deve acreditar nisso....:lol:
Fórmula 1 2008 - diospiro_verde - 13-11-2007
Ora, o De La Rosa é uma boa opção, tem experiência e, em princípio, irá comprometer-se a não incomodar o Hamilton, limitando-se a acertar-lhe o carro.
ArrayPouco depois da Honda ter confirmado a contratação de Ross Brawn, a Ferrari anunciou pouco depois que Stefano Domenicali, o actual director Desportivo, irá substituir Jean Todt na gestão da equipa de Fórmula 1 da Scuderia. Para além disso, o actual director técnico, Mário Almondo, passará a ser o director de operações, enquanto Aldo Costa se âtransfereâ para o seu lugar, tornando-se o novo director técnico.
Jean Todt, comandou a equipa de Fórmula 1 durante 14 anos, obtendo imensos títulos tanto de pilotos como de construtores, passa agora para Diretor Geral da marca de Maranello, deixando a área desportiva.
Depois do afastamento do francês, agora só falta saber o que vai fazer Fernando Alonso em 2008, para se perceber mais concretamente onde vão encaixar todas as peças deste fantástico âpuzzleâ que é âsilly seasonâ da Fórmula 1. Para muitos observadores, o ingresso de Fernando Alonso na Ferrari com Jean Todt lá, era um utopia, mas pelos vistos as peças do xadrez estão a movimentar-se [/quote]
http://autosport.clix.pt
Fórmula 1 2008 - Berto Carvalho - 13-11-2007
Schumacher? out
Ross Braw? out
Rory Byrne? out
Todt? out
eu? very happy!:bigsmile:
Fórmula 1 2008 - diospiro_verde - 13-11-2007
ArrayHamilton puede ser el primer deportista que cotiza en bolsaDAVID VILARASAU. Madrid
Sólo por el hecho de entrar en bolsa se llevaría 72 millones de euros
La BBC cree que puede retirarse con 1.000 millones en el banco
Una empresa de imagen británica asegura que le va a hacer de oro
Lewis Hamilton se ha creído ciegamente el documental que repite una y otra vez la prestigiosa cadena televisiva BBC titulado "Hamilton, el hombre de los mil millones". Ese es el valor que le adjudica la cadena británica en la extensión de su carrera, y estudios sesudos y acreditados como éste le han impulsado a pensar en la posibilidad de ser el primer deportista de la historia que cotiza en bolsa.
No es novedoso que el deporte llegue al parqué de los negocios, pero siempre a través de clubes nunca a nivel personal. Sin embargo, Hamilton está planteando algo que ni el gran Beckham osó pensar. Hamilton está asesorado por varios gurús publicitarios británicos que le han recomendado que entre en bolsa, que su imagen puede llegar a convertirse en la punta de la pirámide del deporte y que puede legar a ser en menos de dos años el deportista con mayores ganancias de la historia.
El proceso sería el siguiente: Hamilton S.A. se crea como una empresa que se encargará de gestionar la imagen del piloto. Será la encargada de mover su nombre por el mercado publicitario en busca de dar porte a los productos que más pujen. En la actualidad son cientos las empresas que desean captar la atención del consumidor a través de la dulce mirada de Lewis, pero nadie le ha conseguido. Sólo por el hecho de salir a bolsa, la empresa de imagen le paga 72 millones de euros de adelanto por sus futuros contratos.
Su valor por resultados
Su valor en bolsa subirá o bajará dependiendo de una serie de vectores. Su futuro económico será una especie de silogismo filosófico. Si gana carreras será atractivo para las marcas, cuanto más gane más caro saldrá contratarle como imagen, si gana, las marcas que le contraten ganarán más mercado, si ganan más mercado él seguirá siendo aún más atractivo y más caro y su valor en bolsa no pararía de crecer. Sencillo y difícil a la vez.
La estrategia de Anthony Hamilton, padre y representante de Lewis, ha sido no quemar a su primogénito en su primer año en la Fórmula 1. Sin embargo, tras un año lleno de éxitos, ha considerado que ya es el momento de sacar a su hijo como marca al mercado. En 2007, los únicos compromisos publicitarios se han reducido a los que gestionaba su escudería. A partir de ahora eso cambiará. Hamilton explotará su carisma a precio de oro.
Ahora sólo cotizan clubes
En el deporte sólo cotizan en bolsa los clubes de fútbol. 28 de ellos están en diversos índices bursátiles europeos. Clubes como el Manchester United, la Lazio o el Sporting de Lisboa están en esa parte del negocio, mientras que en España aún no ha habido ningún club que se haya atrevido a entrar a formar parte de las empresas que cotizan.[/quote]
LOL
Fórmula 1 2008 - diospiro_verde - 13-11-2007
ArrayRalf Schumacher se subirá a un Force India en JerezAFP. Berlín
Ralf Schumacher se resiste a abandonar la Fórmula 1. El piloto alemán, que busca un volante tras expirar su contrato con Toyota, probará con el equipo Force India, el antiguo Spyker, informa el diario Die Welt. Los ensayos tendrán lugar del 4 al 6 de diciembre en el circuito de Jerez de la Frontera.
Force India, que mantiene en sus filas al alemán Adrian Sutil, está a la espera de confirmar quién será el segundo piloto, puesto al que opta el español Roldán Rodríguez. A pesar de estas pruebas, las opciones del pequeño de los Schumacher, de 32 años, son muy limitadas. Ralf ha militado en los equipos Jordan (1997-98), Williams (1999-2004) y Toyota (2005-07), ha disputado 180 grandes premios y ha subido al podio en 27 ocasiones.[/quote]
Ao que isto chegou.
Fórmula 1 2008 - Carlos Costa - 13-11-2007
ArrayO Alonso foi para a Renault, e a mesma ficou a ganhar corridas, saiu de la o Alonso e a renault deixou de ganhar.... se foi do Alonso não sei, mas se o Alonso não fez um carro ganhador, andou depressa com o carro e ganhou corridas, e isso é o que eu quero:rolleyes:
Ainda assim eu acho que ele vai é pra Renault..... ou vai pro WTCC ter com o Tiago:cheesy:[/quote]
Por essa ordem de ideas tinha ganho na Minardi...
Capacitem-se que são os carros que ganham as corridas, não são os pilotos... F1 é 75% carro, 25% piloto.
Fórmula 1 2008 - Berto Carvalho - 13-11-2007
O Schumacher voltou hoje a sentar-se num F1, esteve nos testes em Barcelona, e sem CT:bigsmile:
![[Image: Schumi_Barcelona_TC_OFF.gif]](http://www.kolumbus.fi/johnny/Schumi_Barcelona_TC_OFF.gif)