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E chegados à última prova do GT3 Challenge S7, apraz-nos afirmar que foi mais um GRANDE campeonato da SimRacing Portugal! 43 pilotos inscritos! 32 pilotos com 3 ou mais provas participadas! E ...

E chegados à ultima prova do Paddock Sprint Series S6, é hora de deixar descansar as máquinas e pilotos num traçado mais propicio às suas reais capacidades... ou então... não!!! USA ...

Palco do trágico acidente durante o GP da Bélgica de F1 no ano de 1982, que vitimou Gilles Villeneuve, o circuito de Zolder vai permitir altas velocidades e disputas das ...

Uma revisão geral à suspensão, ajuda na "lomba" de Lime Rock Park... ou então, não! Actualmente, propriedade de Skip Barber e palco da Skip Barber Racing School desde 1975. Construído em 1956, ...

GT3 Challenge S7 #10

Posted by pmf on Jun - 27 - 2017

E chegados à última prova do GT3 Challenge S7, apraz-nos afirmar que foi mais um GRANDE campeonato da SimRacing Portugal! 43 pilotos inscritos! 32 pilotos com 3 ou mais provas participadas! E em final de contas, temos, matematicamente falando, 3 pilotos candidatos ao lugar mais alto do pódio final! Que mais se pode pedir a uma comunidade de simulação automóvel? Agradecemos o apoio da GamerShop.pt e da Windpassenger.pt que muito engrandece, não só a nossa comunidade, como a simulação automóvel […]


GT2 Endurance SRP – Prova Final

Posted by Lino Carreira on Mai - 28 - 2017

Prova final do campeonato de GT2 de Assetto Corsa. Dia de decisoes …


GT3 Challenge S7 #5

Posted by pmf on Mai - 23 - 2017

Inaugurado em 1927, foi palco do Grande Prémio da Europa de F1 até 2007. Sendo que na década de 60, o traçado já tinha sido “encurtado” para os 22km’s e o primeiro foi Alberto Ascari, num Ferrari em 1951. Sendo o evento mais conhecido, os 1000 Km de Nürburgring, tudo o que é prova automóvel, acontece neste traçado da cidade de Nürburg. Até o público em geral, pode, pagando, viver a emoção de circular no mítico traçado conhecido como “Green […]


Paddock Sprint Club S6 #3

Posted by pmf on Mai - 5 - 2017

O briefing é um passo importante antes de cada corrida! É a altura para o Director de prova realçar alguns pormenores que devem ser lidos com atenção do Regulamento e onde por regra, se apela ao respeito e “fair-play” entre todos. Portanto, os atrasos na chegada ao briefing não são bonitos! Na SRP não precisamos de briefing porque o sentimento geral e a palavra de ordem é sempre… diversão! E diversão é o que não falta com o Street Stock […]


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