A ISI divulgou hoje mais informações acerca da instalação do rFactor 2 (rF2), bem como os requisitos mínimos e recomendados para correr a versão beta deste simulador, que deverá ser lançada nos próximos dias.

Adicionalmente, um dos beta-testers divulgou as primeiras imagens com o preço eu €uros da versão base (€ 34,99) deste simulador, bem como da licença vitalícia (€ 64,99). Refira-se que a versão base inclui 12 meses de subscrição ao serviço online do rF2, que deverá ser anualmente adquirida caso não se opte pela licença vitalícia.

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A ISI divulgou dois novos vídeos do futuro rF2 que mostram o funcionamento do novo modelo físico dos pneus criado propositadamente para este novo simulador.

A ser lançado até ao final do ano, o rF2 trará diversas novidades, como sejam um motor físico melhorado, com a adição da chuva e do efeito dinâmico da borracha em pista.

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Depois de terem sido divulgadas diversas renders das viaturas que deverão fazer parte do rF2, a ISI decidiu divulgar desta vez novas imagens WIP que mostram o desenvolvido neste simulador, tendo para o efeito escolhido a pista do Estoril.

A grande novidade destas imagens prende-se com a introdução de comissários de pista e mecânicos, tornando a pista mais realista. Para além disso, mostra pela primeira vez o cockpit do Chevy Corvette C6R da classe GT1.

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A ISI decidiu divulgar vários renders das viaturas que deverão fazer parte do conteúdo original do rFactor 2, que está anunciado para 2011.

Pela primeira vez, estes renders permitem verificar os automóveis que deverão estar presentes aquando do seu lançamento, de onde destaco os monolugares actuais (F1, IRL, WSR e Skip Barber) e históricos (Tecno F2), GTs actuais (Nissan GT-R GT1, Chevy Corvette C6R, Panoz Esperante GTR1, Panoz Esperante GT2) e carros de sport históricos (dois Lola T70).

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