Paulo Tempera, Miguel Martin e Marco Félix: o Circuito da Guia, em Macau, vai decidir o campeão do Touring Cars Big Foot|Solução Óptica. Os 15 pontos que separam os pilotos e, os 21 pontos em disputa, fazem antever um grande final de campeonato, com, provavelmente, uma disputa pelo titulo até aos metros finais da segunda corrida do dia.
No entanto, as corridas no dificil, selectivo e, por vezes, imprevisivel circuito citadino de Macau, como se tem visto ao longo do campeonato, vão viver também, do protagonismo de outros pilotos, mais livres de contas e pontuações e, com mais vontade de encerrarem a sua participação com chave de ouro.
Tudo para confirmar e, acompanhar, em directo, na próxima Terça-feira, na R4tv.
Os pisos de terra, as longas derrapagens e, o equilibrio constante dos carros numa estrada de piso irregular, fazem parte do significado da palavra Rali. E, na terceira prova do Troféu In Ear|New Car, numeros de equilibrismo arrojado, é coisa que, como sempre, não vai faltar. Nem eles, nem mais uma edição da luta entre carros de 4 rodas motrizes e, carros de 2 rodas motrizes.
Em termos de Troféu, se bem que, o número de Fiat’s Punto S2000, poderia significar vitórias exclusivas para o modelo italiano, a realidade, está a mostrar, que os "velhinhos", afinal, ainda estão para as curvas.
Em finais de 2008, na Argentina, nasceu um circuito, desenhado nas margens de um lago que, mal recebeu as primeiras voltas de treino do FIA GT, passou imediatamente ao lugar de estrela mundial. Utilizando as caracteristicas naturais do terreno e, estradas existentes, sem cair na solução fácil de rectas, chicanes e curvas de 90º, o Circuito de Potrero de Los Funes, é o relembrar do prazer de pilotar, rápido, sem pára-arranca, com curvas para todos os gostos num traçado onde se pode fazer sempre mais e melhor.
Pena é não ser um circuito permanente…..
Esta semana, nas tradicionais noites alargadas de sexta-feira, vão acontecer duas novidades: uma corrida nocturna, com os Formula BMW, no circuito de Singapura e, a chegada dos P1 às provas da Le Mans Series.
No caso dos Formula, correr num circuito utilizado pela Formula 1 e, nas mesmas condições especiais em que ele é corrido, é sempre um factor de destaque e de motivação extra. Com a prova a ser disputada em duas mangas, pelo menos, há sempre uma segunda hipótese para corrigir os erros. Na LMS, em Elkhart Lake (Road America), com a chegada dos P1 e, com as provas a serem disputadas por 4 classes, completa-se a primeira fase de utilização do mod e…….
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