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Regulamento Particular
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Regulamento Particular
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Art. Único - IMPORTANTE
  • Este Regulamento Particular complementa o Regulamento Geral de Competições da SRP para este campeonato da qual, os participantes têm a obrigação de conhecer pelo simples acto de inscrição.
  • Para consultar o Regulamento Geral de Competições da SRP, >> CLIQUE AQUI <<
Art. I - INSCRIÇÕES
  • A inscrição no campeonato deverá ser feita no fórum do site da SimRacing Portugal >> CLIQUE AQUI <<
  • A inscrição fica completa com o registo da "Época" no SLS (Sim League System)
    • Para facilitar, existe um Tutorial para o efeito (Clique aqui)
  • A inscrição é aberta a todos os pilotos das classes "Rookie" e "Class D" independentemente do valor de "iRating" ou "Safety Rating" que tenham, durante todo o campeonato.
  • A participação de pilotos da "C Class", está condicionada a "iRating" inferior a 1000 com "Safety Rating" superior a 3.00
  • A participação de pilotos da "B Class", está condicionada a "iRating" inferior a 1200 com "Safety Rating" superior a 4.00
  • A participação de pilotos da "A Class", está condicionada a "iRating" inferior a 1400 com "Safety Rating" superior a 4.50
  • No decorrer do campeonato, os pilotos têm uma tolerância de 300 pontos no "iRating"
    • Com esta tolerância, os pilotos "C Class" que atinjam 1301 de "iRating", serão impedidos de alinhar na prova e nas seguintes se a condição se mantiver.
    • Com esta tolerância, os pilotos "B Class" que atinjam 1501 de "iRating", serão impedidos de alinhar na prova e nas seguintes se a condição se mantiver.
    • Com esta tolerância, os pilotos "A Class" que atinjam 1701 de "iRating", serão impedidos de alinhar na prova e nas seguintes se a condição se mantiver.
  • No decorrer do campeonato, poderão existir novas inscrições, de pilotos "C Class", "B Class" e "A Class" se atingirem as condições de inscrição iniciais.
  • Ainda no decorrer do campeonato, é permitido a promoção ou despromoção de "Class" a todos os pilotos.
    • No entanto, terão de cumprir os requisitos "iRating" e "Safety Rating" da "Class" onde estão colocados até à abertura do "host".
  • Os pilotos com "C Class", "B Class" e "A Class" que não atendam a esta regra, serão banidos do servidor, podendo ainda ser impedidos de participar nas provas seguintes.
  • O "iRating" e "Safety Rating" dos pilotos com "C Class", "B Class" e "A Class", serão verificados por um "Host admin", durante a sessão "Practice"
    • São nomeados "Host admins" os membros António Reis, Fausto Gomes
Art. II - FORMATO DO CAMPEONATO
  • O formato de cada evento será:
    • Dia da corrida: 5ª feira
      • 22h00m - Practice - Treinos livres de 20 minutos para todos os pilotos.
      • 22h20m - Qualify - Qualificação de 15 minutos para todos os pilotos.
      • 22h35m - Race - Corrida de 25 minutos.
  • Qualificação
    • Apenas contarão para efeitos de qualificação, as primeiras 4 voltas.
    • Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação.
    • Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.
  • Corrida
    • A partida será parada.
    • Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante a corrida.
    • Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
    • Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
    • Presença no TeamSpeak é obrigatória.
  • Condições climatéricas da pista
    • iRacing Dynamic Weather
    • iRacing Dynamic Sky
    • Time of day: Afternoon 
Art. III - CARROS / CLASSES / SETUP
  • Setup: Fixo (baseline)
  • Fast repair: 2
Art. IV - CALENDÁRIO
  • Para se obter a Classificação Geral, será retirado, automaticamente no SLS, um pior resultado.
    • Uma falta de participação será considerado como "um pior resultado"
Art. V - SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1º = 50pts
2º = 46pts
3º = 43pts
4º = 40pts
5º = 38pts
6º = 36pts
7º = 34pts
8º = 32pts
9º = 30pts
10º = 28pts
11º = 26pts
12º = 24pts
13º = 22pts
14º = 20pts
15º = 19pts
16º = 18pts
17º = 17pts
18º = 16pts
19º = 15pts
20º = 14pts
21º = 13pts
22º = 12pts
23º = 11pts
24º = 10pts
25º = 9pts
26º = 8pts
27º = 7pts
28º = 6pts
29º = 5pts
30º = 4pts
31º = 3pts
32º = 2pts
33º = 1pts
34º e seguintes = 0pts
  • PONTOS DE BÓNUS
    • 2 pontos por completar a prova sem incidentes
  • ESQUEMA DE PONTUAÇÃO
    • Todas as corridas pontuarão conforme quadro indicado acima.
    • Ao vencedor de cada corrida, serão atribuídos 50 pontos.
    • Os restantes pilotos receberão os pontos respeitantes à sua classificação final.
    • A Classificação Geral do campeonato, será obtida por somatório individual de todas as corridas, para todos os pilotos, com a subtracção do pior resultado no final do campeonato. Nota: o "pior resultado" apenas se reflectirá no SLS, após a última prova.
    • Uma falta de participação será considerado como "um pior resultado".
Art. VI - PENALIZAÇÕES
  • Apesar de o RGC (Regulamento Geral de Competições), no seu Art. V - Comportamento em pista, penalizar a utilização de partes fora de pista por mais de 2 rodas, este critério é sobreposto pelo sistema de penalizações automáticas do simulador.
  • Serão aplicadas penalizações em pontos, de acordo com a quantidade de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.
  • Se necessário, serão aplicadas Penalizações Administrativas. Este tipo de penalização, será adicionada "à posteriori" e sempre depois de analisadas todas as condições possíveis.
  • Incidentes:
    • 1   -  4  = 0 Pontos
    • 5   -  9 = 1 Ponto
    • 10 - 14 = 2 Pontos
    • 15 - 19 = 3 Pontos
    • 20 - 24 = 4 Pontos
    • > 24 = Desqualificação (DNF)
  • Penalização "Fair Play"
    • O piloto que abandone a corrida, devido a acidente ou saída de pista, perdendo o foco na obtenção da melhor classificação possível, além do habitual "DNF/DNC" sem pontos atribuídos, sofre uma penalização administrativa de 10 pontos aos obtidos em corridas anteriores ou que se venham a realizar.
    • Esta penalização será atribuída sempre que a Organização o entenda, podendo ser constituída uma Comissão de Análise por ocorrência.
    • Para evitar erros de interpretação, qualquer piloto que abandone a corrida, deve contactar a Organização por mensagem privada via "fórum", justificando-se, até 2 horas após o abandono.
    • Com esta medida, pretende-se aumentar significativamente o desportivismo existente nas corridas da SimRacing Portugal.
Art. VII - APOIOS
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Art. VIII - PRÉMIOS

Classificação final
  • Vencedor:
    • 30 minutos de aluguer de karting para duas pessoas (30 minutos cada), oferta do Kartódromo de Almeirim
  • Segundo classificado:
    • 20 minutos de aluguer de karting para duas pessoas (20 minutos cada), oferta do Kartódromo de Almeirim
  • Terceiro classificado:
    • 10 minutos de aluguer de karting para duas pessoas (10 minutos cada), oferta do Kartódromo de Almeirim
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